#智能驾驶

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注意到特斯拉 fsd 最近几个星期有变得更智能。 一次是直行时，左边还有两条左转的道，特斯拉嫌前面直行的两辆车稍慢，直接换到左转的车道上，我本来以为它要左转走另外一条路线，结果发现它在左转道上开了几十米，再丝滑的回到直行车道上，把那两辆开得稍慢的车超过。我自己大概是不会这么开的，但它这么丝滑的切换让我略感惊讶。 第二是发现最近在十字路口时，它能提前一两秒感知到红灯马上变成绿灯，车体略微往前开始移动十几厘米，从完全消极等待，切换成待蠢蠢欲动的态势。我自己都没注意到它是如何提前感知到的，猜测是某个摄像头看到侧面的绿灯已经变黄灯了。 总之，所谓智能，拆开到局部细节，也没有那么神秘，关键就是两个方面： 一，更多的可信任的信息管道，可以感知到有价值的重要信息。 二，在各种真实场景中，接受了海量的训练，从训练记忆中再删繁就简，建立有效的直觉。 所以让自己更强大，无非就两件事： 1. 构建多条高价值的可信任的实时的信息管道 ； 2. 通过大量阅读各类历史和反复实践，尽量接触原始第一手数据的训练，让大脑建立起最接近世界真实运作机制的思维模型。
特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 64 条信息
#特斯拉FSD #智能驾驶 #驾驶行为分析 #红绿灯感知 #技术原理
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henu王凯
1个月前
带给我很大震撼的一条消息：我看国内信息盘点，找了下信息源——美国博主说自己打网约车，司机患有脑瘫，然后借助特斯拉的FSD（智能驾驶）跑网约车Uber谋生。 然后我详细查了下FSD发展时间线
#特斯拉FSD #脑瘫司机 #网约车Uber #美国博主 #智能驾驶
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看完了懂车帝的那个视频，只能说现阶段我还无法相信智能(辅助)驾驶。 简单的脚本在不同的机器上运行都可能出错，更别说复杂的现实情况了。🌚
#智能驾驶 #辅助驾驶 #不信任 #技术 skepticism #汽车
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SunLau
2个月前
懂车帝用真实高速公路做主流车型的「智能驾驶」场景测试，92 分钟堪比一部电影时长，很精彩很刺激。 结果有意料之中的直觉，又有意料之外的 诧异。
#智能驾驶 #高速公路 #懂车帝 #场景测试
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公安机关将会同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理
#智能驾驶 #公安机关 #规范管理
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谢嘉琪
3个月前
🔥FSD vs Waymo！ FSD突然遇见Waymo抢占车道！还突然刹车🤣 🚗结果FSD嫌弃Waymo开的太慢，直接换到超车！
#FSD #Waymo #自动驾驶 #智能驾驶 #交通安全
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Haozes
3个月前
现在🚗智驾也不是一无是处，以下是一个让你超越90%人的使用智驾技巧: 有时开车非常困，提高车速并打开智驾，可以迅速吓退困意，在像今天这种下大雨路滑视距不清，情况更有效果🐶
#智能驾驶 #自动驾驶 #驾驶技巧 #提高车速 #抗疲劳驾驶 #雨天行车
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头条热点
5个月前
特斯拉自动驾驶，居然把阴影当作障碍物，险些造成伤亡
#特斯拉 #自动驾驶 #阴影障碍物 #交通安全 #智能驾驶
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*土*隹*
5个月前
雷克萨斯刚落沪，上海园区电话被打爆：错过当年特斯拉，不能再错过丰田 丰田落“沪”的同一天，梅赛德斯—奔驰也在上海召开科技日活动，集团董事会主席康林松现场致辞，进一步强调了奔驰本土化的重要性。“在过去20年里，中国一直是梅赛德斯-奔驰的‘第二故乡’……我们的本土研发从‘在中国，为中国’发展至‘在中国，为全球’的全新阶段。”据他披露，目前梅赛德斯—奔驰正在与中国大模型企业展开合作，在智能辅助驾驶方面，一起优化云端基础架构，奔驰的车型上也将集成中国的大语言模型。 巧合的是，车展首日，另一德国车企巨头宝马也展示了和中国大模型企业合作的成果，定制了两款车用AI智能体，将搭载在明年国产的BMW新世代车型上。 解放日报
#丰田 #雷克萨斯 #特斯拉 #上海 #梅赛德斯-奔驰 #科技日 #本土化 #智能驾驶
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【多地高速出现“慎用智能辅助驾驶”警示牌】近日，小米SU7高速事故致3人遇难引发关注，也引起大家对辅助驾驶、智能驾驶使用场景的讨论。据澎湃新闻报道，4月4日，记者在事发路段安徽铜陵德上高速池祁段发现，事发地附近施工已完成，锥桶、警示牌也已撤下。不过，在事发地附近不到五分钟车程处，连续两个电子警示牌都轮播着“前方隧道，慎用智能辅助驾驶”的标语。除涉事路段，有安徽车友称，自己在其他路段也见到类似提醒，如“前方占道施工，关闭辅助驾驶”“自动驾驶非万能，安全驾驶靠自身”等。另据南方都市报报道，池州市公安局交警支队方面称，“能不用辅助驾驶就尽量不用吧。按国家规定，在确保自身安全的情况下驾驶车辆。”据调查，眼下全国不少地区对于智驾上路采取了宣传提醒和劝告制止。交警部门更是发出警示，别把智驾当成开车使用手机的借口。清华大学汽车系博士张抗抗称，智能辅助驾驶系统一般具备识别交通标志的功能，但不能保证每个场景下一定都能识别，“光线条件、天气条件均有不确定性，并不能保证所有场景都能识别，特别是施工路段的临时限时路牌。”链接独立汽车分析师白德表示，“很显然，无论企业宣传自己的智驾有多么‘高阶’，它的本质还是辅助驾驶，并不是自动驾驶、无人驾驶。”白德直言，驾驶者应该在充分了解车辆的基本性能和智驾能力的前提下，使用智能驾驶等技术提升行车的便捷性和舒适性，而非盲目相信营销话术，“当自己坐在方向盘前的那一刻起，就要拒绝蒙眼狂奔”。 更多详细内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://3g.k.sohu.com/t/n878439147?serialId=6f706ebeeacc8dd9349ae6bb2b1a951f&showType=news :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/Pm7s003HQ#搜狐新闻
#智能辅助驾驶 #高速事故 #交通安全 #小米SU7 #警示牌 #智能驾驶 #公共安全 #交通标语
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多名大V博主和媒体批评国产新能源车企，过度营销智能驾驶，忽略安全：没事智能驾驶，出事了辅助驾驶 此前，华为余承东曾在微博高调宣称：“开智界R7跑了1345公里，全程智驾开的”。何小鹏在今年1月份也表示：“我有时候在早晚高峰会让小P自己开，我还能接入线上会议”。蔚来高管沈斐更是透露“在自动辅助驾驶帮助下，放心地边吃东西边开车”去年小米su7发布会上，雷军以极具感染力的演讲将AEB功能塑造成“安全神话” 此外，国产新能源车车企普遍热衷于在发布会上“用高配版本演示，但低配缩水”导致消费者被高配版的炫酷演示所吸引，却忽视了低配车型智驾能力的严重不足。由于车企夸大的营销宣传，不少车主还错误的将“智驾”等同于“自动驾驶" 凤凰网：专家田丰提出了系统性建议：应通过法律法规强制要求自动驾驶系统在极端场景下必须执行特定的安全操作。 博主“我的读书小马甲”：小米su7宣传中提到：1.98秒破百，最快速四门量产车，有诱导用户之嫌，对于家用车，速度不是信仰，安全才是。 博主杜子建：汽车企业，如果只是把销量放在第一位，总是盯在销量上，那都应该倒闭。 博主陈营长：烟盒还得印上“吸烟有害健康”L2辅助驾驶应该有更多警示和限制。
#国产新能源 #智能驾驶 #安全隐患 #自动辅助驾驶 #新能源汽车 #营销策略
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慎用智驾！多地高速打出标语
#智能驾驶 #高速公路 #交通安全
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小米SU7事故7天后：事发路况已改变，电子屏提醒“慎用”智驾
#小米SU7事故 #电子屏 #智能驾驶 #交通安全 #路况变化
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追问小米SU7事故背后：3秒为何成致命一瞬？重新审视智驾宣传边界
追问小米SU7事故背后：3秒为何成致命一瞬？重新审视智驾宣传边界,智驾,汽车,智能驾驶,宣传边界,小米su7,自动驾驶技术,人驾驶出租车
#小米SU7 #智能驾驶 #事故分析
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智能驾驶的安全边界不应被模糊：夸张营销与过度信任都需警惕
#智能驾驶 #安全边界 #夸张营销 #过度信任 #警惕
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现在看来，还是库克明智，他知道自己的智商不行，造不来电动车、智能驾驶，就不会没车硬造。 库克良心大大的坏，最多卖你五伏一安，不会要你一车三命。
#库克 #电动车 #智能驾驶 #苹果公司
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小米汽车爆燃事故掀开智驾困局：安全性能几何？责任谁承担？
小米汽车爆燃事故掀开智驾困局
#小米汽车 #汽车安全 #智能驾驶 #车祸责任 #爆燃事故
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小米SU7高速路撞护栏自燃3人不幸遇难；车企：智驾退出3秒碰撞；家属：“为什么会自燃，为什么车门锁死？”
小米SU7高速路撞护栏自燃3人不幸遇难；车企：智驾退出3秒碰撞；家属：“为什么会自燃，为什么车门锁死？”,自燃,车门锁,方向盘,小米su7
小米SU7高速碰撞致3人遇难事件· 36 条信息
#小米SU7 #高速路事故 #车辆自燃 #智能驾驶 #车祸遇难 #车辆安全问题
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撞车前1秒智能驾驶被人接管！死者或均为大学生！小米SU7车祸细节披露，家属发声
撞车前1秒智能驾驶被人接管！死者或均为大学生！小米SU7车祸细节披露，家属发声,张洁,车祸,驾驶员,智能驾驶,小米su7
#车祸 #智能驾驶 #大学生
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多家车企发布智驾普及计划，更多车型即将量产上市 智能驾驶加快向我们走来
近期，智能驾驶加速走进现实——长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略。其中，长安“北斗天枢2.0”计划提出，未来3年将推出35款数智新汽车；比亚迪宣布全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾系统；吉利发布基于AI“世界模型”等打造的“千里浩瀚”智驾系统。一系列进展表明，智能驾驶正加快向我们走来。
#智能驾驶 #车企量产 #智能汽车
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智能驾驶加快向我们走来（产经观察·探析产业新动向④）
多家车企发布智驾普及计划，更多车型即将量产上市
#智能驾驶 #产业新动向 #经济观察 #自动驾驶发展 #科技进步
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活力中国调研行丨未来已来 “智驾”给汽车产业带来哪些变化？
#活力中国调研行 #智驾 #汽车产业 #未来交通 #智能驾驶 #自动驾驶 #技术创新
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特斯拉跨出FSD入华第一步，将如何影响中国智驾市场？
#特斯拉FSD #智能驾驶 #自动驾驶 #中国市场 #技术进步
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港媒：习近平周一与多位民营企业家座谈，昨日网传6位企业家会上发言摘要，华为创始人任正非在现场发言时说，尽管中国在智能驾驶、半导体等领域取得显著进展，但仍需警惕“表面的繁荣掩盖内功不足”。 任正非称，未来五年是中国科技产业的生死窗口期，民企必须成为全球技术规则的制订者。 他还透露华为已启动“备胎计划2.0”，联合中国2000家企业重构半导体、工业软件等关键领域的生态系统，目标是在2028年实现全产业链自主化率超过70%。 同样在场的王传福认为，民企应积极参与全球化竞争，拓展国际市场，并呼吁民企应重视人才的培养与引进。
习近平与商界领袖座谈会事件· 62 条信息
#习近平 #民营企业家座谈 #任正非 #智能驾驶 #半导体 #备胎计划2.0 #技术规则 #华为 #科技产业
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2月14日，浙江。一名小米SU7车主称，半个月前在高速上开启智驾行驶时，车速突然从95公里降到33公里导致追尾。事后小米至今不回复原因，也不解决问题。
#浙江 #小米汽车 #智能驾驶 #追尾事故 #高速行驶问题