#中共国高铁

1个月前

🔥亚洲金融：中共国高铁，被打脸卡脖子，沦为史上最大烂尾工程！300亿雄安站，长草成空城！97%线路亏损，26站沦为鬼城，90%高端轴承靠进口。6万亿巨债压顶，涨票价压榨乘客！基建狅魔成跛腿巨人！中共国高铁运营的残酷性在于：按投资强度、技术条件、运营成本和现行的票价体系，盈亏平衡点的位置，基本在每日开行密度150对附近，但160对就是开行密度的极限。 140对以下就很可能亏损，130对以下铁定亏损。而目前有大量西部线路的每日开行密度在10对上下，包括兰新、兰银线，和广西、贵州的很多线路都是这样深度亏损运营。随着平行线路的增加，东部沿海的一些高铁线路也开始出现这种趋势。长三角也开始出现日开行密度不足40对的线路了。为了卖高铁票，大量削减绿皮车的开行数量，普通铁路运力闲置局面已经开始扩散。当然，何止是高铁，一些偏远山区建的宏大叙事的架空桥，除了美丽动人，谁埋单？由此支线飞机完全不行了，更看不懂低空经济… 有消费者告知亚洲金融(AsiaFinance)，他坐过几次高铁，体验感不好：本来留出充足时间到达火车站，光是步行到安检口就走了十几分钟，排长队安检；过了安检，发现离检票口至少距离五百米，一路拖着行李跑到站台，车门才开几分钟；这样就完成了1200米跑步考试…

#中共国高铁 #烂尾工程 #经济亏损 #基建问题 #乘客体验差

2个月前

9月8日，网友爆料，开往杭州东的G1796列车在红安到六安的途中，疑似发生断电故障，车辆停驶。。。 ------------------------- 老目评论：奇怪，今年中共国的高铁出问题的频率好高啊，记忆中前两个月，好像是在金华附近也发生了一次，有乘客怒砸车窗透气，这一次，看样子，连砸车窗的人都没有了，都他妈宁愿热死。

浙江金华K1373次列车因事故停运，乘客砸窗求救引发争议· 38 条信息

#G1796列车故障 #红安至六安 #高铁断电 #中共国高铁 #乘客失望