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#新能源汽车
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曹興誠 八不居士
2天前
特斯拉的投資風險升高,投資人應多加注意。 去年11月30號,我曾發文請大家注意特斯拉的投資價值。但近三個月來的發展,讓我感覺投資特斯拉的風險升高不少;為了避免前文誤導大家,不得不再發一文,提醒大家注意。 首先是輝達(Nvidia)在今年一月推出了自動駕駛AI平台,與傳統車廠賓士、比亞迪、現代、日產等合作與特斯拉競爭,打破了特斯拉在全自動駕駛上的壟斷地位。 特斯拉能享有300多倍的本益比( P/E ratio )一個原因是大家以為它在全自動駕駛上佔有壟斷的地位。這個壟斷地位一旦被打破,P/E 當然會縮減,股價也會下跌,此風險一。 第二,是特斯拉最近宣布它要投資興建2奈米超大規模的晶圓廠,並說要在三年內完成;這是完全不靠譜的狂言。如果特斯拉真的砸錢下去,會面對多年的延遲和虧損,其股價不可能不受到負面的影響。 第三,是馬斯克宣布,要把他2023年創立的xAI 公司從底層架構開始全面重新打造;因為xAI 當初的建構方式並不正確,其開發的AI 編程工具表現極差,完全無法與其他AI競爭。 目前xAI 的11名創始人走掉了9個,馬斯克必須招募人才重整旗鼓。原訂xAI 與特斯拉在機器人上面的深度合作勢必遭到延遲,這當然也會影響特斯拉的估值。 馬斯克是百年難得一見的工程奇才。他能發射火箭再加以回收,因此能以低成本大量發射衛星、建立低軌通訊星鏈;他能發展電動車、機器人、AI ,並且把晶片植入大腦,讓人腦直接和電腦連接。這項稱為Neuralink 的技術,未來在醫療和擴展大腦功能方面可能大放異彩。 但天才歸天才,一個人的精力終究有限;做的事一多,疏漏與拖延就難免。即使我們崇拜、信仰天才,但投資還是要謹慎。天才摔跤,再爬起來就是,但很多人投資如果遭遇鉅額虧損,可能承受不起。真能「千金散盡還復來」的人畢竟不多,「投機不成牢裡坐」的人倒是不少。蔡歪元進去了,柯巫哲被判刑了,後面排隊的還有一大堆,我們且拭目以待;當然這是題外話。
#特斯拉
#投资风险
#自动驾驶
#全自动驾驶
#新能源汽车
#竞争
#NVIDIA
#传统车厂
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Andy Stewart
4天前
全新奥迪 A6L 价格挺有诚意的,按照 4S 店套路终端价估计还有得谈。 亮点在于 e-tron 有两个版本居然搭载了华为乾崑智驾。算识时务者为俊杰?🤣 仔细想了想国内能对外提供且智驾属于第一梯队的,可能也就华为了。
#奥迪A6L
#新能源汽车
#华为乾崑智驾
#智能驾驶
#汽车终端市场
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作家崔成浩
6天前
总有人觉得:我开的是新能源汽车,油价越高我越高兴,越涨我越爽。 其实油价大幅上涨,你的钱包照样跟着缩水,甚至可能缩得更厉害。 农机烧油、运输卡车烧油、冷链物流烧油、渔船大马力柴油,你点的外卖包装袋、塑料瓶、甚至你穿的冲锋衣,都属于石油化工衍生品。 你以为自己省下的是每个月几百块的加油钱,实际上却在多掏几倍的生活成本:菜价贵了、外卖贵了、快递费涨了、日用品集体提价、通货膨胀压力加大…… 油价是整个社会经济的血液,它贵了,所有人都会不同程度地被割一刀——自然包括新能源车主。 所以,省油 ≠ 省钱 ,电车省的只是“直接用油的钱”,但间接用油的成本,你一分也逃不掉,那个才是大头儿。 所以都醒醒吧。美国打伊朗,美国没赢,伊朗也没赢,只有中石油和中石化,才是永赢!
#油价上涨
#通货膨胀
#新能源汽车
#生活成本增加
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偶像派作手
1周前
比亚迪
#比亚迪
#新能源汽车
#电动车
#汽车
#科技
#创新
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小牛 OTC
1周前
老外正在体验中国的新能汽车“先进”的技术。
#老外
#体验
#中国
#新能源汽车
#先进
#技术
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RamenPanda
4个月前
人形机器人在中国,必定会走像新能源汽车一样的路,从废物和骗补贴的骂声中,一路过关斩将蜕变成碾压性的存在 现在性价比极高的国产电车,已经把国内二线豪华品牌碾压到月销量快归零了。2025年全国汽车销售,一半是国产电车了。欧盟美国要不是有惩罚性关税扛着,比亚迪能把美欧的传统车企屠倒闭了
中国新能源车:狂飙突进与隐忧并存· 140 条信息
#人形机器人
#新能源汽车
#国产电车
#比亚迪
#中国制造
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德潤傳媒
4个月前
【特斯拉这波技术操作让友商集体沉默#汽车##新能源##电车#... 】
特斯拉欧洲崩盘:销量暴跌,高管被炒· 78 条信息
#特斯拉
#新能源汽车
#技术创新
#行业影响
#电车
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德潤傳媒
4个月前
小米新能源汽車炸彈,直接炸掉自己的4S店。
小米SU7高速碰撞致3人遇难事件· 79 条信息
#小米汽车
#新能源汽车
#爆炸
#4S店
#负面
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Silent Bird
4个月前
打著新能源旗號的電動車,開始要噶屁了。 也是咋不吧電燈叫新能源電燈呢?手機管叫新能源手機? 忽悠完了,壽終正寢正是它的歸宿。
#新能源汽车
#电动车
#噶屁
#负面
#市场
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德潤傳媒
5个月前
塑料摆臂这是什么车#塑料#摆臂#新能源汽车
中国新能源车:狂飙突进与隐忧并存· 140 条信息
#塑料
#摆臂
#新能源汽车
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德潤傳媒
5个月前
上海一辆理想Mega在行驶途中突然起火爆炸,理想客服回应:驾驶员和乘客全部安全撤离。#理想汽车 #着火 #上海一新能源汽车在路上起火
#理想MEGA
#起火爆炸
#上海
#新能源汽车
#安全撤离
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勃勃OC
5个月前
周一, 纳微半导体NVTS大涨超18%,10月已大涨140%。消息称纳微半导体正在积极推进氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)在新能源汽车电源系统中的创新应用。
#纳微半导体
#氮化镓
#新能源汽车
#股价上涨
#技术创新
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李老师不是你老师
5个月前
10月14日,京东方面表示,将与宁德时代、广汽合作,在造车、电池、销售与服务等方面进行深度整合,通过消费、生产、定制等模式创新,推动汽车消费升级。双方重点围绕安全、充电效率、续航里程和价格等方面研发新车型,并计划于双11期间正式发布。
#京东
#宁德时代
#广汽
#新能源汽车
#双11
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德潤傳媒
5个月前
【十年前马斯克都不把比亚迪当成对手,更何况现在 -】
#马斯克
#比亚迪
#新能源汽车
#商业竞争
#十年对比
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财新网-文|财新 岳跃
5个月前
首例主权财富基金起诉中概股案 蔚来汽车为何成被告
横跨纽约、香港、新加坡三地资本市场的知名新能源汽车制造商,缘何成为全球第六大主权财富基金起诉的被告?
新加坡主权财富基金起诉蔚来汽车,股价暴跌引发市场震荡· 5 条信息
#新能源汽车
#纽约
#香港
#新加坡
#主权财富基金
#诉讼
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海外爆料
5个月前
😂 中国维修厂师傅曝光中国新能源汽车标识续航500公里,实际只能跑到200多公里!关键是还带发电机! 推特对中国人买电车冠以钱多人傻,其实,这里面有个问题,那就是中国的油电价格比,汽油8块一升电5毛一度,16倍的差异下大家选择买电车其实是为了通勤省钱,要知道,美国电4毛一度油1块钱一升,用电车费用省的不明显,家庭生活就是考虑性价比,中国高油价背景下给了电车空间‼️
中国新能源车:狂飙突进与隐忧并存· 140 条信息
#新能源汽车
#续航虚标
#油电价格差
#通勤省钱
#中国
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Morris
6个月前
以前不懂,为什么老年人被保健品骗的团团转,现在看那么多年轻人中年人,花高价买了中国新能源汽车,才明白,一代人有一代人的保健品。
#新能源汽车
#保健品
#中国
#高价
#消费陷阱
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中新网-中国新闻网
6个月前
四部门:对纯电动乘用车实施出口许可证管理 明年1月1日起正式实施
中国新能源车:狂飙突进与隐忧并存· 140 条信息
#新能源汽车
#出口许可证
#纯电动乘用车
#政策
#汽车产业
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凤凰网-橙柿互动
6个月前
新能源汽车深夜在高速上突然没电,男子竟蛮力推行2公里
中国新能源车:狂飙突进与隐忧并存· 140 条信息
#新能源汽车
#高速公路
#没电
#推行
#安全隐患
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网易新闻-第一财经资讯
6个月前
新能源“烂尾车”困扰百万名车主
新能源“烂尾车”困扰百万名车主,维修,新能源,4s店,汽修店,主机厂,烂尾车
#新能源汽车
#烂尾车问题
#车主困境
#维修难
#行业乱象
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搜狐新闻(镜像)
6个月前
【新能源“烂尾车”困扰百万名车主 #车企退场车主维修困境怎么破 】当哪吒汽车于2025年6月正式进入破产程序时,车主们才意识到车企“质保”承诺已变成一张废纸,超40万名哪吒汽车车主们面临着质保失效、配件难寻、甚至车损保险拒保的情况。无独有偶,从威马、高合到极越、哪吒等,这些新势力品牌,如今留下的不仅是空荡厂房,更有大量陷入售后困境的车主。据第一财经记者不完全统计,近十年倒闭的车企已涉及数百万名车主。“出了问题现在既联系不上厂家,也没办法从4S店找到配件,只能自费维修。”哪吒汽车车主高畅(化名)对记者说道。车企在停工停产后,全国各地的厂家授权维修网点相继关闭,虽然在部分地区车主还能找到维修网点,但所有维保项目均需自费。此外,一些汽车品牌当初为了卖车将承诺的终身质保作为营销卖点,如今也已成为泡影。值得注意的是,新能源车市场竞争激烈,厂家为锁定4S店会出台政策、形成一定的封锁,且维修还面临较高的安全风险或技术风险,很多修车厂不敢涉足。要取得新能源维修的厂家授权,需具备相应资质,一般修理厂难以承担。汽车售后领域专家宋全业表示,“新能源车企相继倒闭后,授权体系已经瓦解,汽修厂不再存在被告的风险,不少汽修店承接了这部分业务,但是汽修店水平参差不齐,费用也不透明。由于别无选择,车主没有议价空间,因此维修成本高昂。”厂家倒闭后维修难、成本高是车主们内心真实写照。针对一些修车的小问题,部分车主自己在电商平台购买配件后再去维修店修理,甚至自己在网上查询教程动手修车。除此之外,一些所谓的“专修店”也陆续出现,以威马汽车为例,抖音等社交媒体平台上出现了威马专修等账号。然而,宋全业告诉第一财经记者,所谓的“专修店”基本都是营销噱头,并非官方授权的专修店:“(此类专修店)无法仅靠维修破产车企的车存活,仅能作为汽修店的附加业务。一个城市内总有少量该类车型,有人愿意承接可多赚些钱,且车主无其他选择,即便汽修店报价高,车主也无议价空间。”宋全业表示,正因选择少、配件难找,车主修车费用自然偏高。目前,虽有部分养车平台开始布局新能源专修,通过标准化服务降低技术门槛,但整体来看,新能源汽车维修行业仍在等待更好的制度保障。更多详细内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://www.sohu.com/a/937508304_121284943 :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/Q5Mdgw9uf#搜狐新闻
#新能源汽车
#烂尾车
#车主维权困境
#售后服务缺失
#高维修成本
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网易新闻-红星新闻
6个月前
蔚来新ES8再降1万元,李斌:不会公布订单情况,没有参与订单“通货膨胀”
蔚来新ES8再降1万元,李斌:不会公布订单情况,没有参与订单“通货膨胀”,秦力洪,通货膨胀,汽车行业,蔚来新es8,李斌(1954年10月)
#蔚来ES8降价
#李斌回应订单
#汽车行业竞争
#未参与订单造假
#新能源汽车
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新华网-新华网
6个月前
赶一场新能源汽车零部件“大集”
赶一场新能源汽车零部件“大集”-
中国新能源车:狂飙突进与隐忧并存· 140 条信息
#新能源汽车
#零部件
#大集
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红网-央视网
6个月前
新思想引领新征程·非凡“十四五”|从跟跑到领跑 中国新能源汽车迈上新台阶
#新能源汽车
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#技术创新
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#政策支持
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中工网-央视网
6个月前
新思想引领新征程·非凡“十四五”丨从跟跑到领跑 中国新能源汽车迈上新台阶
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