Yachen Liu

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9个月前

遇到了复杂度可以和日本轨道交通费用体系一拼的目的地：瑞士。先说说日本的车票，一般最多可能需要三张票：乘车券，特急券，指定席券。乘车券用于支付从 A 到 B 点间的基础费用，不管在这两个站间使用了怎样的轨道，都需要支付，使用 IC 卡进出站就是付的这个费用。但是如果乘坐了一些特殊的线路（一般叫特急线），则需要额外购买这个线路的特急券。这也就是为什么新干线自助购票机会问是需要买乘车券+特急券还是单特急券。如果有 IC 卡就可以只购买特急券即可。也可以不预先购买，上车后再向乘务员补票，价格会贵一点。但这样只能坐自由席，热门线路有时可能会没座，如果希望坐预留座位的指定席，则还需要再购买指定席券。其实简单来说就是三种东西的叠加，由于乘车券票价不会改变，所以除了热门线路没有什么需要提前预定的。瑞士这边就更复杂了，首先作为国际游客，可以买 Swiss Travel Pass 通票，可以免费乘坐大部分公共交通，但是价格比较贵，3 天二等座需要 2000 人民币。还可以买 BoP Pass，针对特定地区的通票，便宜一点。也还可以买 Swiss Half Fare Card 半价卡，享受所有公共交通半价优惠。然后，每辆车都分一等与二等座，持有通票是可以直接乘坐的，或者单独购票，而购票又分不同费率，提前买可以买到很便宜的 supersaver 票，这种票指定了只能乘坐具体几点几分的哪班车，类似中国火车票。也可以买正价票（Point to Point），这种票一般乘车日有效，从 A 到 B 间可以随意乘坐，类似日本乘车券。都可以再叠加半价卡优惠。有意思的是，由于半价卡和车票是分别购买的，所以购买车票时并不会验证半价卡，需要自己选择折扣类型，车上检票时会检查是否有半价卡，如果买错了可能会被罚款。另外如果持有的是二等座的通票，也可以单独购买某条线的升舱券，非常灵活。对于一些特别的线路，则还需要提前购买 Seat Reservation，如 GoldenPass Express 的 Prestige 席位。到时候查票要同时出示半价卡、一等座车票、预约票三个 PDF😂，堪比日本。

#瑞士 #日本 #轨道交通 #票务系统 #旅游

9个月前

前两周就预定了南航飞欧洲的机票，看完新闻确认了下航线图瑟瑟发抖

#南航 #飞欧洲机票 #航线图 #新闻

10个月前

MSI/ROG/技嘉/外星人/三星几家今年的旗舰 QD-OLED，由于面板都一样，屏幕表现也几乎都一样，rtings 给出的各项评测指标结果几乎一致。区别在于： - 技嘉是唯一提供了 DP 2.1 接口的，可以战未来（等 RTX 50xx），但是我对这种领先于时代的产品早就退烧了，买的这类产品基本上等真能用上的时候，才会发现早期产品有各种各样的坑 - 技嘉与 MSI 提供了 KVM，可以在 USB-B 和 USB-C 两路上自动切换，非常适合我的场景（Gaming PC/Mac Mini） - 技嘉与 MSI 提供了 USB-C 一线通，可以提供 90W 供电和 USB Hub，临时接个 MBP 用也很方便 - 我查了下 MSI 的固件更新频率还不错，一般新出的显示器多多少少会有些小问题，需要靠固件更新解决 - ROG 和外星人有 Dolby Vision 支持，我一直不喜欢 Dolby Vision 的表现，也不会在这个显示器上看电影，无视 - 三星的显示器集成了“智能”系统，据说极其难用，我也本身就很讨厌这种功能，巴不得电视机都没有智能系统，没想到三星反而把显示器给加上了而且，MSI 的价格远低于其他家的几款，除了外观找不到买其他家产品的理由。另外，使用新的 HDR True Black 400 标准，终于可以在 Windows 桌面上长期开启 HDR 了，先前的各种显示器开启后均有严重的偏色偏暗问题。

#QD-OLED #MSI #ROG #技嘉 #外星人 #三星 #DP 2.1 #RTX 50xx #KVM #屏幕评测 #面板技术 #显示器

1年前

Apple Intelligence 的架构设计非常优雅，通过 On-device/Private Cloud/ChatGPT 三层设计，很好的平衡了隐私与便利性，而且由于前两层并不携带知识，所以进入中国的话只需要将第三层替换为中国的供应商即可，非常聪明。但依然存在两个问题： 1. 前两层的表现到底怎么样？目前只有官方提供的一些数据报告可供参考，具体效果仍需要等待发布后才可以确认。模型质量将极大的影响最终体验，甚至直接差到根本没用。 2. Personal data 的来源，从 demo 看主要是 iOS 系统自带的应用，对于不怎么使用内置应用的用户来说，iOS AI 可能会严重缺乏数据（如 Gmail 和微信），目前看来的解决方案是沿用 App Intents framework 由 app 主动喂数据给系统，但问题来了，开发者有什么动力将这些数据主动上缴呢？特别是 Google，我几乎肯定他们不会去适配。另一个可行的技术方案，是系统主动抓取应用的数据，但目前并没有信息表明 iOS 会这样做，这也存在性能和隐私问题。

#苹果与阿里巴巴合作引入AI功能，内容审查机制引发关注· 17 条信息

#Apple intelligence #隐私 #ChatGPT #数据来源 #开发者动力不足

1年前

最近 Apple 做了一系列动作，先是砍掉了汽车，又终于宣布开始发力 AI，在与监管的对抗中耍各种小聪明（如要求外部支付渠道提供财报并收取27%佣金），罕见的公开发文批评其他厂商（上一次可能还是 2010 年乔布斯的 Thoughts on Flash，这篇文章同样引起了广泛争议）。这突然的一系列操作让我怀疑，是不是这些年 Apple 高层一直在做着 Vision Pro 会大卖的美梦，认为这是下一个 iPhone，最差也是下一个 Apple Watch，等到上市后看到真实的数据才如梦初醒，开始慌乱的行动起来。 Vision Pro 确实有它优秀的地方，但是它现在就是一个有钱人的玩具，这和 iPhone、iPad、Apple Watch 的一代产品有本质的不同，这三个东西我也都是一代产品的拥有者，虽然一代产品是有很多不完善，但我依然爱不释手（Well，Apple Watch 可能也没有很爱）。而我的 Vision Pro 已经两周没动过了。这些产品是早就在一代就奠定了成功，后续产品只需要按部就班的走下去，就能一步步的在市场中取胜。而 Vision Pro 是否能解决它的舒适度等严重问题，是未知的。我本人从感情上，非常支持这种有魄力的创造性行为，这比在成熟产品上与友商去拼那些细节差距有意义的多。但是商业是残酷的，创新蕴含着巨大的风险。现在看来 Apple 已经被分神太多，Mac 产品线自 M1 后基本就是常规更新，iPhone 的竞争力日益衰退，iPad 产品线更是已经一年多没有更新。所以中短期来看，Apple 的财报可能不容乐观。但是 Apple 仍然拥有最优秀的工程师和设计师，最好的软件生态，与忠诚的用户群体。这些根本因素尚未发生改变，所以 Apple 依然有的是机会，比方说 privacy + AI 就是很好的故事。等出现合适的机会我依然会抄底。

#Apple #AI #监管对抗 #苹果汽车 #Vision Pro #外部支付渠道 #厂商批评

2年前

常年被一个问题困扰，每年总有那么几周精神状态非常差，一到下午就困死，印象最深的是高三会考时，考英语全程脸贴在桌子上答的题，阅读题读完文章大脑一片空白，根本不记得刚刚读了什么，只能带着问题去重新再读一遍。（好在会考实在太简单…）这些年尝试了各种方式解决，比如补充维生素、多吃水果蔬菜、加强运动，还包括戒除咖啡等可疑因素排除，都没啥效果，而且一般折腾两三周后就好了，每次也都没继续深究。这次一周前又开始困了，终于意识到，每次出现症状都是三四月，那最可能的原因应该是——季节性过敏，虽然我一直有过敏性鼻炎但是由于症状不太明显所以没怎么吃药，而且晚上睡眠自己并没有觉得有被影响。尝试睡前吃一片开瑞坦后，终于白天不再困了。这大概就是春困的走进科学吧…

2年前

大家觉得 ChatGPT 会革了语言教育产业的命，我觉得要再想大一点，要不了多久学习外语都不再是必要的了，科幻电影中那种准确度极高的自动翻译设备已经离我们非常近（大概5年?）。这之后，学习外语将变为类似学一门乐器的个人爱好或专业特长，大量非英语母语学生的精力将从学习英语中解放出来。

OpenAI新德里发布会：ChatGPT语音翻译功能引发热议· 573 条信息

#ChatGPT #语言教育产业 #自动翻译 #外语学习 #技术革命

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