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#中国车企
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Ignatius Lee
2周前
《金融时报》因无法支持供应链账单,中国车企进入空转状态。中信证券汽车行业分析师称,中国汽车行业预计在2026年进入全行业范围的淘汰阶段,届时一些车企或将因流动性危机倒闭。长城汽车董事长魏建军警告:中国汽车行业也存在恒大危机,只是现在还没爆雷而已。
车企60天账期:效率提升难掩“恒大式”危机?· 5 条信息
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中新网-中国新闻网
3周前
多家中国车企表态:支付账期不超过60天
中国车企集体承诺供应商支付账期不超60天,行业新规引发关注· 13 条信息
车企60天账期:效率提升难掩“恒大式”危机?· 5 条信息
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光明网-中国新闻网
3周前
国际汽联首席发展官赞中国车企创新能力 期待深化合作
“全球供应链正因缺乏协同变得愈发支离破碎,对汽车行业冲击尤其明显。哈比卜·图尔基还提到,希望通过链博会平台提升赛车运动的知名度与参与度,与更多对汽车运动感兴趣的公司、组织及人群建立联系。
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新浪新闻-北京日报客户端
1个月前
巴西检方起诉中国车企,外交部回应
5月29日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。有媒体就巴西检方称正在起诉一家中国电动汽车企业一事提问。毛宁表示,中国政府高..._新浪网
#巴西检方
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#外交部回应
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光明网-新华网
1个月前
中国车企登陆埃塞俄比亚 助力绿色交通转型
中国广汽集团17日首次将AION Y和传祺ES9两款新能源车型带入埃塞俄比亚市场,助力埃塞绿色交通转型以及中埃塞汽车产业合作。
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#国际合作
#可持续发展
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李老师不是你老师
3个月前
日经新闻:中国车企崛起背后:是月加班100小时的“卷王”员工。 美国咨询公司艾睿铂,对员工每月的平均加班时间进行了比较。结果显示,比亚迪为20~40小时,吉利汽车为40~70小时。上海蔚来汽车等新兴纯电动汽车企业则达到70~100小时,“卷王式”的工作文化正在渗透。与此相反,德国大众和丰田的中国法人则仅为0~20小时。
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新华网-新华网
5个月前
多家中国车企亮相2025布鲁塞尔车展
多家中国车企亮相2025布鲁塞尔车展-
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voa-林乃绢
5个月前
保时捷中国关闭多家门店:经济严峻、中国车企竞争 分流消费人群
德国豪华汽车制造商保时捷位于中国郑州、义乌、唐山等地多间线下门店传出关闭,中媒推测与保时捷在中国市场的销售连年失利有关。中国汽车行业专家指出,既起因于中国品牌推出高端电动车抢占市场份额、加剧汽车行业竞争;也与经济情势放缓导致消费趋于保守有关。學者则点出关键是新一代高资产阶级面对政策压力,转向支持国产品牌。
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腾讯新闻-财联社
5个月前
车企市值排名“巨变”:21家中国车企进TOP50,小米、比亚迪分列三四
财联社1月3日讯(记者 张屹鹏)全球车企市值在2025新年伊始的更新,既是全球范围内汽车产业深度变革的结果,亦为中国车企在2024年“内卷”竞争、市场重塑后的重要体现。去年6月,比亚迪全球市值曾反超大众集团,首次成为全球车企市值的季军。半年后,这一格局再次被改写。截至2024年12月31日收盘,在全球车企TOP 10中,新势...
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新浪新闻-澎湃新闻
6个月前
马斯克引领潮流,中国车企纷纷布局人形机器人:能力可高度复用
继飞行汽车之后,具身智能又成了车企们的“新宠”。近日,有内部人士向澎湃新闻记者透露,新能源汽车巨头比亚迪已经成立具身智能..._新浪网
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#技术复用
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李老师不是你老师
6个月前
近日,中国车企比亚迪巴西工厂承包商被曝“奴役中国员工” 博主“波哥”披露了更多信息:金匠集团除了从中国雇佣劳工外,还在巴西雇佣了470名当地劳工,但巴西劳工和中国劳工的生活环境、工作强度等待遇完全不同。 金匠集团17年股权就变更到比亚迪名下,也就是说,金匠集团其实是比亚迪的子公司。
比亚迪巴西工厂奴役中国工人事件· 19 条信息
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