#特斯拉FSD

🎯 美股小贴士 | 蔚来“过山车”,特斯拉 vs 新势力的新能源战局解析 📌 9月2日,蔚来汽车( $NIO )财报公布后,股价一度暴跌 17%,随后盘前跌幅迅速收窄至 3%,甚至一度反弹超 5%,鉴于蔚来的业绩反转可能引起整个新能源板块引起市场更多关注。MyStonks研究院整理了近期新能源板块的核心亮点 🚀 特斯拉 ( $TSLA.M ):龙头稳固,FSD V14 预计 6 周内发布,安全性或提升数倍,Robotaxi 服务已拓展多州测试,马斯克称 Optimus 将占公司未来 80% 价值,AI + 汽车双重想象空间持续扩张 🔋 蔚来 ( $NIO.M ):换电模式护城河,乐道子品牌发力,Q2 营收 190.1 亿元,环比 +57.9%;交付 72,056 辆,同比 +25.6%,亏损收窄,估值修复潜力大 🧠 小鹏 ( $XPEV.M ):极客属性强,获大众背书,新车型打开销量空间,2025 年 Q2 营收约 98.1 亿元,同比 +23.5%,环比 +52.4%,高成长性和想象力 🚙 理想 ( $LI.M ):家庭 SUV 起家,大空间、高续航卖点清晰,Q2 净利润 10.9 亿元,交付 111,074 辆,但 Q3 指引交付仅 9–9.5 万辆,市场预期下调,整体依然是盈利能力最强的新势力 🏁 极氪 ( $ZK.M ):吉利旗下高端性能电动车,2025 年 8 月交付 44,843 辆,同比 +10.6%,计划海外开设 200+ 门店,并推出搭载 L3 自动驾驶的新车型,稀缺性+成长性兼具 ⚠️ 法拉第未来 ( $FFAI ):最新提出 “EAI+Crypto” 战略,拟配置 5–10 亿美元加密资产,波动弹性极大,高风险的典型“情绪票” #MyStonks #美股代币 #美股新能源 #新能源车 #特斯拉 #蔚来 #小鹏 #理想 #极氪 #法拉第未来
勃勃OC
2个月前
最后再“打”一下特斯拉 很多人说FSD Take Rate不高,是因为美国人蠢,不知道自己汽车里有FSD,或者没开通,没用过;用过的人一定会被惊艳——正如他们从中国社交媒体中精挑细选搬运过来的视频那样 这下好了,我记得从去年8月份开始,TSLA就开始对美国的Tesla车主免费推送1个月trial,而且还宣称FSD 13就是自动驾驶未来;甚至还把订阅费调低了100美金一个月 结果呢?Take Rate不超过15%。。。 不是美国人没试过,而是试过之后发现这玩意他妈的和自动驾驶有什么关系?出了事你也不会负责,对吧?那还不如我自己开。 果不其然,眼看FSD 13不行,现在马斯克又开始吹FSD 14了。然后这群粉丝也开始围着FSD 14发疯,股价看到1000+。 我可以明确告诉你,自动驾驶是个无底洞,边际效应递减。同样的事情会发生在FSD 15,16,17,18,19,20,身上,真正的全方位的自动驾驶,可能要到FSD 26才能真正实现。而那时候,Waymo,GM,宝马,奥迪,奔驰,本田,丰田,甚至现代都有自己的自动驾驶技术了。 在那之前,稍微有点脑子的美国消费者都不会为FSD花一分钱。 并且,特斯拉还会面临HW 3,4,5,6,7,8,9,10代车主的集体诉讼。因为这些硬件已经无法支持最新模型,或者表现非常差,正如现在HW3对FSD 13的支持那样。 特斯拉要么免费升级硬件,要么赔钱。 这家公司在FSD上能有多少希望,大家自己掂量一下,看着办吧。
Daivd Yuan
3个月前