相关新闻

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𝘁𝗮𝗿𝗲𝘀𝗸𝘆

1天前

发现一家邻居门口同时停了阿斯顿·马丁和比亚迪，这是在日本，所以这一家应该是有钱又爱国。

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纽约时报中文网

1天前

以电动车电池为例。虽然是美国率先在锂离子电池生产方面取得进展，但后续研究缺乏政府支持。中国企业则接棒领跑。 比亚迪和宁德时代都依赖于锂离子电池，而不是西方生产商偏好的镍和钴。通过取得专利的技术突破，这些中国公司让电池更轻、更耐用、充电更快、生产成本更低。

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德潤傳媒

1天前

想方设法想产生下一代的包身工啊 奴隶不够用了

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悉尼閑人

3天前

比亚迪电动车堪称“自燃王”，问题一大堆已经是公开的秘密，在国内谁敢维权更是抓抓抓！，就是这样的问题车，竟然偷偷洗产地绕道要进入台湾了。

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日經中文網

4天前

【鏈接——你看準中國製造了嗎？】在中國經濟低迷被談論的背景下，是否準確把握了中國産業的崛起？美國的船舶生産力已被中國拉開了500倍以上的差距。比亞迪正在各國蠶食特斯拉和日系車的市場。美國汽車政策回歸油車，似乎能聽到「已無法戰勝中國」……

关联事件

比亚迪巴西工厂奴役中国工人事件

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近日，比亚迪在巴西的工厂被曝出严重的劳工问题，承包商金匠集团被指控奴役中国员工。博主“波哥”揭露了中国工人和当地劳工在生活环境、工作强度等方面的巨大差异，巴西外交部已停止向比亚迪发放临时工作签证。调查显示，数百名中国工人被以不合规签证带入巴西，工作条件恶劣，每天工作10小时，工资仅约70美元，且工人需交出护照和押金，严重违反劳动法。巴西当局已解救163名工人，并表示将对比亚迪处以罚款。此事件引发了对比亚迪及其劳工政策的广泛讨论和谴责。