自动驾驶下的内容 - news.news

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#自动驾驶

勃勃OC

3天前

好好的机器人造出来，不提高生产力，不去搞自动驾驶，不去工厂上班。跑街上卖萌表演节目？这种奇特的审美和价值观，如何带领民族走向成功？

好好的机器人造出来，不提高生产力，不去搞自动驾驶，不去工厂上班。跑街上卖萌表演节目？这种奇特的审美和价值观，如何带领民族走向成功？

#机器人 #生产力 #自动驾驶
一口新饭

6天前

为什么我不会因为DeepSeek带来的“恐慌”卖特斯拉股票？下面是我电话里和我刚清仓特斯拉的朋友的回复：几个重要的原因: 1.卖掉我不知道钱怎么花, 往哪里投。我已经有个Cash problem, 卖掉变现只能让我更头疼; 2.FSD/自动驾驶的价值不只在于谁最先解决，而是谁最先能规模化的用自动驾驶赚钱(就好像移动互联网和Facebook/抖音这样的关系)。这个问题我们之前讨论过。我认为，特斯拉

为什么我不会因为DeepSeek带来的“恐慌”卖特斯拉股票？下面是我电话里和我刚清仓特斯拉的朋友的回复：几个重要的原因: 1.卖掉我不知道钱怎么花, 往哪里投。我已经有个Cash problem, 卖掉变现只能让我更头疼; 2.FSD/自动驾驶的价值不只在于谁最先解决，而是谁最先能规模化的用自动驾驶赚钱(就好像移动互联网和Facebook/抖音这样的关系)。这个问题我们之前讨论过。我认为，特斯拉依然站在靠自动驾驶赚钱的最佳位置; 3.我承认特斯拉有被“范式”突破的概率，也有成为“龟兔赛跑”中那个“骄傲的兔子”的风险。但我认为这个概率很低。因为现实世界AI需要“转化原子”的能力和规模。在中国以外，特斯拉优势明显，但在中国确实有挑战；而Elon也能卷，也爱卷，大概率不会成为“骄傲的兔子”，反而是我们这些支持者容易成为那只兔子，在被乌龟超越时懵掉，panic扔掉自己手上的股票。你越热衷嘲笑竞争对手，在被打脸的时候越懵逼，越会丢掉手上的股票。4.机器人这个事儿，too early to call. 5.整体来说,DeepSeek这个事情对所有人都是好事情。AI上的竞争才刚刚开始。科技创新才是本质，而这件事可以倒逼所有人竞争创新。DeepSeek带来的“股票崩盘”，要远远好于“贪婪，骄傲，和泡沫”带来的崩盘。6.我要继续观察AI巨头和特斯拉的后续动作和结果，看看兔子们是不是真的醒过来开始创新向前跑，而不是在用“这不可能，那不可能”来给自己洗脑，沉浸在“优势”当中。7.我认为这场竞争远没出现最后的赢家，未来几年是混乱的，变数很多。“兔子们”机会要多得多。现在做的预测都是一厢情愿。投资还是要根据自身的情况控制整体风险和押注。所以我认为我朋友清仓特斯拉对他是合理的，但对我来说，还不合理（因为我的风险构成和他不同，所以无法比较）。但是在特斯拉身上，我会非常专心的观察他们的反应和动作。如果让我觉得他们成了睡觉的兔子，Elon太过自大，那我也会转身离开。当你是“第一”时，你比谁都更脆弱。我更希望看到兔子们“过度反应”，而不是继续睡觉。这对我是个决定性的信号。

#DeepSeek #特斯拉 #自动驾驶
头条热点

1周前

特斯拉最新软件升级，土路和毛驴也没有问题

特斯拉最新软件升级，土路和毛驴也没有问题

#特斯拉 #软件升级 #自动驾驶
All-in Investing Not Gambling

2周前

2025年已经开启，特斯拉股价有没有希望在今明两年重现2020年神迹呢？我来脑洞一下2025年特斯拉的目标价，看看是否符合大家预期哈。预测前提： 1. 美国经济不会陷入衰退，美联储降息两次以上。 2. FSD今年达到人类的驾驶水平。对于第二点，相信大部分投资者都是认同得，这个老马预计二季度就能实现，咱们打打折，希望年底前完全。同样，如果年底前不能实现，就得考虑是否卖出特斯拉股票了。 202

2025年已经开启，特斯拉股价有没有希望在今明两年重现2020年神迹呢？我来脑洞一下2025年特斯拉的目标价，看看是否符合大家预期哈。预测前提： 1. 美国经济不会陷入衰退，美联储降息两次以上。 2. FSD今年达到人类的驾驶水平。对于第二点，相信大部分投资者都是认同得，这个老马预计二季度就能实现，咱们打打折，希望年底前完全。同样，如果年底前不能实现，就得考虑是否卖出特斯拉股票了。 2025财务指标 ($ in Millions)： Auto revenues: $93,004 Auto gross profit: $17,671 Energy revenues: $20,661 Energy gross profit: $6,611 Service revenues: $12,805 Service gross profit: $1,152 FSD and subscriptions profit: $1,663 (这一项单列，没有包含在汽车业务中) EPS non-GAAP: 4.45 目前特斯拉PE大约在160，考虑到这里估值没有包括Robotaxi，FSD license以及Optimus等等，所以PE在150-200区间应该可以接受。因此特斯拉2025年的目标价为667-890，大家觉得合理吗？

#特斯拉 #股价预测 #2025目标价
🇺🇸为自由而战-天山剑客🇺🇸

2周前

特斯拉，真安全

特斯拉，真安全

#特斯拉 #安全 #汽车
北美玩枪大叔🧐

2周前

用了一个多星期Tesla的FSD，说实话车开的比我好！😂😂😂

用了一个多星期Tesla的FSD，说实话车开的比我好！😂😂😂

#TESLA #FSD #自动驾驶
谢嘉琪

2周前

🔥FSD13用户：“特斯拉自动驾驶已经实现了” FSD13堵在十字路口红绿灯后，为了省时间和人类一样压着黄灯过线。但被前面的不动的卡车堵住了。这时FSD发现他堵住了旁边车道的车，FSD立即钻进了一个前面空置的停车位。静静的等卡车走掉。这已经完全是老司机的操作😱

🔥FSD13用户：“特斯拉自动驾驶已经实现了” FSD13堵在十字路口红绿灯后，为了省时间和人类一样压着黄灯过线。但被前面的不动的卡车堵住了。这时FSD发现他堵住了旁边车道的车，FSD立即钻进了一个前面空置的停车位。静静的等卡车走掉。这已经完全是老司机的操作😱

#自动驾驶 #特斯拉 #FSD13
Inty热点新闻

3周前

适合中国道路的自动驾驶😄

适合中国道路的自动驾驶😄

#中国道路 #自动驾驶
小径残雪

3周前

有四个月没来旧金山了。今天在街上走了5分钟看见4辆无人驾驶出租车。密度这么高了吗？

有四个月没来旧金山了。今天在街上走了5分钟看见4辆无人驾驶出租车。密度这么高了吗？

#旧金山 #无人驾驶 #出租车
大趙

3周前

Tesla's new model Y's energy consumption of 11.9Kwh/100km is unbeatable among all EVs, and of course the 720 TOPS

Tesla's new model Y's energy consumption of 11.9Kwh/100km is unbeatable among all EVs, and of course the 720 TOPS

#特斯拉 #电动汽车 #能耗
小径残雪

3周前

Waymo无人驾驶的保险索赔次数比人类减少90%。

Waymo无人驾驶的保险索赔次数比人类减少90%。

#Waymo #无人驾驶 #保险索赔
勃勃OC

3周前

waymo出事了：在停车场疯狂转圈。。。

waymo出事了：在停车场疯狂转圈。。。

#Waymo #自动驾驶 #交通事故
fox hsiao

4周前

NVIDIA 黃仁勳 CES 2025 開場演講，AI 無所不在 - 完整中英字幕對照 NVIDIA 執行長黃仁勳在 CES 2025 的主題演講中，揭示人工智慧 (AI) 發展的嶄新紀元。他展示 NVIDIA 如何引領這波科技浪潮，將 AI 的力量帶入各個領域，包含遊戲、企業應用、機器人以及自動駕駛等。黃仁勳首先回顧 NVIDIA 的發展歷程，從早期遊戲顯示卡的研發到近年在 AI 領域的突

NVIDIA 黃仁勳 CES 2025 開場演講，AI 無所不在 - 完整中英字幕對照 NVIDIA 執行長黃仁勳在 CES 2025 的主題演講中，揭示人工智慧 (AI) 發展的嶄新紀元。他展示 NVIDIA 如何引領這波科技浪潮，將 AI 的力量帶入各個領域，包含遊戲、企業應用、機器人以及自動駕駛等。黃仁勳首先回顧 NVIDIA 的發展歷程，從早期遊戲顯示卡的研發到近年在 AI 領域的突破，展現 NVIDIA 如何從一家圖形處理器公司轉型為 AI 技術的領導者。他強調 AI 的發展已從「知覺 AI」進化到「生成 AI」，現在更邁向「代理 AI」階段，AI 不僅能夠感知和生成，更能進行推理、規劃和行動，這將徹底改變人類與電腦互動的方式。演講中，黃仁勳發表多項 NVIDIA 的最新技術。GeForce RTX 50 系列顯示卡以其強大的效能和創新的 AI 技術，如光線追蹤加速和 DLSS 畫格生成，將遊戲畫面提升到全新境界。Blackwell 伺服器則以其高效能和能源效率，滿足企業對 AI 規模化的需求，加速 AI 訓練和部署。 NVIDIA 也推出了 NIMS 和 NEMO 平台，協助企業應用 AI。企業可藉此建立和訓練 AI 代理，提升工作效率和自動化程度。黃仁勳更進一步展望 AI 的未來，發表 NVIDIA Cosmos 世界基礎模型。Cosmos 旨在理解物理世界，並應用於機器人和工業 AI 領域。Cosmos 的出現，使 AI 能夠更深入地理解和模擬真實世界，進一步推動機器人和自動駕駛的發展。在自動駕駛領域，NVIDIA 推出了新一代車用電腦 Thor，其強大的效能和通過 ASIL D 認證的安全設計，預計將加速自動駕駛汽車的發展。此外，NVIDIA DriveOS 成為首款通過 ASIL D 認證的軟體定義 AI 電腦，為自動駕駛汽車提供更安全可靠的保障。黃仁勳也強調 AI 人才培育的重要性，並宣布推出 Project Digits，將 AI 超級電腦的規模縮小到一般使用者也能輕鬆使用，讓更多人有機會接觸和學習 AI 技術。台積電：作為 NVIDIA 的主要晶片代工夥伴，台積電可望持續受惠於 NVIDIA 的 AI 產品需求，並在先進製程技術上保持領先地位。鴻海：鴻海積極佈局電動車和機器人領域，NVIDIA 的 Thor 車用電腦和 Isaac Groot 機器人平台，可望為鴻海的發展提供助力。聯發科：與 NVIDIA 在晶片設計上的合作，有助於聯發科提升在 AI 領域的技術能力，並拓展在 AIoT 市場的應用。豐田汽車：與 NVIDIA 合作開發自動駕駛技術，可望加速豐田在自動駕駛領域的發展，並提升其汽車產品的競爭力。發那科：作為全球領先的工業機器人製造商，發那科可望利用 NVIDIA 的 AI 技術和平台，開發更智慧、更具效率的工業機器人。 Sony：Sony 在遊戲和影像領域擁有深厚的技術積累，NVIDIA 的顯示卡和 AI 技術，可望為 Sony 的產品創新提供更多可能性。

#CES2025 #NVIDIA #黄仁勋
勃勃OC

4周前

黄仁勋老师吹自动驾驶，TSLA今年600是跑不掉了。。。 FSD rules them all!

黄仁勋老师吹自动驾驶，TSLA今年600是跑不掉了。。。 FSD rules them all!

#黄仁勋 #自动驾驶 #TSLA
⧫ Alan Chen ⧫(alanchentsla.eth）

4周前

英伟达2025 CES最新发布的 “雷神” 自动驾驶汽车处理器，还可用于人形态机器人。运行速度是上一代的20 倍，且全产能投产。这对特斯特FSD来说是竞争还是助力？$nvda $tsla

英伟达2025 CES最新发布的 “雷神” 自动驾驶汽车处理器，还可用于人形态机器人。运行速度是上一代的20 倍，且全产能投产。这对特斯特FSD来说是竞争还是助力？$nvda $tsla

#英伟达 #雷神处理器 #自动驾驶
Evan

4周前

Nvidia $NVDA CEO Jensen Huang just said it's clear that the "The Autonomous Vehicle revolution has arrived"

Nvidia $NVDA CEO Jensen Huang just said it's clear that the "The Autonomous Vehicle revolution has arrived"

#NVIDIA #自动驾驶 #革命
勃勃OC

4周前

今天开FSD从加拿大回美国，再说几个使用体验先说惊艳的。高速公路上主动加速、变道模拟人的行为这点之前的帖子已经说过了，此外高速路上比较平淡，真正令我经验的地方是下了高速后的local行为 1）在一个需要我从停车场出来，从路中间左转并入对象车道的双行道口，车流不息。作为司机我都有点不知道怎么并了，于是打开FSD。拿料它首先二话不说直接插到路中间的双向等待区（这个美版某些州的交规里有），随后看到

今天开FSD从加拿大回美国，再说几个使用体验先说惊艳的。高速公路上主动加速、变道模拟人的行为这点之前的帖子已经说过了，此外高速路上比较平淡，真正令我经验的地方是下了高速后的local行为 1）在一个需要我从停车场出来，从路中间左转并入对象车道的双行道口，车流不息。作为司机我都有点不知道怎么并了，于是打开FSD。拿料它首先二话不说直接插到路中间的双向等待区（这个美版某些州的交规里有），随后看到后方来车减速有让行的意思，就直接一个加速油门插进车流。这种行为甚至都不能够用“丝滑”来形容，可以说是预判了人类的预判 2）在一个左转灯的十字路口左转。这个灯比较复杂，首先是保护的左转，但我前面有三辆车。等到这三辆车通过后，左转灯变黄色，随后变成无保护的绿灯。在这一系列路灯变化中，FSD做了下面几件事：首先，在保护左转灯亮起时，跟随前车；在保护灯熄灭变成黄色时，并没有加速跟着前车一起抢道，而是直接减速刹车在路口等待。最后，在黄灯变成绿灯后，等待对向直行车同行完毕。不过神奇的是，在左前方最后一辆车从斑马线启动，将要通过路口之前，FSD就开始踩油门加速左转，预判了汽车的行为，没有浪费一分钟时间。这两种符合人类预期的预判行为，令我大感震惊，也让我几乎完全放手将开车交给了FSD。当然，本次FSD之旅还是暴露出了它的几个不足 1）大雨天，如果前车车轮甩出的水珠太密，FSD会说无法检测到清晰的视频信号而罢工，让我接管。 2）某些马路牙子其实足够矮可以也应该在转弯时跨过，但可能FSD摄像头不够，或者没有看到，于是没有及时转弯而是卡在路口，被后面的司机滴 3）缺乏某些Local路段的metadata，比如温哥华的一个三行道，中道其实只能左转，但FSD可能通过常理判断认为也可以直行。最终导致直行失败，差点撞到隔离带。不过这是Local，所以我接管后无大碍。

#FSD #自动驾驶 #高速公路
勃勃OC

1个月前

瑞典通过FSD上路申请

瑞典通过FSD上路申请

#瑞典 #FSD #自动驾驶
勃勃OC

1个月前

Canaccord Genuity将特斯拉公司（Tesla Inc.）的目标股价从298美元上调至404美元，并维持“买入”（BUY）评级，反映出对特斯拉在电动车、自动驾驶、能源存储和机器人领域增长的乐观预期。尽管最近的交付数据表现不佳，这一调整仍然得以作出。包括瑞穗证券（Mizuho Securities）、丹·艾夫斯（Dan Ives）、大和资本（Daiwa Capital）、高盛（Gol

Canaccord Genuity将特斯拉公司（Tesla Inc.）的目标股价从298美元上调至404美元，并维持“买入”（BUY）评级，反映出对特斯拉在电动车、自动驾驶、能源存储和机器人领域增长的乐观预期。尽管最近的交付数据表现不佳，这一调整仍然得以作出。包括瑞穗证券（Mizuho Securities）、丹·艾夫斯（Dan Ives）、大和资本（Daiwa Capital）、高盛（Goldman Sachs）、摩根士丹利（Morgan Stanley）和美国银行（Bank of America）在内的其他金融机构也纷纷上调了特斯拉的目标股价，表明市场普遍看好其长期潜力。

#特斯拉 #股价上调 #电动车
勃勃OC

1个月前

我觉得特斯拉需要将他的车变成一种人工智能服务除了自动驾驶外还需要： 1）内嵌Grok，播报重要新闻 2）加入聊天对话功能，直接和FSD司机对话改变驾驶风格。或者转弯、目的地、车速等等

我觉得特斯拉需要将他的车变成一种人工智能服务除了自动驾驶外还需要： 1）内嵌Grok，播报重要新闻 2）加入聊天对话功能，直接和FSD司机对话改变驾驶风格。或者转弯、目的地、车速等等

#特斯拉 #人工智能服务 #自动驾驶
勃勃OC

1个月前

传闻称，亚马逊可能会在2025年收购Lyft，据《The Information》报道。此次潜在收购被认为与亚马逊扩展其自动驾驶汽车部门Zoox和增强其物流网络的兴趣有关。讨论中提到了一些战略优势，例如利用Lyft现有的网约车基础设施来部署自动驾驶汽车。然而，对于这项收购的价值，外界观点不一；有些人认为Lyft的品牌受损过重，这样的收购未必有利，可能重新打造新品牌或进行合作会更具优势。讨论还涉及对

传闻称，亚马逊可能会在2025年收购Lyft，据《The Information》报道。此次潜在收购被认为与亚马逊扩展其自动驾驶汽车部门Zoox和增强其物流网络的兴趣有关。讨论中提到了一些战略优势，例如利用Lyft现有的网约车基础设施来部署自动驾驶汽车。然而，对于这项收购的价值，外界观点不一；有些人认为Lyft的品牌受损过重，这样的收购未必有利，可能重新打造新品牌或进行合作会更具优势。讨论还涉及对网约车和自动驾驶汽车市场的更广泛影响，因为Waymo和特斯拉的机器人出租车计划等竞争者正给该行业带来更大压力。

#亚马逊收购Lyft #自动驾驶 #物流网络
新华网-央视新闻客户端

1个月前

支持自动驾驶技术创新发展北京4月1日起施行这个条例→

支持自动驾驶技术创新发展北京4月1日起施行这个条例→-《北京市自动驾驶汽车条例》共有七章四十八条，全面回应了制约北京市自动驾驶汽车技术创新和产业发展遇到的突出问题。

#自动驾驶 #技术创新 #北京条例
新华网-北京日报

1个月前

《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日施行本市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车出行

《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日施行本市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车出行-"根据条例，首先，自动驾驶汽车相关企业需要申请开展道路测试活动，接下来，完成道路测试并达到规定条件，需要测试载人载物等应用场景的，需要申请开展示范应用活动，之后再进行安全评估，通过安全评估的，可以按照有关规定申领自动驾驶车辆号牌，申请开展道路应用试点。"

#北京 #自动驾驶 #汽车条例
腾讯新闻-长安街知事

1个月前

《北京市自动驾驶汽车条例》表决通过，支持用于个人乘用车

《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日施行本市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车等出行服务12月31日上午，《北京市自动驾驶汽车条例》由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过，将于2025年4月1日施行。条例坚持“发展”和“安全”两手抓，既兼顾当前技术进步、产业发展的需求，也为未来留出空间，重...

#自动驾驶 #北京市 #个人乘用车
腾讯新闻-新京报

1个月前

《北京市自动驾驶汽车条例》表决通过

新京报讯（记者吴为）12月31日，市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》。条例将自2025年4月1日起施行。 《条例》共7章48条，明确自动驾驶工作的总体要求；明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展的政策措施；从鼓励多种技术路线融合发展的角度对基础设施建设作出规定；对自动驾驶创...

#北京市 #自动驾驶 #汽车条例