梅大高速塌方灾害事件，52人遇难30人受伤，责任单位与公职人员被追责

【广东省纪委监委：对梅大高速“5·1”塌方灾害4个责任单位及32名公职人员追责问责】 #梅大高速塌方灾害工程和运营追责问责 2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路东延线K11+900～K11+950路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。日前，经广东省委批准，省纪委监委成立梅大高速“5·1”塌方灾害涉灾路段工程建设和运营养护问题追责

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4个责任单位及32名公职人员因梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害涉灾被追责问责

4个责任单位及32名公职人员因梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害涉灾被追责问责-日前，经广东省委批准，广东省纪委监委成立梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害涉灾路段工程建设和运营养护问题追责问责审查调查组。

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广东梅大高速塌方灾害，4单位、32名公职人员被追责问责

日前，经广东省委批准，省纪委监委成立梅大高速“5·1”塌方灾害涉灾路段工程建设和运营养护问题追责问责审查调查组，坚持依规..._新浪网

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广东省纪委监委：对梅大高速“5·1”塌方灾害4个责任单位及32名公职人员追责问责

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1月22日，当局公布了广东梅大高速路塌方事故的调查结果并披露事故造成52人死、30人伤（事故原因见截图）。 事故共有32名公职人员被问责，其中一名官员因其他严重违纪违法问题被调查，其他人受到党纪政务处分或诫勉。 用罚酒三杯式处理手法配合怪天灾传统就这样给事故画上了一个句号。

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造成52死30伤 梅大高速塌方灾害主要原因公布

梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布。2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导...

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央视新闻：23辆车掉落致52人死亡，梅大高速茶阳路段“5.1”塌方灾害调查评估报告公布： 经调查认定，这是一起长时间持续性降水与诸多因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。同时，工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等方面存在的问题，对路堤的抗灾能力有一定影响。

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