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Xcoal能源资源公司

英国干散货船运营商Seastar Maritime

俄亥俄州家族经营的货运代理公司UWL

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查尔斯·杜凯恩

邓肯·赖特

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特朗普政府

特朗普政府对中国船只征收高额港口费用事件

2025-06-09
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特朗普政府计划对所有中国制造的船只在进入美国港口时征收高达150万美元的费用，此举旨在打击中国航运业的竞争力并振兴美国造船业。美国贸易代表办公室（USTR）提出的这一制裁提案引发了全球航运业的强烈反对，业内人士担忧这一政策将扰乱国际航运，影响美国的煤炭和农业出口。由于高额费用，许多船东已拒绝为未来的美国煤炭运输提供报价，导致美国煤炭库存激增。此政策不仅可能加剧中美贸易紧张关系，还可能对全球航运市场造成深远影响。

事件时间线

2025-03-26
18:33

日经报道：特朗普政府将对中国船只收取港口费用，计划对每次在美国靠港的中国制造船只征收高达数百万美元的费用，此举使全球航运业陷入恐慌之中，并在周一遭到业内人士的强烈反对。 英国干散货船运营商Seastar Maritime的商务总监查尔斯·杜凯恩说：“这怎么可能有任何可行性？”他指出，公司超过一半的船队由中国供应商建造。 总部位于俄亥俄州、由家族经营的货运代理公司UWL总裁兼首席执行官邓肯·赖特

来源：
2025-03-20
12:29

路透社报道： 因中国造船业存在补贴造船倾销行为，特朗普计划实施USTR法案，对进入美国港口的中国船只最高单次收取150万美元服务费，从而振兴美国造船业。 但这导致了美国煤炭库存激增，并且打击了农业出口，因为出口商需要寻找替代的船只将货物运往国外。 Xcoal能源资源公司CEO Ernie在给美政府的信中表示，由于可能的150万美元服务费，船东已经拒绝为未来美国煤炭运输提供报价。 西弗吉尼亚州煤炭协

来源：
2025-03-07
22:40

特朗普政府的新计划包括，在中国订购超过50%船只的航运公司，每次停靠美国港口时须额外支付100万欧元。中国造船只超过25%的，须额外缴纳近75万欧元。美国希望以此应对中国造船业的统领地位。中国造船厂制造的船舶占全球的一半以上。 👉

来源：
14:03

川普正计划对停靠在美国港口的任何包含中国制造或悬挂中国国旗的船队的船只收取过路费，并将推动盟国也这样做，否则将面临报复。

来源：
2025-02-25
20:10

美国贸易代表办公室（USTR）近日提议，对进入美国港口的中国建造船舶征收最高150万美元的费用。

来源：
00:40

特朗普政府计划对中国航运公司以及所有中国制造的船只进入美国港口时征收高额费用。 美国贸易代表办公室（USTR）近日发布一项针对中国航运业的全面制裁提案，对中国航运公司和中国制的造船舶每次挂靠美国港口征收数百万美元的费用，并促进美国「国货国运」。 据工信部数据，2024年中国造船完工量占世界市场份额的55.7%、新接订单量占74.1%、手持订单量占63.1%，三大指标均连续15年全球第一。 这

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