4月10日 英特尔CEO被曝光投资了数百家中国公司,其中一些和中国军方有联系,包括被制裁的军工企业中国电子信息集团。 百度百科称中国电子信息集团是党领导下的人民军事电子工业的开拓者。 据路透社对中美公司文件的审查,英特尔新CEO陈立武已投资了数百家中国科技公司,其中一些公司和中国政府共同持有股权,还有至少有八家与中国人民解放军有联系。 根据中国企业数据库,陈志勇在2012年3月至2024年12月期间向数百家中国先进制造和芯片公司投资了至少2亿美元,其中包括中国人民解放军的承包商和供应商。 路透社确认了20家投资基金和公司,目前陈立武的华登资本与中国政府基金或国有企业共同拥有这些基金和公司。这些政府基金主要来自杭州、合肥和无锡等中国科技中心的市政府。 沃尔登资本还投资了六家中国科技公司,以及中国人民解放军的主要供应商中国电子信息集团。2020年,特朗普总统发布行政命令,对中国电子信息集团实施制裁,禁止其购买或投资“中国军工企业”。中国电子信息集团尚未回应路透社的置评请求。 中国外交部发言人回应:“我们愿重申,坚决反对美方泛化国家安全概念,歪曲抹黑中国军民融合发展政策,破坏中美正常经贸合作。” 英特尔拒绝就其CEO在中国的投资置评。一位发言人表示,陈立武已完成一份董事及高管问卷,该问卷要求披露任何潜在的利益冲突。该发言人表示:“我们会妥善处理任何潜在利益冲突,并按照美国证券交易委员会(SEC)的规定进行披露。”
财新:4月10日,特朗普对中国征收125%关税实施的第二天,前几天还在热火朝天装货抢运出海的上海港,到10日几乎已经见不到开往美国的货船。 4月7日和8日,在上海港的洋山港区和外高桥港区靠泊的集装箱船,近半目的地都是去往美国,而其中诸多船只都是“快马加鞭”从美国赶来,以赶在关税落地前装货出港。 未能赶上时间节点出运的集装箱只能滞留在码头堆场内,等待货主将货物拉回或进行其他处置。“现在洋山岛外的堆场已经堆了不少这样的集装箱,很多货主正在进行退关手续。”一名中远海控驻洋山码头的操作人员告诉财新。  据华泰期货不完全统计,第16周(4月14日至4月20日)至第19周(5月5日至5月11日),中国至美国西海岸(美西)、东海岸(美东)各有13个航次被取消,一个月内总计取消航次达26个。这将导致中美航线的集装箱运力大幅减小,第19周的运力仅剩约23万标准箱(TEU),比第15周(4月7日至4月13日)少了14.6万TEU,下降幅度接近40%。 空运的形势也很严峻。4月9日,一位华南货代物流人士对财新表示,下周空运到美国的一般贸易普货可能会减少90%,他还透露,基于美线货量减少的预期,国内头部航司已经削减下周的货运航班。“现在发货抵达后要承担125%的关税,另外贸易出口商也需要时间谈判这部分关税成本要如何分摊。”