#12306

Y11
1个月前
在讨论产品和服务时,理性客观的态度往往能带来更有价值的思考。 以12306为例,这个承载着无数人春运出行需求的平台,近年来通过技术优化和服务升级,确实有了显著进步,比如候补购票功能的完善、界面交互的简化,以及在高峰期的稳定性提升。 但如果有人完全否定其价值,却又说不出具体的改进方向,这样的讨论就容易陷入空泛。 产品的迭代需要基于真实的用户反馈,而不是模糊的“吐槽”。 如果觉得购票过程仍有不便,不妨具体说说:是余票查询的实时性不够,还是支付流程存在卡顿,或是退票改签规则有优化空间? 12306背后是全国铁路系统的复杂调度,要在高峰期处理海量订单,做到零失误几乎不可能,但每一次优化都是在用户需求与系统承载能力之间寻找平衡。 我们可以对产品提出更高的期待,但这种期待应该建立在对实际情况的了解之上。 互联网时代,信息传播很快,但真正有价值的观点往往来自深入的观察和思考。 就像任何一个大型平台,都难免会有用户的不同声音,关键在于这些声音是否能推动产品进步。 如果我们能多一些建设性的讨论,少一些情绪化的指责,或许能让产品在用户与开发者的良性互动中不断成长。 毕竟,无论是12306还是其他产品,最终的目标都是为了让用户的生活更便捷,这需要我们共同的耐心和智慧。
【火车票代售点“又旧又没人”该淘汰了?12306回应:老年人需要 5元收费合规】 #12306回应火车票代售点是否该淘汰 近日,郑州一网友发问:移动互联网普及,没想到在手机可以订票的年代,竟然还有火车票代售点?国庆期间若线上无票,代售点能否买到票?该话题引发讨论。对于“国庆期间在12306显示无票时,代售点能否买到”的疑问,工作人员回应,代售系统与铁路12306实时同步,“12306上若显示无票,我们同样也买不到,有余票时我们可以出票,并支持选座”。针对网友提出“代售点又旧又没人,是否该退出历史舞台”的说法,铁路12306工作人员表示,铁路代售点是一种补充性的售票渠道。“目前尚未接到取消通知,它与网络售票、电话售票、铁路窗口售票一样,都属于正规售票方式。例如部分偏远地区没有火车站,也需要设置代售点;此外,有些老年人不熟悉网上购票操作,仍依赖线下服务。代售点收取5元服务费,符合相关规定。 ”据经济日报报道,过去火车票代售点曾是个风险低、利润稳的“好差事”,尤其是逢年过节一票难求,排队购票景象火爆。但自2011年“12306”铁路售票网站上线后,火车站“长龙”消失,代售点日渐冷清。如今许多大城市代售点门可罗雀,不少早已关门转行。但也有地方因特殊需要新增设火车票代售点。据西海都市报报道,为了方便乘客购票,5月8日,位于西宁市七一路青藏铁道酒店一楼大厅西北侧的火车票代售点正式投用,为酒店内入驻旅客及市区百姓购票提供了便利。更多详情请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://www.sohu.com/a/936688060_120914498 :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/Q5qbz6riU#搜狐新闻