#FSD

1个月前

特斯拉开始向北美地区所有人提供免费假日FSD？

特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 92 条信息

#特斯拉 #FSD #北美 #免费 #假日

1个月前

谈谈特斯拉：这三天反弹，特斯拉确实也站上了420，但是看起来涨不动了。看看成交量，我个人是预期感恩节之后继续回调。反正我卖的是450的Call 股票何时下跌这是无法预测的，也不应该去预测。我现在的做法就是做一个大概的判断，形成一个策略比如当TSLA暴跌的时候我也会卖Put，380是马斯克的成本价，支撑还可以在回调的时候我也不会去买Put，而是卖Call+择机卖Put对冲，因为我知道会有反弹或震荡。而且美股现在是你说不清什么时候跌，要跌就是暴跌；等你看到了的时候又要反弹了（空头止盈非常迅速）总之现在是机构，机器人，AI参与的混战，散户想要去赚他们的钱难度非常大。即便一次赚到了，多试几次应该还是亏的。大家可以试试从趋势上看，450确实也是一个阻力不过我TSLA 450 Call这周五就到期了，下周可能卖470——如果真的能在420上方稳住。形势比人强，如果华尔街赌狗真的有这个本事把股价堆上去，我也没必要成为他们的牺牲品当然从基本面看，TSLA的销量是很差的。现在完全是靠FSD支撑，今天有一个搞笑的新闻说是法拉利未来要引入FSD，所以股价反弹。这个观点有点可笑来，法拉第未来都要破产，完全是在自我炒作——but sometimes it works

DeepSeek数据泄露：德国下架，信任崩盘· 446 条信息

#特斯拉 #TSLA #股票预测 #卖call #FSD

1个月前

特斯拉近期针对FSD的推广不断，果然上了老马薪酬计划的KPI就是好使，不过这广告拍的。。。。

特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 92 条信息

#特斯拉 #FSD #推广 #马斯克 #广告

1个月前

特斯拉在韩国的巷子里自动开，这个微操，真的太像老司机了特斯拉FSD这么厉害，为啥不做一个豪华版内饰的Max型号？中国人买的人更多啊

#特斯拉 #韩国 #自动驾驶 #FSD #内饰

1个月前

路上的傻 X 司机太多，如果都是 FSD，人类的交通效率会高很多也会安全很多；同样，政府还有各种公共设施的网站，也被各种能力低下的外包公司和业余工程师把持着，将来如果都由 AI Agent 来开发和运维，也会大幅提高社会服务效率和品质！AI 会肉眼可见的提升人类技术服务的下限，但没法很快拔高上限🤔

#FSD #AI Agent #交通效率 #社会服务效率 #技术服务

1个月前

今天，特斯拉果然是最疯的，但你现在应该明白他究竟是什么德行了大涨大跌疯不意味着好如果你和他们的粉丝群一样大涨了就天天发帖证明FSD牛逼大跌就关起门来装死那就是纯粹的傻子谢谢🙏

#特斯拉 #大涨大跌 #FSD #风险 #警惕

1个月前

特斯拉今天420的反弹应该是强弩之末了 450 call 卖出预备！看来看去没啥新意，喊来喊去还是FSD “特斯拉又解决自动驾驶啦！” 他们说道

DeepSeek数据泄露：德国下架，信任崩盘· 446 条信息

#特斯拉 #420反弹 #FSD #自动驾驶 #看空

1个月前

特斯拉股价在经历上周的疲软后于周一走高，因投行 Stifel 转向看多。分析师 Stephen Gengaro 将特斯拉的目标价从 483 美元上调至 508 美元，并维持“买入”评级，理由是基于分部估值（sum-of-the-parts analysis），以及特斯拉在完全自动驾驶（FSD）和机器人出租车（robotaxi）业务上的优势。 Gengaro 在给客户的报告中写道：“我们认为，特斯拉基于人工智能的完全自动驾驶技术（FSD）以及机器人出租车计划是特斯拉故事的关键，也是我们估值的重要组成部分。” 特斯拉股价在周一上涨了 4%。

特斯拉与英伟达股市震荡，黄金与比特币走势引关注· 50 条信息

#特斯拉 #Stifel #股票上涨 #FSD #机器人出租车

1个月前

🔥🎯摩根士丹利：未来6–12个月将决定$TSLA走向的关键力量摩根士丹利分析师Adam Jonas最新报告指出，接下来一年内将成为特斯拉的重要转折期。除了Elon Musk的1万亿美元薪酬方案外，真正推动公司估值重构的，还有以下四大核心驱动力： ‣ xAI投资布局 —— Jonas称其为“决定Tesla长期成功的确定性因素（deterministic factor）”。xAI与Tesla的AI训练、FSD和车辆网络正加速融合。 ‣ FSD v14.3 —— 他形容这是“如蒸汽机革命般的时刻”，象征着驾驶从人类控制过渡到算法控制。 ‣ 自建超大芯片厂计划 —— 这将帮助Tesla在AI芯片供应链中获得战略独立，降低外部依赖。 ‣ 全球AI网络愿景 —— Musk计划让闲置的Tesla车辆在全球范围内组成分布式算力网络，为AI模型提供实时计算资源。 Jonas强调，这些因素共同构成了Tesla进入“AI工业化阶段”的核心逻辑，未来6–12个月的执行情况，将决定公司能否真正从汽车制造商跃升为AI平台企业。你认为$TSLA是否已经不再是一家汽车公司，而是未来AI基础设施的关键节点？ ✨持续追踪$TSLA、AI与智能出行的融合路径，解析下一轮产业爆发的时间点与信号。 #TSLA #AI #ElonMusk #FSD #AutonomousDriving #xAI #Semiconductors #TechStocks #ElectricVehicles #ArtificialIntelligence

马斯克的xAI融资计划引发市场热议，估值高达2000亿美元！· 26 条信息

#TSLA #AI #ElonMusk #FSD #XAI

1个月前

如果不是因为FSD的Hype，特斯拉股价应该已经跌破90了 😂😂😂

#特斯拉股价 #FSD #股价下跌 #负面情绪 #科技

1个月前

特斯拉年底我看跌到400美元附近 Optimus和FSD都是笑话本来就是业内平均水平而已整一个大嘴巴CEO满世界吹立贴为证谢谢大家

特斯拉欧洲崩盘：销量暴跌，高管被炒· 78 条信息

#特斯拉 #看跌 #400美元 #Optimus #FSD

2个月前

🔥大摩分析师Adam Jonas：特斯拉已实现自动驾驶！ FSD已足够安全，可在主要城市大规模移除安全员。目前唯一的限制只是特斯拉自身的谨慎，在德州无需额外监管批准！若汽车自动驾驶被攻克，等同于解决AI在航空、航海、武器等领域的自主难题！ 🚨FSD年化税前利润已达10亿美元，占公司总利润15%-20%！

特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 92 条信息

#特斯拉 #自动驾驶 #FSD #Adam Jonas #财务

2个月前

🚗🤖 Elon Musk 全面解析：FSD 可转移、V14 Lite 明年推出、Semi 自动驾驶卡车量产在即，CyberCab 将成特斯拉史上最大产能扩张点。一、FSD 用户计划：可转移、即将优化 Musk 首先回应了长期被车主关注的焦点问题——FSD（全自动驾驶）订阅与转移政策： “去年我们允许部分客户将 FSD 资格转移至新车，未来也会持续推出优惠活动。我们非常重视这些早期用户——他们是最早相信自动驾驶的那群人。现在的首要任务是彻底解决自动驾驶（autonomy），之后会推出完善的用户补偿方案。” 他还透露，自己每天通勤都使用 FSD，并强调这是公司内部持续验证的核心产品。二、FSD V14 全面推送后，将推出「V14 Lite」版本 “当 V14 正式推送完毕后，我们计划推出 V14 Lite 版本，专为旧款硬件（Hardware 3）车型设计，预计在明年第二季度（Q2 2026）上线。” 这代表 Tesla 正逐步降低 FSD 的硬件门槛，让更多旧车型也能获得接近新版体验。这不仅能提高 FSD 采用率，也为全球车主提供延续价值的路径。三、Semi 卡车：自动驾驶货运将重塑物流模式特斯拉 Semi 工厂已进入关键阶段： “工厂建设已完成，设备安装中。验证车队已上路测试，年底将启动更大规模组装，明年上半年（Q2）进入量产爬坡。” Tesla 计划先推出手动驾驶 + 高级辅助模式的 Semi，用于货运测试；随着 FSD 在乘用车端成熟，将自然迁移至卡车平台。 “自动驾驶卡车将改变物流方式——长距离运输由火车完成，而短途‘最后一英里’配送将由 Semi 自动完成。” 这预示 Tesla 未来可能构建自动驾驶货运网络（Autonomous Freight Network），直接冲击全球卡车行业的运输模式。四、产能扩张：目标 300 万辆年化产能 Musk 在分析师提问中明确表示： “我们的产能还不到 300 万辆，但会在 24 个月内达到年化 300 万辆。供应链也在同步扩张，我们会尽快把产能推到这个水平。” 他补充说，产能增长的最大推动力将来自下一代全自动驾驶车型——CyberCab。五、CyberCab：无方向盘、无踏板，首款完全为 AI 优化的车辆 “CyberCab 将在明年第二季度（Q2 2026）开始生产，这是特斯拉首款为完全自动驾驶而优化的车型—— 它没有方向盘，也没有踏板。” Musk 解释，CyberCab 并非面向车主，而是面向 RoboTaxi 网络。整车以“最低每英里成本（cost per mile）”为核心优化逻辑，重点在舒适性、乘坐体验与可维护性，而非速度或性能。这款车将成为特斯拉历史上最大规模生产项目之一，也标志着公司正式从“造车企业”跨入“自动化出行平台”阶段。六、战略逻辑：三条线同时进入加速周期模块状态战略意义 FSD / V14 Lite全面推送 + 旧车兼容扩大用户基数，提升软件收入 Semi 自动驾驶卡车工厂量产中切入商用物流，打造AI货运网络 CyberCab2026 Q2 投产进入无人车规模化服务阶段 Tesla 正通过三条曲线同步推进—— 1️⃣ 软件普及（FSD 普及）， 2️⃣ 商用延伸（Semi 自动驾驶）， 3️⃣ 出行重构（CyberCab 网络）。七、总结 Musk 以轻描淡写的语气，描绘了 Tesla 接下来的三年蓝图： •FSD 将进入全民化阶段； •Semi 将开启货运自动化革命； •CyberCab 将彻底改变交通运营模型。他说得轻，但这其实是特斯拉历史上最激进的扩张序列。未来的 Tesla，将不仅是车企，而是“移动 AI 基础设施公司”。你认为，Tesla 会先在货运、出行还是消费端实现无人驾驶的商业化落地？ 📬我会持续追踪 $TSLA 在 FSD、Semi 与 CyberCab 三线的量产节奏与监管落地时间表。欢迎订阅，别错过 Tesla 从「造车」到「重构交通」的关键时刻。 #Tesla #TSLA #ElonMusk #FSD #CyberCab #RoboTaxi #SemiTruck #AutonomousDriving #AI #ArtificialIntelligence #EV #Automation #CleanEnergy #TransportRevolution

特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 92 条信息

#FSD #Cybercab #Semi #Elon Musk

2个月前

Grok 走进 Tesla！目前还只能聊天和帮忙检索信息，没法操控车辆和设备毕竟安全第一☝️突然发现用 FSD 的时候有 AI 陪聊还是挺解闷的，特别是可以帮忙看和解读 X 上的热门新闻和任何内容👀 这次回国体验了蔚来和李想的车载 AI 助理，车控还是很牛逼的，但语言表达和网络检索能力还是没法和 Grok 比，最大的不足还是得自己开车呵呵🤭

#Grok #TESLA #车载AI #FSD #AI陪聊

2个月前

今天特斯拉交付数据出炉，盘前最高涨4%，开盘后下跌本是可以预期的，因为是“sell the news”，周三上涨本来就是在炒作交付数据，而实际数据确实也不负众望、大超预期只是没想到全天能跌5%这么多，直接打回440下方可见，特斯拉股票中聚集的短线炒作资金还是太多。消息出来就跑路了，等他们一波又一波的利用消息面反复炒作，割光韭菜，杀光短线期权以后特斯拉才能最终在FSD的余晖下，真正走向500+

DeepSeek数据泄露：德国下架，信任崩盘· 446 条信息

#特斯拉 #交付数据 #sell the news #短线炒作 #FSD

3个月前

Tesla 中国已经彻底摆烂了。FSD 你说因监管原因还无法推送，那么其它一些在全球其它地区已经上线很久的手动驾驶视觉辅助，中国区也压根不跟进升级，这就说不过去了啊。比如这个倒车轨迹视觉，会根据你打方向盘的角度实时更新其预测轨迹，对于倒车菜鸟来说是相当实用的引导。可惜依然不给到中国区……

#特斯拉中国 #FSD #手动驾驶视觉辅助 #倒车轨迹视觉 #监管原因

TZ韩信 $Doge is currency, $Doge是新时代货币

3个月前

TESLA FSD在澳洲实现,接娃党必备神器,谁懂天天上下班堵车的苦

特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 92 条信息

#TESLA #FSD #澳洲 #接娃 #堵车

3个月前

今年要买个 Model Y L 但总觉得在没有满血 FSD 的情况下开车很亏在后排休息的情况下，下车的时候可以回血到 80% 自己开车的情况下，下车的时候可能血槽已经空了

#Model Y #FSD #电动汽车 #续航焦虑 #自动驾驶

3个月前

FSD（监督模式）在欧洲的监管批准可能要推迟到 2027 年 1 月。

#FSD #欧洲监管 #推迟 #2027年1月

3个月前

不管马斯克，特斯拉和木头婊怎么爆吹FSD，TSLA股价就是连360都上不去这已经充分说明华尔街买方机构的态度了他们不是傻子这些散户韭菜粉丝群才是真正的傻子再见👋

#马斯克 #特斯拉 #FSD #TSLA股价下跌 #华尔街不买账

4个月前

调查发现：只有不到14%的人选择购买FSD

#FSD #购买意愿低 #调查 #汽车

4个月前

只有不到14%的人选择购买FSD，调查发现

#FSD #购买意愿低 #用户调查 #汽车

Michael Chao e/acc🇸🇬🇺🇲🇮🇱

4个月前

突发： $TSLA将于8月29日在澳大利亚推出全自动驾驶汽车👀 FSD 正在全球扩张！

特斯拉无人驾驶：交付突破与监管挑战· 92 条信息

#TSLA #澳大利亚 #全自动驾驶汽车 #FSD #扩张

4个月前

为什么很多人觉得新一代AI模型没进步？因为在日常场景下，差异已经趋近无感，真正的区别只会在复杂问题、开放性问题、疑难题与极端场景中才显现。就像FSD v12.6.4和v13.2.9在普通路段差别极小，LLM在简单问答上表现也接近。但真正的挑战在于： •FSD如何收集足够的极端边缘案例干预数据 •LLM如何获得更难的问题来验证与训练（如HLE人类最终考试、FrontierMath尖端数学）当我们感受不到进步时，也许不是模型停滞，而是我们的问题不够难，场景不够复杂。

深度学习模型升级引发AI能力大跃进，行业迎新变革· 143 条信息

#AI模型 #无感差异 #复杂问题 #FSD #数据挑战

4个月前

今天ELON说要在5年内达到用相当于5千万张英伟达H100芯片的算力，然后增加到上亿个H100的算力能力，关键是“等同于50M的H00芯片”句子中的“等同于”这个说法，而不是说实际使用50M张英伟达H100卡。不排除未来大量使用特斯拉自己做的AI6芯片来训练，达到等同于目前5千万张H100芯片的算力。其实，未来的AI训练和发展瓶颈不是芯片而是电力供给。未来5年AI训练需要的电力将有指数级的增加，就算有了芯片也不等于能够达到于此匹配的电力供给。哪家公司最有可能突破电力供给满足5千万张卡的训练强度？哪家公司即是AI公司也是能源公司？答案很清楚，就是TESLA本身。今天巧的是，ELON同时暗示了他已经准备好了解决电力供给的瓶颈问题。把这两个消息结合起来我们看到了ELON已经超越竞争对手全考虑到了，并且已经布局了。今天，ELON同时证实，FSD的V14将有比人类司机好2到3倍的能力，V15 将达到比人类司机好10倍的能力。也就是说，在不超过半年的时间内，特斯拉将获得无监控的FSD。综合看来，这三个消息同时到来，表明ELON已经在AI训练的硬件上，在电力供给上，都已经超前布局了，而且FSD已经无限地接近全无监控的能力了。这家公司已经是势不可挡了。不确定他说的增加芯片的是XAI还是Tesla，但无论哪家公司增加芯片算力都是互相促进的，解决电力供给的只有靠Tesla了

#Elon #特斯拉AI芯片 #电力供给 #FSD #AI训练