あけみほむら

研究了一下世界各国的通勤铁路，大部分都是利用既有普速铁路改造通勤化并开发通勤用动力列车组，然后就真的只有中国一个奇葩用高速铁路通勤😅 日本也不是没有新干线通勤区段，比如东京—新横滨、小仓—博多以及东北新干线的那须野号（なすの)这三个都是通勤客用的最多的区间，但是这都是不影响新干线长距离运输的基础上发展出的通勤客流（欧洲韩国一类也会让高速列车开到普速线上，但本质还是长距离运输并不担负通勤职能），但中