Bill Qian

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20小时前

以太坊到底是IBM ，还是亚马逊？前者提供IT解决方案，有面子没里子。后者是征税平台, 挣抽税的钱，比如gas和基于gas的utility value. 有一点求大家指导，现在这么多的“基于以太坊”的“基于”，是基于他的IT标准，还是都需要向他交税？到底“基于”是个面子，还是面子里子都给了以太坊？

以太坊上涨背后的操控与山寨币季节的迷思· 34 条信息

#以太坊 #IBM #亚马逊 #IT标准 #Gas

2个月前

周末我在洛杉矶叫了一辆Uber，司机是一个34岁的塔吉克斯坦小哥阿米尔，他用生涩/热情的英语，跟我讲了他的走线偷渡史。小哥出生在塔吉克斯坦，年轻时便开始闯荡世界。曾在俄罗斯住了15年，经营一家鞋店，还在当地的亚马逊式平台上卖货。后来，他又在塔吉克斯坦做过汽车零件生意，每卖一辆车能赚500美元的佣金。冒险精神让他不满足于现状，他搬去土耳其生活了5年，娶了一位巴基斯坦女子，婚姻维持了5年。他坦言，土耳其是他最爱的地方，风景优美、生活舒适，如果将来能拿到美国公民身份，他希望在土耳其定居。 2023年，因为朋友的推荐，他决心走线偷渡来美国，阿米尔带着2万美元积蓄，辗转了5个国家，从土耳其到拉美，再到了墨西哥，最后来到美国。他和5个朋友一起抵达，但其他人因思念家人返回了家乡。刚到美国时，他没有合法证件，在美墨边境等待了两个月，通过CBP（美国海关与边境保护局）办理了居留手续，拿到了合法身份。他说：“我现在有证件了，不是非法移民。” 在美国的第一年，阿米尔做起了DoorDash外卖配送员。那时候生意很好，他每周工作6天，每天能赚300美元，月收入高达9000美元。但好景不长，DoorDash订单减少，有时等两三个小时才接到一单4美元的生意。后来，他去学校培训了6个月，成为一名卡车司机，跑遍了怀俄明、科罗拉多等州。虽然收入不错，但工作环境恶劣，“又冷又危险”。如今，阿米尔在洛杉矶做Uber司机，但收入远不如预期。12小时的辛苦工作只能赚80到90美元，Uber抽成太高，客户支付70美元，他只能拿到22美元。加上每月600美元的车租、300美元的保险和油费，生活捉襟见肘。他无奈地说：“油费、轮胎、换机油，全是我自己出。”他计划9月重返卡车司机的工作，因为收入更稳定。他和我说他的梦想——成为一名飞行员。他提到一个朋友每周飞三次，收入可观，这让他心动不已。“明年我要去飞行学校，这是我的梦。”他在俄罗斯拿过会计和酒店管理的双文凭，但对这些专业毫无兴趣，相比之下，飞行的自由和挑战更吸引他。聊到最后，我问他为什么选择洛杉矶。他说，这里的气候和塔吉克斯坦有点像，让他感到熟悉。他还笑着说：“我去过很多国家，旅行是我的生活，但我最想回土耳其，那里是我的心之所向。” 我的目的地到了，阿米尔帮我拿下行李，挥手告别。很感慨其实每一个走线偷渡的人，也都是带着对家乡的思念，对未来的憧憬，来到了新大陆，走线也只是一个“投资/选择的方式”而已。

2个月前

👍 永不出金，always on chain。类似于现在几乎所有互联网用户 “永不出现金”一样，他们 always on digital money。但其实“永不出现金”也用了几十年的时间才实现。曾几何时，帮助“法币现金vs法币电子账户”进行转换的ATM机，是金融科技领域的黑科技。日本还向全球炫耀他们的每千人ATM机渗透率，来表达自己国家是全球最牛的fintech市场。但全球ATM机数量在2018年才下降，这个变化花了50年（ATM机1967年问世）。

#数字货币 #金融科技 #现金less化