#欧洲销量

跌至75%，馬斯克的言行直接影響了特斯拉在歐洲的銷量 2024 年 1 月至 2025 年 1 月期間，特斯拉汽車註冊量降幅最大的國家是西班牙（-75%）、法國（-63%）和德國（-59%）。

TSLA下跌原因主要就是两个，甚至都和政治无关 1）欧洲销量暴跌50%，有在2025年归零的趋势。因为欧洲人完全可以去买比亚迪和欧洲自己生产的电动车/混动车，没有必要去买特斯拉。 当然你可以说，特斯拉不是车企，不靠卖车为生。fine，这可能也是上个星期股价暂时反弹（出现逃命波）的原因。也是很多人这一波被特斯拉大V骗、被套牢的原因。 2）更重要的问题出现在中国方面，中国政府摆明不允许特斯拉美国

META确实厉害，$650强势反弹 基本面最差的其实就是TSLA，甚至比HOOD/HIMS还要差 原因主要就是两个，甚至都和政治无关 1）欧洲销量暴跌50%，有在2025年归零的趋势。因为欧洲人完全可以买比亚迪，和欧洲自己生产的汽车，完全没有必要去买特斯拉。 当然你可以说，特斯拉不是车企，不靠卖车为生了。fine，这可能是上个星期股价暂时反弹（出现逃命波）的原因。 2）更重要的：在中国方

去年各大汽車製造商歐洲銷量情況，特斯拉年降45.2%。

复盘本周特斯拉的走势： 周一和周二，特斯拉受贸易战影响不大，还在380+，甚至周二下午一度涨到393，成为本周的最高点 周三开始，受欧洲销量大跌不及预期影响，TSLA股价开始回撤，并在周五综合特朗普对等关税+中国销量利空影响之下，进一步下跌。 周三仅仅因电动车销量不足而回撤，这意味着财报反弹已被多头迅速放弃 因为从理论上说：AI比汽车重要。但财报后市场对AI的热情仅持续了不到3天。说明这种

最近特斯拉股价有些下行压力，有几方面原因： 四季度财报很烂 关税贸易战 1月份欧洲销量同比大跌，另外特斯拉又又又在促销了，一季度销量堪忧 马斯克在政坛掀起血雨腥风 … 记住这些都是短期噪音，希望大家一定聚焦在FSD的进展上，那才是股价10x的决定因素。给大家打打气啊，千万拿住了。