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#京津冀一体化
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蔡慎坤
3个月前
当年很多在北京的上班族迫于无奈,以为燕郊真是北京的后花园,以为京津冀一体化是大势所趋,特別是在北京无力置业的北漂们纷纷跑到燕郊安家置业,沒想到几十年过去了,北京和河北壁垒森严,每逢北京有事,从燕郊到北京如同上战场,对于上班族来说苦不堪言。今天收到朋友的信息,描述了燕郊通往北京之路的艰辛。 蔡老师好!我依然还居住在燕郊,每天往返北京,是典型的北京上班族,每天都需要通过严格的进京检查站检查才能前往北京上班。以前检查站的检查并没有这么严格,通过检查站一般也就二十分钟,所以通勤时间还好(毕竟北京房价高企,燕郊尚能安身)。但是自2024国庆前后开始到现在检查站开始升级管控模式几乎每辆车都要查验车上所有人的身份证,即使通勤的城际大巴车也要求所有乘客下车,逐一查验身份证,而且私家车还要检查后备厢。这随之而来的是进京之路严重的拥堵和通勤时间的延长(三公里的进京路需要1个多小时才能通过)。 这个所谓的京津冀一体化已经烂尾了,自2014年习近平提出以来,给普通老百姓没有带来任何实质性的好处。口号喊的震天响,实质性的行动几乎没有(唯一有感受的地方是在河北可以用北京医保了),道路不通畅,谈何一体化。检查站是建设的越来越多,不管是骑摩托车、自行车、开车还是行走,统统需要刷身份证。真的是搞不明白,每天通过检查站的99.9%都是通勤族,难道不能优化一下措施,提高一下效率吗,大数据呢,信息化呢?只能用最笨、最蠢、最低级的方式去为难这些上班族,检查站的工作人员慢条斯理不紧不慢的检查,根本 不顾及上千辆车几万人一早上班通勤上班的紧迫度。这种状況能不能呼吁改善一下,谁能把北京这堵高墙推倒呢?
#北京通勤
#燕郊居住
#京津冀一体化
#跨省壁垒
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李老师不是你老师
3个月前
网友投稿:虚伪的京津冀一体化,艰难的通勤之路 李老师,你好。我们是居住在燕郊,上班在北京的普通上班族。每天上班都需要通过进京检查站才能上班。以前检查站的检查并没有这么严格,通过检查站一般也就二十分钟,所以通勤时间也还好(北京北京房价高企,燕郊尚能安身)。 但是自去年开始检查站开始升级管控模式几乎每辆车都要检查身份证,检查后备厢。随之而来的是进京之路严重的拥堵和通勤时间的延长(三公里的进京路需要1小时左右才能通过。 这个所谓的京津冀一体化自2014年习近平提出以来,给普通老百姓基本没有带来实质性的好处。口号喊的震天响,实质性的行动几乎没有(唯一有感受的地方是在河北可以用北京医保了),道路都不通畅,何谈一体化。检查站是建设的越来越多,不管是骑摩托车、自行车、开车还是不行,统统需要刷身份证。真的是搞不明白,每天通过检查站的99.9%都是通勤族,难道不能优化一下措施,提高一下效率吗,大数据呢,信息化呢?只能用最笨、最蠢、最低级的方式去为难上班族吗? 后附几个爆堵视频。
#京津冀一体化
#通勤难题
#检查站管控
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新华网-新华社
4个月前
就医购药、游览观光、图书借阅……京津冀推进社保卡一卡多用、跨省通用
就医购药、游览观光、图书借阅……京津冀推进社保卡一卡多用、跨省通用-
#社保卡
#京津冀一体化
#跨省通用
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新华网-新华网
5个月前
京津冀21项社保事项“同事同标” 5大社保卡应用场景“一卡通”
京津冀21项社保事项“同事同标” 5大社保卡应用场景“一卡通”-
#京津冀一体化
#社保改革
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