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标普全球评级周二发布报告：中国汽车行业大洗牌在即，很多车企都处于不可持续的状态，必须削减产能才能恢复盈利。对国有车企而言，未来两三年可能将决定生死；中国新能源汽车市场竞争惨烈，合并或某种形式的合作是很多公司维持生存的必经之路。 此外，据《2024中国新能源汽车用车研究报告》显示，去年有数十家车企在“血海”中被淘汰，裁员人数高达10万，400多家新能源车企在过去6年中消失。
Jesse Lau 遁一子
4天前
搞了个mailerlite，又是每月10刀。 话说20年前的aweber等等怎么都被打得没声音了。
空空 🌟 狞猫世界第一可爱！
1周前
大支车企进化或者说变异的速度是真的猛，下半年开卷大电池增程，基本上就是在两年前水平的纯电车上再加一个增程器，覆盖日常极低里程开支再解决少数情况下的续航焦虑。不过我倒是没啥兴趣，纯血的才是正道，要皈依电机那就得彻底断绝汽油才行。
dontbesilent
1周前
理想新车还没交付，刚开完发布会就降价一万 小鹏 P7 在定金之外，又推出了一个小定金，只要 99 元😂 真难
西里森森
1周前
大公司的产品涨价时，恰恰是小创业者的机会🧵
