#美国造船业

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特朗普希望重振日渐衰落的美国造船业，但美国造船需要的时间远超亚洲，成本更是后者的近五倍。一些官员担心，中国正在船舶制造业获得几乎无法摧毁的战略优势。
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环球网-环球时报
2个月前
保护主义能拯救美国造船业吗？
“重振美国造船业”，美国总统特朗普日前喊出口号，誓言要重现美国造船产业昔日的辉煌。为实现这一目标，美政府再度对华挥起“301大棒”，计划对中国船舶征收所谓港口费。3月24日，美国贸易代表办公室举行相关听证会，遭到美国各行业代表的集体反对。那么，保护主义真能助美国重振造船业吗？
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路透社报道： 因中国造船业存在补贴造船倾销行为，特朗普计划实施USTR法案，对进入美国港口的中国船只最高单次收取150万美元服务费，从而振兴美国造船业。 但这导致了美国煤炭库存激增，并且打击了农业出口，因为出口商需要寻找替代的船只将货物运往国外。 Xcoal能源资源公司CEO Ernie在给美政府的信中表示，由于可能的150万美元服务费，船东已经拒绝为未来美国煤炭运输提供报价。 西弗吉尼亚州煤炭协会首席CEO克里斯称，随着未售出的煤炭库存不断增加，西弗吉尼亚州的煤矿也准备裁员。 USTR法案还希望将美国出口运输交给美国注册并由美国建造的船舶上。目前在没注册的货船数量不到200艘，而且并非全部是美国建造的。
特朗普政府对中国船只征收高额港口费用事件· 16 条信息
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voa-美国之音
4个月前
工会呼吁特朗普推动美国造船业，对抗中国日益增长的主导地位
四个主要工会的领导人星期三(2月19日)呼吁美国总统唐纳德·特朗普加强美国造船业，并就中国在该领域日益增长的主导地位对其施加关税及其他“严厉惩罚”。
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