#乘客

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朱韵和
2周前
1967年，辽宁省营口火车站停车时，所有乘客下车跳忠字舞。
#辽宁省 #营口 #1967年 #火车站 #停车 #乘客 #忠字舞 #历史事件
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海外爆料
2周前
🔥 印度航空公司这架波音747班机在飞往伦敦途中坠毁，机上242名乘客无一幸免‼️
印度航空AI171空难：246人遇难，幸存者忆起飞后巨响，事故调查持续· 82 条信息
#印度航空 #波音747 #空难 #伦敦 #乘客
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环球网-环球网
3周前
美媒：美航航班因机型太大备降罗马机场，乘客被迫乘233公里大巴前往目的地
据《今日美国报》7日报道，一架美国航空公司飞往意大利那不勒斯的飞机，由于机型太大被迫改降罗马后，该航班上的乘客不得不乘坐大巴辗转约233公里前往目的地。
#美航航班 #机型太大 #备降 #罗马机场 #乘客 #大巴 #目的地
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李幺傻
4周前
宁波网约车司机被乘客殴打……还有王法吗？还有法律吗？
#宁波 #网约车 #司机 #乘客 #殴打 #法律
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海外爆料
1个月前
🔥 向这位公交司机和乘客们致敬！他们追回女孩的上学钱等于救了她的命！中国还是有好人，感动！
#公交司机 #乘客 #追回女孩上学钱 #好人好事 #感动
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4月16日 江西 一网约车司机要求乘客提前200米下车，称前面进不去，遭对方狂殴
#江西 #网约车司机 #乘客 #下车纠纷 #袭击事件
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NiKITa🇺🇦 ꑭ
2个月前
俄軍轟炸蘇梅一輛巴士乘客全部遇難
#俄军 #轰炸 #苏梅 #巴士 #乘客 #遇难
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环球网-新华网
3个月前
美客机在丹佛迫降起火 所有乘客紧急疏散
机场方面表示，火灾于18时15分许被扑灭，尚无人员伤亡报告。
#美国 #客机 #丹佛 #迫降 #起火 #乘客 #紧急疏散
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环球网-新华网
4个月前
巴基斯坦西南部一车辆遭武装分子拦停 7名乘客遇害
巴基斯坦官员19日说，该国西南部俾路支省18日晚发生武装分子拦车杀害乘客事件，已有至少7人遇害身亡。
#巴基斯坦 #西南部 #武装分子 #拦停 #车辆 #乘客 #遇害
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头条热点
4个月前
乘客发疯了，被乘务员暴打。
#乘客 #乘务员 #暴力事件 #乘客与乘务员纠纷 #公共安全
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新浪新闻-检察日报
4个月前
乘客回应在飞机座位下捡到鞭炮：航班始发地郑州也在调查
#乘客 #飞机安全 #鞭炮 #郑州 #航班调查
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新浪新闻-新浪网
5个月前
多方回应网传乘客在飞机上捡到鞭炮
【#多方回应网传乘客在飞机上捡到鞭炮##飞机捡到鞭炮无论真假都要有人担责#】近日，有网友反映，自己1月31日乘坐山东航空SC2270由桂林飞厦门的航班时，疑似在座位下方捡到一小节鞭炮。@荔枝新闻 联系山东航空客服，对方回应称，鞭炮不能带上飞机 ，安检问题应由机场负责；桂林两江国际机场则表示，目前没听说这件事。记者调查发现，网传航班当天执飞的行程中包含桂林至厦门航线。对此，律师提醒，如果视频是真的，机场的安检人员及飞机机组人员都可能受到相关处罚。如视频造假，原博主需承担刑事责任。_新浪网
#飞机 #乘客 #鞭炮 #安全 #航空
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大雄的微笑
5个月前
2025年1月25日发布：四川资阳高速上，一男子献忠，突然抢夺一辆正在疾驰大巴车司机的方向盘！当时这辆大巴车载满了乘客！幸亏有乘客挺身而出，才制服了这名疯狂的男子！
#四川 #资阳 #高速 #抢夺方向盘 #大巴车 #乘客 #制服 #驾驶安全 #抢劫未遂 #公共安全
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一名医生在朋友圈发文称，在飞往葡萄牙的客机上，一名乘客突然晕倒在过道上，自己好心出手相救，结果下飞机时，机组人员要求自己出示执业医师证书，一旁的乘客见状帮忙说话：“这样做以后没有医务人员敢出手了” 最后还是留下了地址和手机号才得以下机。
#医生 #乘客 #机组人员 #医务人员 #飞机 #执业医师证书 #急救 #社会责任
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【评论|买机票后另要花钱选座 别轻言航司宰客】 #中消协斥民航不该加价选座 1月13日，中消协发声指出，航空公司加价选座行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者的选择权和知情权，建议相关主管部门主动作为，强化行业引导，规范经营行为。从市场经济角度来看，民航大片锁座背后，是民航业细化舱位增加盈利空间的一种手段。廉价航空就不用说了，乘客对购买规则心知肚明，对加价选座有稳定预期，所以争议不大。国外一些航空公司，也是把选座的生意做到了“极致”。不仅靠窗和靠走道、更大伸腿空间的座位额外收费，甚至要想提前选座就得付费，否则就只能在值机的时候等待座位分配。虽然国外一些乘客对此也非常不满，但是阻碍不了航空公司赚得盆满钵满。有数据显示，2018年美国航空公司大约从“选座费”中收取了42亿美元。民航业的利润率并不高，通常只有1%-2%，尤其经过三年疫情后，国内航司的整体处境还没完全好转，要想让它们自动放弃“选座费”这块香饽饽，恐怕是难上加难。民航业一直流传着一组数据，“航司70%的收入来自25%的高端客户”，有人就此分析，“不是座椅越多越赚钱，而是经济舱越少越赚钱。所以客舱布局的关键不是空间利用率，而是空间溢价。”在盈利压力下，航班选座就得加价，恐怕是大势所趋。加价选座实质是一个是市场选择问题。航空公司能不能把加价行为进行到底，关键取决于消费者用脚投票。如果大部分人对付费选座忍无可忍，宁愿选择规则更为透明的廉价航班，或高铁等其他出行方式，航司也不得不退让。反之，乘客尽管心里不爽，但也觉得可以接受，机票销售没受多大影响，航司就不会取消。消费习惯的改变需要时间，所以“选座费”之争时不时会浮现。目前来看，保证乘客的知情权，让“加价选座”的规则尽量公开透明，合理分配“加价选座”的比例，在满足乘客出行需求和保证企业盈利之间找到一个平衡点，或许才是航司的长远发展之道。 #洞见计划 更多内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://3g.k.sohu.com/t/n855012896?serialId=3968d3145189e595194ff5da42e96c65&showType=news :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/P9opghkKL#搜狐新闻
#中消协斥民航不该加价选座 #航空公司 #加价选座 #消费者 #经济负担 #选择权 #知情权 #行业引导 #规范经营行为 #市场经济 #民航业 #盈利空间 #廉价航空 #乘客