【 #宠物寄养价格快赶上酒店仍一窝难求 专家就宠物运载提建议】“不好意思，春节期间我们已经没有位置寄养宠物了……”临近除夕，在北京工作的王月把家附近合适的宠物店和宠物友好酒店咨询了个遍，想给家里的猫咪找个春节寄养的地方，可得到的回答都和上面类似。王月告诉记者，因为宠物不好携带上路，如果不能找到合适寄养的地方，自己只能考虑自驾回家，“都养5年了，把它自己关在屋里待一星期，我实在不忍心也不放心”。
【 #宠物寄养价格快赶上酒店仍一窝难求 专家就宠物运载提建议】“不好意思，春节期间我们已经没有位置寄养宠物了……”临近除夕，在北京工作的王月把家附近合适的宠物店和宠物友好酒店咨询了个遍，想给家里的猫咪找个春节寄养的地方，可得到的回答都和上面类似。王月告诉记者，因为宠物不好携带上路，如果不能找到合适寄养的地方，自己只能考虑自驾回家，“都养5年了，把它自己关在屋里待一星期，我实在不忍心也不放心”。记者近日咨询了北京、上海等地30家可以提供宠物寄养服务的相关服务机构，发现目前绝大部分店面已经“一窝难求”，寄养价格也随之水涨船高。“房间内一般带有空调、地暖、24小时监控，148元一天提供的是寄养基础服务，如果需要陪玩、带宠物放风、五官清洁、陪伴用餐、喂药等，需要加钱升级为陪伴寄养服务或关怀寄养服务。”王月告诉记者，她咨询的宠物寄养服务，和人住酒店的价格差不多，特别是春节期间价格会更高，可没想到还是供不应求。此外，有不少消费者反映宠物寄养服务虽然价高但“货不对板”，涉嫌虚假宣传，还有不少宠物寄养后出现各种病症，“选择寄养如同开盲盒”。有不少主人为了带宠物回家过年，放弃了快捷舒适的飞机和动车，选择自驾几千公里回家。有人将9条狗子连狗带窝一车拉回家，主打“一个也不能少”；还有人宁愿从南到北自驾几千公里，也要带着宠物一起回家过年。 #自驾4000公里回家主人和狗都麻了 北京市民王娜一家三口今年回云南西双版纳过春节，却分道而行：9岁的女儿作为“无人陪伴儿童”乘机前往，爸爸妈妈目送女儿顺利安检后火速驾车奔向家中。而之所以如此大费周章，只因为想让家中养的马尔济斯犬和他们一起回家过年。“去年不少航空公司推出了‘宠物进客舱’的服务。我们原本也打算尝试一下，但操作下来发现还有一些不确定因素可能导致行程受阻。”王娜告诉记者，以往，乘客如需带宠物登机，需要办理托运，宠物将被放置在客舱下方的有氧货舱中，如今在不少航班中，宠物成了“乘客”的一员。不过，这些特殊“乘客”的名额是很有限的。“目前开放这项服务的航空公司，基本上宠物‘乘客’都限定在个位数以内，也就是说我们要在确定航班并购买机票后，再在航空公司规定的时间内为宠物犬‘抢座’。”其中，有一个时间点是宠物主需要重点考虑的——携宠登机需要提供动物检疫合格证明，其有效期最长为5天。当下，宠物的“衣食住行”服务逐步走向正轨，但“行”的服务仍不尽如人意，关于宠物公共交通出行方式的话题讨论热度也居高不下。去年，中国铁路客户服务中心推出《铁路旅客高铁宠物运输调查问卷》，共设置15个问题，包括宠物运输需求、定价标准、非养宠人士建议等，问卷内容引发广泛关注。那么，设立带宠人士专属车厢是否可行？想要做到这点，受访专家认为还有诸多问题需要解决：通常一节宠物车厢客满的可能性不大，让其他乘客坐在宠物车厢，怎么卖票？如果运费过高，大部分养宠人士可能负担不起，如果运费较低，高铁方又难以保证不亏损。当特别时段高铁票“一票难求”时，是优先保障旅客运输还是给宠物托运也留有一席之地？“目前还是要兼顾客运服务和宠物运载的需求，在运力、公共卫生等方面找到平衡点。”在黄海波看来，宠物出行纠纷频发的原因主要出现在卫生和舒适、安全和责任、规范和管理缺乏等方面。上海市政协常委卢慧文建议通过立法和规范化管理，使携宠出行有法可依。针对设有宠物友好区域的公共空间，应出台详细政策法规和行为准则，明确权责划分，对违反规定的行为实施处罚；明确规定“宠物友好”服务所必须包括的服务内容及标准；对于携宠入住酒店或其他宠物友好场所涉及的额外费用应当建立统一的行业规范准则，确保收费透明合理，避免乱收费现象的发生。更多详细内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://3g.k.sohu.com/t/n858935889?serialId=f6838380558dd766c7a5e58dbc73e441&showType=news :sys_link: 网页链接 https://3g.k.sohu.com/t/n858847725?serialId=ae4115e51da0b9d13947c7f55e258f19&showType=news :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/PbukuFTE5#搜狐新闻
梁家河大耳朵亲自指挥猫妹掀锅盖
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