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sitin
1周前
搞技术这些年,真觉得:用对工具太重要了。 以前也是“加班狗”,整天折腾在那些重复操作上。后来有了AI工具、RPA,那些规则固定、流程清晰的活儿就让它去干,突然就多出好多时间。 现在能专注在更需要动脑子的地方:想想方案怎么设计、问题怎么解决。价值感反而更清楚了。 跟同行小伙伴们说一句:咱们的力气是有限的,不如让工具帮我们做事,把精力留给更需要创造力的地方。
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Mr Panda
3周前
一个小小的Get笔记需要十几个技术人员, 可见对于这样的创业项目, 看不见工作一定是十分巨大的!
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李老师不是你老师
2个月前
6月5日,华尔街日报报道,花旗集团将在中国裁减约3500名技术人员,这是该公司旨在精简全球业务的重组举措的一部分。 此次裁员影响到位于上海和大连的技术人员,这些员工为花旗的全球业务提供金融技术和运营服务。
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环球网-央视新闻客户端
2个月前
以军称打死黎真主党武器制造领域关键技术人员
以军表示,此次行动旨在打击黎真主党的重建能力。
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#军事冲突
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加美财经caus.com
6个月前
经济学人:马斯克正在像对待推特一样摧毁美国政府 DOGE似乎完全是一个新组织。其许多员工似乎是马斯克从他私人企业中临时抽调的年轻技术人员。他们的名字尚未公布。但据《连线》杂志调查,已确认有六名工程师在DOGE工作。关闭USAID的邮件就是由其中一人——加文·克里格发送的,而他在2017年才刚从高中毕业。 六人中最年轻的是爱德华·科里斯廷,年仅19岁,他唯一的相关工作经验是曾在马斯克的脑机接口公司Neuralink实习了几个月。他的LinkedIn个人资料已被删除,之前的网名是“bigballs”(大胆)。 这些工程师,而且目前尚不清楚他们究竟有多少人,似乎已经能够随意进入任何政府大楼。
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初码
1年前
#初码观察 这几天说了好几次,可以埋伏小米股票,很多人还不理解,觉得小米汽车只是1个简单的产品发布会,在这再强调一次:小米股票2年极大概率内看涨1-2倍(高的话可能2-3倍),下面详细说说内因。 1、雷军是非常非常正统的科班技术人员,做事的逻辑思维非常清晰,而他财富自由的早,企业管理接触的也早,所以从小米创建之初,就坚持现代企业治理架构,在企业管理上,犯大错的可能性几乎为0。 3、雷军用了10年时间,在供应链上搞出了大名堂,无论是供应链管理能力,还是联合自研能力,以及到了近3 5年来,开始自研自建工业4.0工厂,以手机为主的小米消费端产品的持续爬坡清晰可见,这种爬坡包括产品性的提升,包括对供应链话语权的提升,包括对现金流管理能力的提升,这种提升也持续在反哺集团的经营能力。 4、通过最近放风出来的消息可以看出,雷军在完全使用自有资金的情况下,已经完成了对整个汽车供应链的资源整合,在新势力里面,这是第一家达到这么高高度的车企,后劲十足,未来可期。 5、哪怕考虑品牌、社会等各种外部因素造成的干扰,小米汽车的未来,也会走一条和小米手机近似的路,那就是稳健发展,持续提升,靠管理能力和产品力来不断蚕食市场份额。 6、小米集团从创立之初开始,整个资金的使用和管理非常稳健,充足的自有资金+合理的融资资金+严苛的预期管理和回报测算,相比之下,狂比大傻的新势力,特别是蔚来之流,与这种稳健风格相比,毫无竞争力和生命力。、 7、另外根据市场观察,小米之家转型到轻量级4S店的探索如果成功,也会是另一个突破口 所以综上,不吹不黑,从逻辑角度,小米汽车的爬坡会非常精彩,小米的股价十分看好。
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