近期，小米汽车因SU7 Ultra车型的虚假宣传问题引发了数百名车主的维权行动。车主们在社交平台上成立维权群，集体要求退车或重新定车，表达对小米汽车的失望与不满。雷军对此表示，过去一段时间是他人生中的至暗时刻。车主们投诉小米汽车宣传的碳纤维前盖并未能提供宣传的额外下压力，且存在质量问题。小米最终承认虚假宣传，并对未交付订单的车主允许更改配置，但对已提车的车主仅提供2000元的积分补偿，遭到广泛不满。小米副总裁警告称，退订行为将直接影响公司的生存。此事件引发了公众对小米汽车的广泛关注与讨论。
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小米汽车在市场推出后，因质量问题和虚假宣传引发了广泛的舆论风波，车主们纷纷维权，要求退车或重新定车。随着事件的发展，小米的形象受到严重影响，雷军的个人声誉也遭到质疑。
部分车主通过法律途径维权，法院判决支持消费者，进一步加剧小米的舆论危机。
小米汽车面临多起质量投诉和负面舆论，雷军及小米品牌形象受到重创。
华为汽车在直播中泄露小米汽车的交付压力和市场策略，进一步加剧小米的危机。
小米YU7上市后交付周期延迟，车主要求退订，维权群体不断扩大。
小米YU7车型的高需求导致黄牛现象出现，雷军对市场反应表示谨言慎行。
小米汽车SU7 Ultra因虚假宣传引发维权，车主集体要求退车或重新定车。
小米承认虚假宣传，但车主对补偿方案不满，维权活动持续发酵。
小米汽车维权事件进一步升级，车主对质量问题和补偿方案的不满加剧，数百名车主集体要求退车，舆论压力加大。
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