#飞机产能差距

6天前

中国为何不敢轻易攻台？主要问题是飞机，再说一遍，飞机。无论是飞机产能和性能、飞行员的数量和素质，都与美国差距太大。没有空中优势，打不赢现代战争。歼16和歼20分别于2016-2017年服役，至今外媒预计也才各三百架左右，年均才多少？即使把J10、J15全部加在一起，这些年都比不上洛马的F35一款战机的数量。洛马的F35交付数量，25年上半年已经交付了97架，全年预计达到190架，这只是公开数据，日本英国都有能力组装F35，如有需要立即可以增加产量。脉动装配生产线（Pulse Assembly Lines）是一种先进的装配生产线，之前主要用于航空领域。成飞近一两年才引入脉动生产线，提升战机产量。F35十多年前就已经用上脉动产线，而波音公司则更早于二十多年前就开始使用脉动生产，有了大量的经验总结和报道。脉动装配生产线的概念是波音首创，波音应用精益制造原则创造的飞机装配方式。最初于2000年在阿帕奇直升机的制造中应用了脉动式（pulse moving line）总装线，2006年建成波音717的连续移动式（continuously moving line）总装配线。后来又在波音737的总装中应用，并且有了大量的经验总结和报道。飞机移动式总装配的优势开始显露出来以后，波音公司扩大了对它的应用，如在波音757、777和P-8P海军反潜巡逻机、F-18和C-17重型运输等机种的装配中都有应用。再看看商用飞机：波音和空客的单体客机产能都在700-800架/年，目前两个公司的订单各自积压了7000-8000架。 C919，一年能有20架？据说东航今年买了10架，到底飞了多少个小时？连个测试报告都没公布。中国的粉红把自己的国家称为“工业克鲁苏”，C919啥时候能跟波音和空客竞争再吹牛吧。至于战斗机，可能永远都追不上。

大陆46架战机飞越台湾海峡引发国际关注· 16 条信息

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