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#销量下滑
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勃勃OC
1个月前
马斯克宣称“特斯拉销量”没有问题,但数据却不支持他的说法。中国注册数据显示,2025年第二季度的销量是2024年的不到一半 暂不清楚这是否是下午特斯拉吐回几乎全部涨幅的原因。但从期权结构看,250依然是本周到期日的目标
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#数据分析
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NHK-nhk
2个月前
日本国内EV销量4年来首次下滑
据日本汽车销售协会联合会统计,2024财年日本国内除去轻型车以外的电动汽车(EV)销量为3万3967辆,较上一财年减少15.8%,4年来首次出现下滑。
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勃勃OC
3个月前
据FactSet的估计,TSLA公司预计第一季度汽车交付量将增长5.4%,达到407,900辆,但这一估计自1月31日以来已下调10%。然而,特斯拉投资者关系部门汇编的交付一致预期为377,592辆,这是基于多家分析师的预测数据。如果实现这一数字,将是自2022年第三季度以来的最低水平。 最新的交付预测在315,000至369,000辆之间,远低于2024年第一季度的386,810辆。根据特斯拉的保险注册数据,特斯拉在中国的需求似乎与去年同期持平。然而,根据独立机构对汽车销售的跟踪数据,特斯拉在美国和欧洲的销量似乎大幅下滑。
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DW 中文- 德国之声
3个月前
【不畏买气低迷 奔驰将继续投资中国🇨🇳市场】🚗 尽管在中国的销量显著下滑,德国豪车品牌 #奔驰 #MercedesBenz 近日表示:仍会继续投资中国市场。奔驰首席执行官兼董事长康林松本周在中国官媒《人民日报》发布了一篇文章,指出奔驰20年来深耕中国,“虽非故土却亲似家园”。 他提到,全球汽车市场正面临诸多挑战,但“投资中国市场是自然而然的选择”,奔驰正继续投入超过140亿元人民币,且中国市场未来“仍将是梅赛德斯—奔驰全球战略的重要支柱之一”。 康林松在文中还盛赞了 #中国速度,表示奔驰“正在着手提升研发效率,向’中国速度’看齐,向中国用户的需求看齐“。 你看好德国企业继续投资中国吗? 相关报导:
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网易新闻-每日经济新闻
3个月前
身家缩水近8200亿元,马斯克“参政”引火烧身!特斯拉遭纵火、打砸、枪击,销量下滑,股价“腰斩”,车主被“开盒”
身家缩水近8200亿元,马斯克“参政”引火烧身!特斯拉遭纵火、打砸、枪击,销量下滑,股价“腰斩”,车主被“开盒”,股价,特朗普,知名企业,特斯拉汽车,埃隆_马斯克,埃隆·马斯克,特斯拉(公司)
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勃勃OC
3个月前
乘联分会最新数据显示,特斯拉中国2月份的批发销量为30688辆,不及1月份63238辆的一半,也不及去年2月份的60365辆。
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勃勃OC
3个月前
hmm,TSLA一季度销量在美国可能都要至少大跌50%。这句话说的很对,unelected,为什么要从政?但马斯克显然理解不了这句话,他会带着自己和公司一起毁灭
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日經中文網
3个月前
【特斯拉2月在華銷量減半,在歐美面臨抵制】特斯拉2月在中國的銷量為3萬688輛,同比下降49%。銷量受到比亞迪等中國企業的擠壓,創出2022年8月起的兩年半以來的最低水準。此外,由於討厭馬斯克的政治言論,歐美持續發生抵制特斯拉的運動……
特斯拉欧洲崩盘加剧:比亚迪反超,马斯克“背刺”?· 35 条信息
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勃勃OC
4个月前
特斯拉股价近期表现疲弱,投资者正在消化早期销售数据,并试图判断销量下滑是随机波动还是更严重的问题。 目前仍然为时尚早,但数据并不乐观。 据 Freedom Capital Markets 分析师 Mike Ward 追踪的数据,特斯拉 1 月在美国销售约 42,000 辆汽车,同比下降约 13%。与此同时,美国整体纯电动汽车(BEV)销量同比增长约 15%。特斯拉在美国 BEV 市场的份额从 2024 年 1 月的约 59% 下降至 2025 年 1 月的约 45%。 这些数据令人担忧,但特斯拉的市场份额环比有所回升。特斯拉 12 月在美国售出约 55,000 辆汽车,占当月 BEV 总销量的约 41%。 在中国,根据中国乘用车协会的数据,特斯拉 1 月销量同比下降约 15%。 完整的欧洲 1 月销售数据即将公布,但投资者已经知道,特斯拉 1 月在法国的销量同比下降 63%,德国销量在 2025 年 1 月下降 60%。 这一系列下滑意味着特斯拉将面临一个充满挑战的季度。目前,华尔街预计特斯拉第一季度的交付量将在 420,000 至 430,000 辆之间,而根据 FactSet 数据,年初时这一预期接近 470,000 辆。
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勃勃OC
4个月前
特斯拉股价逆势大跌4% 近期,特斯拉在欧洲市场的销量出现显著下滑,引发了广泛关注。根据最新数据,1月份特斯拉在法国的销量同比下降了63%,在瑞典下降了44%,在挪威下降了38%。 销量下滑的原因可能是多方面的。首先,特斯拉在欧洲市场面临着日益激烈的竞争,传统汽车制造商纷纷推出价格更具竞争力的电动汽车,抢占市场份额。其次,特斯拉CEO埃隆·马斯克近期在欧洲的政治言论引发争议,可能对品牌形象造成了负面影响。 此外,特斯拉在欧洲市场的产品线相对单一,缺乏针对不同消费者需求的多样化车型,可能导致部分潜在客户流失。为了应对这些挑战,特斯拉可能需要调整市场策略,推出更多符合欧洲消费者偏好的车型,并在品牌传播上更加谨慎,以维护其在欧洲市场的竞争力。
特斯拉欧洲崩盘加剧:比亚迪反超,马斯克“背刺”?· 35 条信息
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腾讯新闻-界面新闻
5个月前
保时捷在中国销量连续三年下滑:去年销量5.69万辆,下滑幅度达28%
1月13日,保时捷公布的最新数据显示,2024年全年共交付31.07万辆汽车,同比减少3%,在全球五个地区中的四个地区实现了增长,仅在中国市场下滑。北美地区再次成为保时捷全球第一大市场,去年销量为8.65万辆,同比增长1%。保时捷在德国本土的销量增长幅度最大,达到11%,销量为3.59万辆。在欧洲(除德国外)的销量为7.59万辆...
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新华网-新华网
5个月前
特斯拉汽车交付量十多年来首次同比下滑
特斯拉汽车交付量十多年来首次同比下滑-美国特斯拉公司2日公布的数据显示,2024年特斯拉交付的汽车数量少于2023年,这是该公司汽车年交付量十多年来首次同比下滑。
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腾讯新闻-腾讯科技
5个月前
特斯拉年销量10多年来首现下滑,周三股价一度跌逾7%
1月2日消息,特斯拉周四发布了2024年第四季度汽车生产和交付报告。显示其年度交付量出现了十多年来首次下滑,原因在于,尽管第四季度促销使交易大幅增加,却未能推动销量超越去年同期的水平。以下是关键数据....
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