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上海公安交管部门近日推出外卖骑手“交通安全码”,要求新入职骑手必须持有“绿码”才能接单,而屡教不改的“红码”骑手将被列入全行业黑名单。这一措施旨在提升外卖骑手的交通安全意识,然而也引发了对其潜在滥用的担忧。评论指出,未来可能会对与公司存在劳动纠纷或维权抗议的骑手赋予红码,进一步加剧了骑手与平台之间的矛盾。此举被认为是疫情期间健康码常态化的延续,反映出社会对外卖行业管理的日益关注。
【 #上海首创外卖骑手交通安全码 :“绿码”才能接单 “红码”列入禁限名单】7月3日下午,记者从上海市公安交管部门获悉,上海推出外卖骑手“交通安全码”。对从业骑手,以“绿、黄、红”三色“安全码”标注安全等级,骑手也可在“随申办APP”查询,实现“一人一码、动态可溯”。这不仅是安全等级标识,更直接关联从业资格:新入职骑手必须“绿码”才能从业;屡教不改的“红码”骑手,则被列入行业“禁限名单”,责令
新作上线——中华人民共码国 上海推出“交通安全码”:绿码才能送外卖,红码禁业。 自六月中旬以来,我坚持高频产出,这是诸位有目共睹的。但是确实收入有限,生存困难,如果您看得高兴,欢迎转发,评论,也欢迎咖啡打赏,我替我的四个孩子感谢您! buy me a coffee
7月3日,上海公安交管部门推出外卖骑手“安全码”,新入职棋手必须是“绿码”才能从业,屡教不改的“红码”将会被列入全行业黑名单。 短评:尽管该安全码以交通安全的名义推行,但不排除今后会对与公司存在劳动纠纷的,或者维权抗议的骑手赋红码。 从给充电宝赋码,到给外卖员赋码。曾经疫情期间大众担心的“健康码常态化”问题正在逐行业迈入现实。
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