#激光雷达

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Jason Z
3个月前
昨天发的FSD在中国泉州的视频，有人说视频加倍速是为了掩盖什么，那是因为他们没看过无倍速的FSD在无标识只有泥的乡村施工路线上的判断力。只依靠路面、车流、施工桩桶来找路不靠纯视觉靠什么？Lidar吗？扫不上地上的泥巴。 大家想过吗？其他品牌智驾为什么没有类似测试？
#FSD #自动驾驶 #泉州 #泥地驾驶 #视觉识别 #激光雷达
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David Chang
4个月前
给不熟悉我的人介绍一下自己。 18年离开百度阿波罗后。 创业做了惠尔智能。当年我们一共就四个人。我一个人设计了这套传感器总成，把激光雷达，相机，毫米波，导航仪融合在一起。还跟小伙伴做了专门实现高精度时空同步的电路板。这套方法论让我们一开张创业就有了第一桶金。所以这么多年过去了。我再看萝卜快跑。文远知行，以及小马智行。还再用当年那套我们都吃剩下的方法论做规模化和商业化。我简直惊掉下巴。 这钱都tm打水飘了。大部分投资人都是傻缺看不懂这条路根本无法实现robotaxi商业化。
#创业 #百度阿波罗 #惠尔智能 #传感器融合 #激光雷达 #自动驾驶 #萝卜快跑 #文远知行 #小马智行
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勃勃OC
5个月前
刚才全程FSD 13 从家里跑了一次大统华，单程20多分钟 我发现视觉FSD的重要特性：可以识别前车车尾灯是否变红，以及识别红绿灯的红、黄、绿三色转换时长 这也让我想到：激光雷达可能永远也不可能实现同样的效果 识别车尾灯有什么用？ 例子，我快到家的时候，一辆面包车停在路边打双闪。FSD毫不犹豫的直接驶入对面车道绕过去，然后驶回本车道继续前行。 例子，还是十字路口，黄灯已经亮了几十秒钟的时候，我的车才到。FSD没有和之前一样加速闯黄灯，而是慢悠悠的停了下来，静待交通灯变红。 最近，有大V试驾了国内的理想“端到端”自动驾驶，并且大加称赞其效果和FSD不相上下 我很好奇他有没有对比上述两个场景。 根据我对国内企业面向领导创新和内卷环境的理解，我不相信理想能达到这样的水平。。。 谢谢大家。
#全自动驾驶 #视觉识别 #激光雷达 #交通灯识别 #车灯识别 #FSD技术