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#能源运输
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XinGPT🐶
1个月前
一个不可忽视的风险:伊朗2025年内关闭霍尔木兹海峡的概率在Polymarket上已经达到64%。 如图 2 所示,霍尔木兹海峡是世界最重要的石油运输“咽喉”之一,地理位置极其关键,连接波斯湾与阿曼湾,是中东主要产油国(如沙特、伊朗、伊拉克、阿联酋、科威特)原油出口的唯一通道。 该位置有多特殊?全球约 20% 的原油海运量(日均1500万桶左右)经由该海峡。可以说伊朗捏住了全球原油供给的咽喉要道也毫不为过, 包括原油、成品油、LNG(液化天然气),尤其是卡塔尔是全球最大LNG出口国之一,其出口高度依赖该海峡。 而霍尔木兹海峡最窄处不足 40公里,易于封锁;而替代方案几乎没有,走阿布扎比至富查伊拉输油管(ADNOC)的陆路运输,运输量是走霍尔木兹海峡的 十分之一;要么绕行非洲好望角,航程增加两到三倍。 我们有可能面临新一轮的“石油危机”。
霍尔木兹海峡:议会批准封锁,最高领袖未决,水雷威胁持续· 31 条信息
以伊暗战升级:冲突持续,谈判僵局· 1525 条信息
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新华网-新华网
4个月前
中国海油盐城“绿能港”码头迎来第100艘LNG运输船
中国海油盐城“绿能港”码头迎来第100艘LNG运输船-记者从盐城出入境边防检查站获悉,中国海油盐城“绿能港”码头3月20日迎来第100艘LNG运输船。
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新华网-新华每日电讯
6个月前
解码653公里“能源突围路”——新春大秦铁路纪行
解码653公里“能源突围路”——新春大秦铁路纪行-常态化运行10年后,根据能源需要,大秦铁路又开始3万吨重载列车试验。
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