#安全性

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meng shao
1个月前
[开源推荐] HMPL: 极简的服务端驱动模板语言，比 React 更轻、比传统 jQuery 更现代、类似 HTMX 但更具模板化控制力。 核心目标非常明确：在保持现代 Web 应用动态交互体验的同时，极大地减少客户端 JavaScript 的代码量和复杂性，可以把它理解为 HTMX 和 EJS 之间的某种“中间形态”——它既拥有传统模板引擎的直观，又具备现代“服务端驱动 UI”的能力。 💡 核心理念：在 HTML 中定义“请求” HMPL 最大的创新在于它的语法逻辑。传统的做法是“写 JS 发请求 -> 拿到数据 -> 更新 DOM”，而 HMPL 允许你直接在 HTML 模板中声明“这个区块的数据来自哪里”。 · 所见即所得的数据流：你不需要编写冗长的 fetch 或 axios 代码，只需在模板中使用特定的语法（如 {{ src: "/api/component" }}），HMPL 就会自动处理请求、获取服务端返回的 HTML 片段，并安全地渲染到页面上。 · 服务端为中心：它推崇将逻辑放回服务端，客户端只负责“按需获取和展示”。这使得它天然支持类似 SSR 的效果，但没有复杂的框架负担。 ✨ 关键特性解读 1. 极致轻量 (Lightweight) 在现代前端框架（如 React, Vue）动辄几十 KB 甚至更大的背景下，HMPL 的核心非常小巧（gzip 后约 24KB 甚至更小），极其适合对首屏加载速度和性能有高要求的项目。 2. 安全性内置 (Security First) 直接渲染服务端 HTML 最怕 XSS 攻击。HMPL 聪明地集成了 DOMPurify，默认对渲染内容进行清洗和消毒，解决了开发者最担心的安全隐患。 3. 极佳的开发者体验 (DX) 尽管是小众语言，但它提供了完善的配套工具，包括 VS Code 插件、Vite 插件和 Webpack Loader。这意味着你编写 HMPL 时也能享受到语法高亮、自动补全等现代开发体验。 4. 灵活性 (Flexibility) 它不是要取代整个框架。你可以把它作为一个独立工具使用，也可以将其嵌入到现有的 Vue 或 React 项目中，专门处理某些需要动态加载的服务端内容。 ⚖️ 行业价值与评价 在当前的前端领域，HMPL 的出现反映了一种反思： · 拒绝过度工程化：我们真的需要为每一个简单的动态页面都引入庞大的 SPA 框架吗？HMPL 给出了否定的答案。 · 更低的学习门槛：对于后端开发者或全栈开发者来说，HMPL 这种“写模板 = 写逻辑”的方式，比学习整套 React Hooks 或 Vue Lifecycle 要直观得多。 开源地址：
#HMPL #服务端驱动模板语言 #轻量级 #安全性 #开发者体验
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大帅老猿
1个月前
有没有人帮忙确认一下迪拜这个理发舱是真的假的？我在不知道原理前应该不敢把我的脑袋放进去
#迪拜理发舱 #真假 #原理 #安全性 #好奇
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悉尼閑人
1个月前
中韩峰会！习近平赠小米手机，李在明直接问安全吗？ 网友：这脸打的！啪啪的！本来想秀一下遥遥领先，结果让全世界都知道了，你的东西不安全！ 最惨的是雷军，小米电动电自然烧死人的事情还没完，手机又被拉出来吊打！😂
习近平与李在明互赠小米手机引发安全话题· 6 条信息
#中韩峰会 #习近平 #小米手机 #李在明 #安全性
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Frank
1个月前
感觉新款的model y一看就很能撞
#新款Model Y #碰撞 #安全性 #负面评价
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看到了理想 MEGA 的爆燃起火视频。 让一家人坐在一个巨大的（100 多度）三元锂电池板上…… 这安全性，大概跟早期的自动装弹机苏联坦克们也差不多了。 国产车用做手机的思维造车，卷快充、卷大电池、卷能量密度、卷各种电驱动的车内功能，最后的结果就是：街上都是安全性看齐猴版 T-72 的交通工具。
理想汽车i8撞重卡事件引发广泛质疑与争议· 15 条信息
#理想MEGA #爆燃起火 #三元锂电池 #安全性 #国产车
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Tony出海
2个月前
又又又新出一个AI 编码工具Nora： 有了Cursor, Claude Code和codex，这个新AI编码工具有什么特别？ Web3 代码对逻辑严谨性和安全性要求极高，直接挂钩Gas 费、资产安全。 所以这个AI 编码代理（Coding Agent）值得期待和尝试。
AI编程工具激战：Claude Code、Gemini Cli崛起· 1256 条信息
#AI编码工具 #Nora #Web3代码 #逻辑严谨性 #安全性
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Andy Stewart
2个月前
全推特最全面的坦克500评测 手机一镜到底，讲解为啥坦克500这个车的安全性这么高？
#坦克500 #评测 #安全性 #汽车
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然后我看到还有拿门把手说事的 说什么两个微动一个灯 拜托，那个电子门把手只是控制器啊 发生事故了系统会解锁啊，控制器坏了也不影响啊，电子门把手本身不是锁啊 一台电视不管是几千还是几万，遥控就顶天了一百块钱拜托 都什么草台班子
#电子门把手 #安全性 #控制器 #解锁 #草台班子
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九原客
2个月前
尝试了很多内网穿透的办法(tailcale等）最后发现还是买一台国内云上的虚拟机，然后用frp映射22端口，上vscode remote 最稳。 只是要注意安全性，关闭密码只用密钥。
#内网穿透 #frp #vscode remote #安全性 #密钥
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猫神
4个月前
这样的国产直升机🚁，就一大玩具🧸，也要100多万？你敢玩吗？
#国产直升机 #玩具 #价格过高 #质疑 #安全性
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比特傻
4个月前
《群友说车》 今天行情很差，于是群友们开始聊车了。 傻哥： Tesla新发布的Model YL 几乎没人讨论，身边 新能源车，傻哥自己肯定只买tesla 但特斯拉有些地方我很费解 三电系统做得好 但座椅却做不好 舒适性做不好 安全做得好 但连个外放电都做不会 美国人给我感觉的确技术领先 特斯拉好的地方，是不是都是来自于技术领先 和量大带来的供应链采购优势 但美国人似乎对制造业和用户细腻需求的理解很弱 军师： 对空间没要求的我觉得model3不错，操控好底盘紧致 以前的宝马运动 就拿新款宝马五系和旧款宝马5系来说，新款的家用对运动没追求还是可以，新款的是减配了底盘件的，旧款宝马5系就是做的非常完美，特别是540 如果要运动的话底盘是会偏硬，如果要舒适，底盘就偏软 因为运动就会要求车硬，不会有多余动作， 宝马现在的车都是向舒适妥协 运动基因的车现款就430和m系列会有 我开3.8s的油车不会晕 开3.8s的电车我会晕 傻哥： 我现在打车都怕打到电车 乘坐体验很差 其实我开过的让我觉得最好开的是大众的双离合 有种在路面滑行的感觉 那车人车合一 比宝马都强，宝马开起来有种沉重的感觉 但也有人觉得tesla好开，开完tesla其他车都不想碰 这真是奇怪啊 路总： 城市里特斯拉还是可以的 如果去山区还是霸道靠谱 等你去过丛林你就知道霸道多靠谱了 一路向西基本就这样子 就草原到沙漠到荒漠 九儿： 不黑特斯拉 其他电车卖不出去 蓝总： 体验体验一望无际的视野，很爽 生命是场独特的体验，啥都试试 大宇哥： 油车的时代结束了，只要你开一次特斯拉，比如MODELY或者YL 就再也回不去了 应该百万豪车对你0吸引力了 而且特斯拉最安全，安全到过份，起火说是只有油车1/10，各项安全测试第一名啥的
#Model YL #特斯拉(Tesla) #驾驶体验 #新能源车 vs 油车 #安全性
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认准这个标志 电子坐便器选购指南来了！
随着生活品质的提升，人们对健康家电的需求日益强烈，电子坐便器受到消费者青睐，安全性也越来越受到重视。
#健康家电 #电子坐便器 #消费者 #安全性 #生活品质
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理想公开下战书！邀请乘龙卡车直播对撞，称撞击实验全权委托第三方：没有任何指定
理想公开下战书！邀请乘龙卡车直播对撞，称撞击实验全权委托第三方：没有任何指定,卡车,乘龙,重卡,五星,车轮,理想,直播,撞击实验
理想汽车i8撞重卡事件引发广泛质疑与争议· 15 条信息
#理想汽车 #乘龙卡车 #直播对撞 #第三方委托 #安全性
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懂车帝 国内36款车型辅助驾驶测试 《216次碰撞 36车封闭高速路 生还率仅有?%》
#懂车帝 #辅助驾驶测试 #碰撞事故 #高速公路 #安全性
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Lao Mao
5个月前
看了懂车帝的测试长视频，真的是太揪心了，从安全的角度来说，特斯拉真可以说：在座的各位都是垃圾！有点钱还要命的，长点儿心吧。 2023 版的两款特斯拉在安全上碾压了所有的国产，没有用最新的特斯拉车款，懂车帝也是用心良苦了。
#特斯拉 #安全性 #懂车帝 #国产车 #碾压
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德潤傳媒
5个月前
國產車可以保你沒命
#国产车 #安全性 #质量 #汽车安全
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我发现很多人对于辅助驾驶的态度是要么不敢用要么完全用 不敢用的表示它不是100%靠谱我为什么要用它。。 拜托啊，现阶段的辅助驾驶就不是这么用的啊，人家是让你盯着路看它开，一旦有开的不对的苗头就立马接管。 然后这些人又说那还不如我自己开，我只能说，说这样的话只能证明你根本就没用过辅助驾驶。 你主动开是要自己思考怎么开的，除了思考还要自己动手动脚，而你盯着它只需要被动判断它开的对不对，而它大多数时候开的都是对的，这绝对可以节省至少50%（在我看来甚至是80%）以上的精力（体力和脑力）。
#辅助驾驶 #使用态度 #安全性 #精力节省
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Glowin
5个月前
就在今天，AI圈发生了一件大事！Anthropic 家的明星产品 Claude Code，v1.0.33 版本的代码惨遭安全大佬逆向工程，超过五万行的混淆源码被硬核分析，完整的技术架构和实现机制被扒得一干二净，相关分析资料直接在 GitHub 上开源！ 💡 核心技术架构全解析 shareAI-lab 团队通过逆向工程，揭示了 Claude Code 背后复杂的系统设计。这绝不是一个简单的套壳产品，其内部机制堪称精妙。 🤖 分层多智能体架构 (Layered Multi-Agent Architecture) Claude Code的大脑复杂如同一个团队，它内置了一个主智能体（Main Agent）负责核心调度，多个子智能体（Sub-agent）负责隔离执行任务，还有专门的任务智能体（Task-specific Agent）来处理并发请求。 每个智能体都有独立的权限和资源，像一个分工明确的高效项目组。 💡 实时转向与响应机制 (Real-time Steering) 打字就有响应的丝滑体验是怎么做到的？答案是基于 h2A（双缓冲异步消息队列）的实时转向机制。这个设计实现了零延迟的消息传递和高吞吐，让系统在处理复杂任务时也能做到非阻塞的实时流式响应，用户体验直接拉满。 🌱 智能上下文管理 (Intelligent Context Management) 上下文太长怎么办？Claude Code 内置了一套智能压缩算法。当 Token 消耗达到阈值时，系统会自动触发压缩器，保留关键信息，并利用一个名为 的文件进行长期记忆存储。 💸 固若金汤的安全保障 (Reinforced Security) 安全是生命线！Claude Code 设计了从 UI 到工具执行的整整六层权限验证系统。 不仅如此，它还为工具执行配备了沙盒环境，并设置了多级过滤器来防止恶意输入。这套组合拳下来，安全性直接碾压一众对手。 你怎么看这次 Claude Code 源码被分析事件？ 评论区聊聊！
#Anthropic #Claude Code #逆向工程 #技术架构 #安全性
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为什么JWT改变字符还是验证通过？做jwt验证功能的时候，为了测试jwt的验证结果，改变了最后一个字符，没想到有4个字符都能验证成功，老铁们，这是咋回事？
#JWT #字符验证 #安全性
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5.28 #要闻：Coinbase推出CDP钱包，无需密钥管理即可提供「完全控制权」（感觉这个安全性好像会有问题啊）
#Coinbase #CDP钱包 #密钥管理 #安全性
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多地上线网约摩托车，安全性几何？如何规范管理？
#网约摩托车 #安全性 #规范管理
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“网约摩的”上线，合规性及安全性引发质疑
#网约摩的 #合规性 #安全性 #质疑
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悉尼閑人
7个月前
北京无人驾驶测试车撞壆起火！无人驾驶安全性再引关注！
#北京 #无人驾驶 #车辆起火 #安全性
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谢嘉琪
7个月前
💥 特斯拉新款Model Y在高速上被一辆3吨重的大货车从右后方猛地撞上！ 🚗结果Model Y居然连打转都没有！反倒是那辆卡车被反弹偏转，整辆车甩了方向！ 特斯拉司机安全走出！
#特斯拉 #Model Y #交通事故 #安全性 #车辆结构 #卡车
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谢嘉琪
8个月前
🔥修车师傅：20多万的特斯拉安全绝对超越了百万豪车！ 🚗修了这么多特斯拉大事故车，第一次看见把b柱干断的。被一台超载货车正面撞击。 顶上的框架和保持电池的框架都没有变形。 🚨高低压线束断裂非常多，这种情况下居然没有着火！
#特斯拉 #安全性 #大事故 #豪车 #电动车 #交通事故 #汽车维修