#自动驾驶

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Inty News
5天前
亚马逊拥有的 Zoox 汽车在加州上路。 没有驾驶座和方向盘等传统驾驶控制装置
#Zoox #加州 #自动驾驶 #亚马逊 #科技
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北火
1周前
终于可以用 robotaxi 了！
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#Robotaxi #自动驾驶 #出行 #科技 #积极
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省级党委书记，现场乘坐自动驾驶重卡、无人驾驶公交
#自动驾驶 #重卡 #无人驾驶公交 #省级党委书记 #交通科技
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🔥马斯克豪砸10亿增持 特斯拉股价飙升 💠9月15日，特斯拉股价早盘大涨至每股416.50美元，此前马斯克斥资10亿美元购入257万股特斯拉股票。 💠这是马斯克历来最大规模增持，上次增持要追溯至2020年 💠华尔街看法分歧，有人认为股价仍将下跌20% 💠马斯克被视为押注自动驾驶与AI，强化市场信心 💠特斯拉近两季利润大跌，但新薪酬方案或给马斯克带来1万亿美元回报
#马斯克增持 #特斯拉股价飙升 #自动驾驶 #AI #华尔街分歧
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勃勃OC
2周前
AI，自动驾驶和机器人 救了特斯拉一命 当然，背后真正的帮手 应该还是总选择在下半年降息的 美联储
#AI #自动驾驶 #机器人 #特斯拉 #美联储
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今年要买个 Model Y L 但总觉得在没有满血 FSD 的情况下开车很亏 在后排休息的情况下，下车的时候可以回血到 80% 自己开车的情况下，下车的时候可能血槽已经空了
#Model Y #FSD #电动汽车 #续航焦虑 #自动驾驶
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又一家媒体报道：特斯拉正在放弃“无人自动驾驶”。 Tesla Is Dropping the Dream of Human-Free Self-Driving Cars - VICE
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#特斯拉 #自动驾驶 #放弃 #无人驾驶 #负面
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9月5日是一个历史性时刻，特斯拉与Uber股价发生了历史性交替，人类开启了真正的自动驾驶时代。
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#特斯拉 #Uber #自动驾驶 #股价交替 #历史性时刻
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阿橡
3周前
特斯拉改变了 Full Self-Driving 的意义，放弃承诺自动驾驶 有点像“改变了‘贫穷’的定义，然后宣布全面脱贫”
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#特斯拉 #Full Self-Driving #自动驾驶 #放弃承诺 #负面
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说了几句特斯拉股票要玩完，可是戳到了一些人的神经。索性再说几句，为什么特斯拉股价一定会崩溃，有几点： 1， 特斯拉的股价完全依赖于人们对其未来的预期，因为人们认为他是未来科技的灯塔，认为特斯拉在全自动驾驶、机器人等AI领域的未来科技会成为行业领导者。其实这是个很想当然的想法，首先特斯拉的市盈率已经到达了200倍。远超一般科技公司的20-30倍，而这些科技公司的龙头企业（微软、谷歌、亚马逊、Meta）的市盈率也就是20-30。但是特斯拉的粉丝说特斯拉的科技不是这些公司可以比的，人家是未来，人家是行业领导者。但是问题是真的是这样吗？简单比比人家这几个公司平均的科技研发、在AI上的投入都是特斯拉的10几倍，亚马逊2024年科技研发投入是900亿美元，特斯拉是40亿，亚马逊是特斯拉的20倍以上。AI是个纯靠砸钱投入进行基建才能领先的东西，没有捷径。特斯拉以对方十分之一的投入干翻谷歌、亚马逊、微软可能吗？这是痴人说梦。事实是即使在特斯拉的看家本领自动驾驶上，人家谷歌的Waymo也远比他强。谷歌出租车Waymo One现在是4级自动驾驶（特定区域内完全自动驾驶），而特斯拉刚刚达到2级（需要有安全员保持警惕准备随时接管）。 2， 在AI研发上的落后会导致特斯拉在自动驾驶、机器人等科技领誉的全面落后。我们退一万步说，即使特斯拉的FSD能取得技术成功，但是重要的问题是要大规模应用需要立法方面的配合，而在马斯克把两党得罪光了之后，本就在这方面立法存在重大障碍的美国更加在短时间内难以通过重要的法案，而自动驾驶技术要真正大面积推广必须配合联邦层面的立法，也就是在美国国会需要两党的合作。我本以为马斯克要与川普和共和党深度合作来通过立法，那会是神来之笔，但是现在看来，我根本不知道他在干什么。总之就是马斯克已经失去了政治支持，甚至已经自绝于美国政界。没有联邦法案，自动驾驶寸步难行，只能在几个试点城市搞噱头而已。 3， 那么特斯拉能不能够大力投入研发，在AI领域后来居上？答案是不能。简单来说就是没钱，为什么没钱呢？因为马斯克自己作出来的政治危机和中国车企的竞争导致的销售暴跌。这就是特斯拉目前面临的最重要危机，特斯拉的市场占有率在全世界范围内的萎缩。从数据来看，特斯拉的销量已经在2023年见顶，2024年开始下滑，2025年开始坍塌。这其中有两个重要的原因，在欧美市场，马斯克的政治自杀（这几年推特上的慢性自杀，以及与川普合作又决裂造成的快速自杀）导致其主要客户群体左派城市热爱环保人士（建成城市白左）拒绝买账，特斯拉美国市场2025年第二个季度同比销售下降了将近30%。而在中国市场特斯拉的竞争来自于中国强力的竞争对手，特斯拉在中国市场占有率本来就不足10%，且在最近几年以每年超过1%的速度下降，目前只有5.9%——再过几年就可以忽略不计了。同时，特斯拉的利润从2023年前的逐年攀升变成了之后的逐年骤减。特斯拉没有能力大力进行科研投入，不是他不想。而欧洲市场特斯拉的销量比前一年下降了40%之多，原因是前述两个原因共同造成的——政治自杀得罪客户和来自中国的竞争。从目前来看这两个原因都是不可逆的，中国在电动车上的优势是特斯拉不具备的，人家有全套产业链能源、矿产供应和国家政权长期战略背书以及中国这个巨大市场。特斯拉唯一的优势是自动驾驶，但是因为政治原因，即使成功也不会在短期带来利润，而来自中国的竞争已经让特斯拉全面收缩，唯一靠关税保住了的美国市场也出现大规模倒退。要把FSD卖出去，前提是把车卖出去，车卖不出去，一切都是空谈。 4， 总而言之，特斯拉已经进入了一个恶性循环：销售下降——缺钱无法进行科研投入——失去科技公司的核心竞争力。可预见的结果是特斯拉将会在AI竞争中最先出局。现在特斯拉的高股价基本是靠噱头和忠心的股民输血过活。但是市盈率200，也就是每赚1块钱的利润，你给他200块的股价。人家真正的未来科技领导者谷歌、微软、亚马逊的科研投入是特斯拉的10倍，但是特斯拉的市盈率反而是人家的10倍？都是科技公司，或者说都是核心竞争力依靠AI的公司，特斯拉凭什么？其实我们都知道主要凭借的是马斯克能吹牛X，但是牛X早晚有吹破的一天。 5， 有人说你这么有信心怎么不all in做空特斯拉，抱歉，我觉得做空美股是个很傻逼的事情（除非你是天才，但就连巴菲特这样的天才人家也不进行做空操作），因为美国不是A股，其基调就是上涨。要做空一个美股需要明确的知道特斯拉什么时候下降。而鉴于特斯拉股民是一个近似于邪教的团体，而马斯克这种fake it till you make it行为哲学的master manipulator无论装什么样的X他们都全盘接受，目前马斯克装的是FSD和机器人，而他的机器人除了端茶倒水刷盘子以外没有什么实质应用，除了噱头就是噱头（本质还是吹牛X）。总的来说，特斯拉股价什么时候崩溃我可不知道，我只能估算在未来的3年内下降2/3，但是无法预测准确时间。总之，咱只能走着看了。
#特斯拉股价 #马斯克 #AI竞争 #自动驾驶 #市场占有率下降
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“百度无人车护法”王劲创业“翻车”：中智行破产清算被受理，1.5万元都拿不出来
“百度无人车护法”王劲创业“翻车”：中智行破产清算被受理，1.5万元都拿不出来,百度,中智行,自动驾驶,知名企业,无人车护法,王劲(考古学家)
#百度 #中智行 #自动驾驶 #王劲 #破产清算
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勃勃OC
4周前
《特斯拉车主可就自动驾驶宣传提起集体诉讼》 —— 路透社 主要原因：2016年10月19日，马斯克曾表示： “所有从工厂下线的汽车都具备实现 5 级自动驾驶所需的硬件……现在出厂的车辆已经配备了 5 级自动驾驶所要求的硬件”，并据此开始销售。
#特斯拉 #自动驾驶 #集体诉讼 #马斯克 #虚假宣传
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海外爆料
1个月前
🔥中共国的自动驾驶互不相让，顶牛啦❗️ 💥车轱辘🛞都冒烟了‼️
#中共国 #自动驾驶 #顶牛 #车辆冒烟 #冲突
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突发：特斯拉正式在隧道内测试全自动驾驶 👀 未来已来！
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#特斯拉 #自动驾驶 #隧道测试 #科技 #未来
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基本上的意思就是越來越少人在美國會想要擁有一台車，因爲自動駕駛，車的ownership會變得沒必要。
中国新能源车：狂飙突进与隐忧并存· 119 条信息
#美国汽车 #自动驾驶 #汽车拥有 #出行方式 #未来趋势
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MC
1个月前
🚀 $TSLA 五年磨剑，Robotaxi 临界点将至——财富新入口即将开启 五年横盘？不，是深度打磨底层结构 •自动驾驶技术持续迭代升级 •全球 Gigafactory 扩建，产能与效率齐升 •能源储能、AI 软件、垂直整合能力全面强化 •这些构筑了比短期股价更坚固的护城河 即将加速：Robotaxi 成为下一个爆点 •ARK Invest 预估 2029 年股价有望达 $2,600，牛市情形可至 $3,100 •模型假设 Robotaxi 贡献近 90% 企业价值，利润与现金流核心引擎 •一旦自动驾驶与服务化商业模式落地，特斯拉将迈入高利润、高估值新时代 历史验证：周期末端往往是爆发起点 •股价虽有波动，但长期仍创造可观回报 •每轮回调后均刷新高点，典型的“筑底再攻”走势 •当下或正是战略布局的 C 位 跨周期投资行动指南 •分批介入：用价位分批建仓，降低风险 •跟进前沿投资者：ARK 目标虽激进，但自动驾驶兑现后可能成为共识 •定期评估调仓：核心资产 + 投机配置，兼顾长期与短期机会 当市场都说“TSLA 五年没涨”时，这可能正是大机会的前奏。特斯拉的故事不在价格，而在技术、产品、规模与商业模式的深层构建。如果 Robotaxi、AI 收费订阅、能源系统全面落地，这个历史低估窗口，可能就是几十倍收益的起点。
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#TSLA #Robotaxi #自动驾驶 #ARK Invest #长期投资
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勃勃OC
1个月前
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示：已结束对亚马逊的Zoox的审计查询，其已申请并获得了相关车辆免于遵守联邦机动车安全标准（FMVSS）的示范豁免许可。
#NHTSA #Zoox #豁免许可 #自动驾驶 #车辆安全
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谢嘉琪
1个月前
🔥Uber首席执行官：和特斯拉可能是伙伴或者对手！ 🚨当你谈论万亿级市场总量时，这个市场不会出现赢家通吃的局面。很高兴看到特斯拉进入市场，他们稳扎稳打，确保以安全的方式扩张。 我们始终相信，自动驾驶安全性将远高于人类！自动驾驶领域的竞争会让道路更安全！
#Uber #特斯拉 #自动驾驶 #合作与竞争 #市场扩张
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Daivd Yuan
1个月前
从技术角度分析一下马斯克这个帖子。 神经网络参数数跟他的性能是直接相关的，大语言模型也是这样。有兴趣的投资者可以试试不同大语言模型的7b, 13b, 23b, 和他们的500b参数版本，他们的表现是有断崖式的提高的。我预期10x参数版本在处理各种长尾场景上应该会有大幅提升。 特斯拉没有公开过FSD的架构，只说是端到端。但是我们可以合理推测他一样是个视觉模型首先需要做物体检测，分类，分割，距离感知。假设FSD里面用到Vision Transformer, 他首先要把摄像头拍到的图片转化成Token, 一个压缩成460解析度的视频能得到的Token数，显然比1080解析度的视频要少3/4。Transformer会把这些Token之间做运算来的得到图片中的物体。巧妇难为无米之炊，token数不够就像你给ChatGPT的提示语嫣不详，AI也没法给出准确的答案。 即使不是用Vision Transformer, 用CNN/Yolo做物体检测，图片的解析度也一样很大程度决定模型的性能。 另外，这个10x参数版本应该是HW4的极限了。不像大语言模型，FSD因为有实时性的要求，没法放在云端跑，车机硬件就是能跑多大模型的天花板。10X参数以后不可能继续加下去。 FSD吹了5/6年的牛，两个月内就要见分晓了。令人兴奋。行就是行，不行就只能等HW5了。
#马斯克 #特斯拉FSD #神经网络参数 #HW4 #自动驾驶
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网友投稿：华为问界M9在自动驾驶过程中险些与其他车辆发生碰撞
#华为问界M9 #自动驾驶 #险些碰撞 #交通安全 #网友投稿
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百度宣布旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑将与海外网约车平台Lyft达成战略合作，通过后者在欧洲提供无人驾驶出行服务。根据双方规划，萝卜快跑的第六代无人车将于2026年率先落地德国和英国。 🗒️中国自动驾驶企业集体出海。文远知行已获得中国、沙特、阿联酋、新加坡、法国和美国的自动驾驶测试牌照；小马智行拥有美国、韩国、卢森堡等国自动驾驶测试牌照。
#萝卜快跑 #Lyft #无人驾驶出行 #国际合作 #自动驾驶
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上周五的一起判决：特斯拉“自动驾驶”误导车主，遭法院重锤；Autopilot撞死人，陪审团判赔2.43亿美元；案件调查和法庭审理背后的故事；判决对车主和车厂意味着什么？
#特斯拉 #自动驾驶 #Autopilot #撞死人 #判决
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勃勃OC
1个月前
特斯拉真的低估其他车厂的生存本能 假设自动驾驶技术成熟 你认为，全世界其他车厂会坐着等死，被特斯拉专属的FSD取代 还是给自己的车也装上类似Waymo的驾驶技术？？ 猜猜为什么Waymo可以登录日本，但是Tesla FSD不行？ 特斯拉前浪死在沙滩上的可能性超过60%
#特斯拉 #自动驾驶 #Waymo #竞争 #市场
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一位司机相信特斯拉的自动驾驶，撞死一位路人，撞伤另一位。陪审团判特斯拉向受害人赔偿$2.43亿。 Tesla ordered by Florida jury to pay $243 million in fatal Autopilot crash
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#特斯拉 #自动驾驶 #事故 #赔偿 #负面
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美陪审团裁定特斯拉支付超2亿美元赔偿金 马斯克：将上诉
据央视新闻消息，当地时间8月1日，美国佛罗里达州一个陪审团裁定，美国电动汽车制造商特斯拉应为2019年一辆配备自动驾驶系..._新浪网
特斯拉车顶维权事件：女车主二审败诉赔偿17万，损失超1.7亿· 9 条信息
#特斯拉 #自动驾驶 #佛罗里达州 #陪审团裁定 #负面