池建强
1个月前
昨天晚上突然发现,貌似谷歌的这个 AI 服务已经对几乎所有地区免费开放了,注意是几乎,意思是得能访问 google//非常严谨的说法。 为了信息的准确性,我问了一些不同地区的朋友,确实,无论是在 Google App,还是在各种浏览器——Chrome、Safari、豆包、Atlas、Dia、Comet——上打开谷歌的搜索框,都能使用 AI Mode 了。如果你的页面是中文,AI Mode 会被翻译成“AI 模式”。 看一下这个产品的发布历史,时间线大概是这样子: Google 的 AI 模式(AI Mode)在 2025 年 3 月首次推出,最初是 Google Search Labs 中的一项实验性功能。 2025 年 5 月 20 日:在 Google I/O 2025 大会上宣布向本国用户推出。 2025 年 6 月:开始在少数国家/地区推出。 2025 年 10 月:该服务扩展到全球 200 多个国家和地区,并支持超过 35 种新语言(包括简体和繁体中文),成为一项全球性的功能。 到了 11 月,能用 Google 搜索的差不多都能用 AI Mode 了。 为什么 AI Mode 这个产品值得拿出来聊呢? 1、搜索这件事,Google 做了二十多年。从最初的蓝色链接,PageRank,到后来的知识卡片,再到现在的 AI Mode,搜索的形态正在发生剧烈的变化。我们可以观察一个现金流和巨无霸产品自身的变革。毕竟 Google 的搜索实在是太赚钱了,而 AI Mode 是无广告形式的对话框,谷歌在革自己的命吗? 2、从全球视角看,这是一件 AI 普惠的事情。根据 2025 年的最新数据,谷歌的搜索用户大概在 50 亿的量级,每天处理约 85 亿 次搜索请求,而 AI Mode 目前是免费提供给所有谷歌搜索用户的,让世界各个角落的用户,都可以体验和使用 AI 的能力。 在我来看,这很了不起。
美股OK哥
1个月前
特斯拉股东大会真牛逼,我给大家总结了一下,一分钟看完: 1. Cybercab(机器人出租车):确认将于2026年4月开始量产,预计初期聚焦加州和德州。 2. 全新的Tesla Semi卡车:更高效的电池组和空气动力学优化,目标2026年上半年交付首批重型卡车。 3. Roadster:2026年4月1日正式发布(Elon玩梗?),发布后12-18个月内启动量产。0-60mph <1秒,和SpaceX科技整合。 4. 特斯拉正评估在美国自建芯片厂,以减少对TSMC/Samsung的依赖,支持Dojo超级计算机扩展。 5. 新款AI5芯片将于2026年小批量出样,高量产推至2027年;AI6紧随其后(10-12个月内性能翻倍),AI7/AI8更狠。这将驱动FSD和Optimus的计算力跃升。 6. 人形机器人Optimus量产线将于2026年Q2上线。Optimus将从工厂辅助转向家用场景,目标2027年百万台规模,成本2万美元。 7. Robotaxi将在迈阿密、达拉斯、凤凰城和拉斯维加斯试点,结合Cybercab测试无人出租车网络。 8. 欧洲首批FSD监管批准:预计2026年Q1搞定德国/法国,推动欧洲EV市场渗透。 9. FSD安全数据:首次公开详细统计——FSD每百万英里事故率仅0.31(远低于人类1.5)。 10. 首次公开特斯拉新锂精炼厂实景:位于德州Gigafactory旁边的锂精炼厂已进入试产阶段,年产能超10万吨,旨在降低电池成本30%并实现本土化供应链。 当然,老马的薪酬方案也通过了,留在特斯拉,未来可期!