白纸三周年|他们仍在狱中 19 岁的维吾尔族女大学生 卡米莱·瓦依提,仅因在微信上发布了 白纸运动的影片,于 2023 年 3 月以”宣扬极端主义罪”被判刑3年。 亚夏尔·肖合拉提 在成都市望平街众多民众对乌鲁木齐火灾遇难者的公开哀悼,并用维语唱起挽歌,以涉嫌“聚众扰乱社会秩序罪”刑拘;2023 年 8 月再次被捕,2024 年被以“宣扬极端主义罪”“非法持有宣扬极端主义物品罪”判 3 年,刑期至 2026 年 8 月 8 日。 纪录片《乌鲁木齐中路》的创作者 陈品霖,因纪录白纸革命,于2023年11月被当局拘留,2024年1月被正式逮捕,在一次闭门审判中以“寻衅滋事罪”被判 三年六个月。指控内容包括“在信息网络上散布明知是编造的虚假信息,造成公共秩序严重混乱;转发引用辱骂国家领导人言论,损害国家形象、严重危害国家利益”。 三年过去,我们仍在关心他们的安危。 在纪录片的结尾,陈品霖留下了一段旁白: 有人说,上街有什么用呢?最终还不是一样,被镇压、被屏蔽、被曲解。但正如丘吉尔所说:“勇气是人类最重要的一种特质,有了勇气,人类其他的特质自然也就具备了。”我们缺乏经验,也曾懦弱动摇,但今天我们有勇气站出来,也有勇气去发声。这次欠缺的,下一次能做得更好。如果再来一次,我依然会选择到现场。因为一个连白纸都恐惧的政府,击溃不了人民心中的正义。
网友投稿:11月21日,广东冠粤路桥有限公司再次向全体员工下发通知: 自2025年10月起,公司每月仅先行发放“保障基本生活的部分薪酬”,剩余工资待公司资金状况好转后择期补发。 三天之后,公司又发出一封“感谢信”,表示管理层原本担心员工会有很多反对意见,但没想到大家反应“平静”,没有异议,还称这种沉默是“最深沉的信任”。 然而,多数员工对这一说法表达质疑,认为公司的表述与员工实际情绪不符,甚至有人称“令人啼笑皆非”。 广东冠粤路桥曾是广东省交通集团旗下大型国企,2012年被电白县商人廖雄群所收购,其成为冠粤路桥的实际控制人。在私有化后,公司业务模式逐步转向以“资质出借、工程转包和挂靠服务”为主,自主经营项目占比直线下降。 在去年“梅大高速5.1塌方事件”发生后,广东省交通运输厅将冠粤路桥的信用评价从“AA”下调至“A”,进一步削弱了公司在基建市场的投标能力。而在信用评价受挫之前,冠粤路桥已与部分重要合作方(包括广东省高速公路有限公司)关系恶化,公司在省内市场几乎无项目可做。于是,不断向内“节流”就成了常态:在23年-25年之间,裁掉的员工数量就已达上百人。尽管近几年公司进行了多轮组织调整,包括大清洗国企时期的老员工、引入电白系管理层,但仍难扭转持续下行的趋势。从当年风光的国企,变成现在靠借资生存的皮包壳。