读史读到中华帝国修长城的必要性也是有意思，让我们可以更好的理解决策者是怎么思考的。 一说起统治者花费巨资修长城，历史教科书都告诉我们，是为了防止西北游牧民族的烧杀抢掠，事实上这只是部分原因，甚至不是主因。 不少喜欢历史的朋友或许知道，长城跟400毫米降水线几乎是重合的。游牧民族南犯跟400毫米降水线南移基本是一致的。也就是当西北连续干旱，他们在草原上活不下去的时候才会向农耕地区移动求生，但这就势必会很边境居民发生冲突。 朝廷当然也会出兵驱赶游牧民族，当然驱赶外敌与其说是保护自己的国民，不如说是保护税源。作为农业帝国，自耕农一直是帝国的主要税源。若土地被游牧民族占据，居民被游牧民族蓄为奴隶，就意味着帝国税源的缩小，这是不能忍的。 所以中华帝国从战国起就开始修长城，到秦朝时更甚。400毫米降水线南移时，长城可以阻挡游牧民族长驱直入；400毫米降水线北移的时候，可以防止自耕农去草原谋生，损失税源。 因为把自耕农固定在土地上是帝国存续的基础，所以帝国不仅要修长城，还禁止农民自由流动。作为中华帝国的雏形，秦汉时期，帝国就制定了一整套限制居民流动的政策。比如保甲、里甲制度，路引制度等。在秦汉时，一个人要想离开自己的县乡，就得到乡里县里层层上报，乡里出具了「无犯罪证明」之后，才能经过各个关卡。 所以说，帝国把居民束缚在土地上，束缚在家乡，并不是为了治安管理的需要，而是管理人口和控制税源的需要。如果居民可以随便迁徙，收税的时候找不到人，官员们交不了差，那麻烦可就大了。 所以一定要制定一整套的规定，把居民固定在土地上。若有人要出远门，也一定要经过繁琐的审批程序，非必要不放行。不得不出门的时候，才会开个随时可以收回的通行证，还严格限制流动的区域，这样税源就稳定了。 而这些限制居民流动的手段和措施，一直持续到1990年代。到了中共治下，技术更先进了，更是无所不用其极。中共更厉害的地方在于，想让你流动时，火车汽车可以免费坐；不想让你流动时，你连村子都出不去，对人口的控制，更是达到了前所未有的水平。 直到税源从税农转到税商，才逐渐放松了对人口流动的控制。但即便如此，孙志刚的悲剧还是发生了… 技术似乎进步了，但历史好像一直在循环。。。