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李老师不是你老师

1周前

3月17日，一名天津网友称：建议取消订阅报纸。 现在财政这么紧张，还要求订这么多报纸，一个单位每年订报纸杂志的费用至少3千以上，这不是浪费钱么？ 在手机资讯满天飞的时代，现在报纸还有人看么？难道是为养活印刷、造纸、物流等产业？我这报纸一堆一堆的，太多了没地方放，后来干脆也不取报纸了，门卫师傅就拿去直接当废品卖钱了。

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BITWU.ETH 🔆

2周前

震惊：315晚会曝光AI大模型“被投毒”，给AI“洗脑”已成产业链！ GEO：舒服了央视给我们打广告了！ 我们：永远是韭菜，被割的好舒服。 哪怕进入 AI 时代，我们以为我们搜索的是适合我们的信息，实际上都是被无形的双手操控的商业广告。

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小牛 OTC

2周前

315晚会曝光AI大模型被投毒，给AI投毒已成产业链，AI 广告排名业务相当成熟了😏

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Inty News

2周前

"一百万美国公民正在中国长大"——赴美生子产业链惊人规模曝光

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蔡慎坤

4个月前

中国电动汽车今天能够异军突起领先世界，得益于几十年的合资企业学到了技术和管理，而燃油车发动机和变速箱的精密度和复杂性，使得模仿难度非常大，弯道超车还会受到各种专利的约束，中国发展国产车也做过不少努力，但最终一事无成，根本没有办法赶上合资车。电动汽车就不一样了，相比传统汽车，新能源汽车对发动机、变速器等传统动力总成的技术要求弱化，转而需要的是电池、电机、电控等“三电”技术和零部件、充换电基础设施等，

关联事件

中国车企集体承诺供应商支付账期不超60天，行业新规引发关注

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近日，中国一汽、广汽、东风、赛力斯等四家主要汽车制造企业承诺将供应商的支付账期统一缩短至60天以内，旨在改善与供应商的合作关系，增强行业的整体竞争力。比亚迪和长安等其他车企也表示将跟进这一做法。这一举措被视为对供应链管理的积极响应，可能会对整个汽车行业的财务流动性产生深远影响。业内人士认为，此次承诺不仅有助于提升供应商的资金周转效率，也可能推动行业内其他企业采取类似措施，从而形成良性循环，促进汽车产业的健康发展。

车企60天账期：效率提升难掩“恒大式”危机？

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多家中国车企推行60天账期新规，小鹏、小米等新势力率先跟进。此举旨在优化现金流、提升效率，但也引发市场对供应商流动性风险及行业潜在危机的担忧。《金融时报》报道部分车企或因无法支持供应链账单而空转。中信证券分析师预测2026年或现行业淘汰潮，部分车企或因资金链断裂倒闭。长城汽车董事长魏建军警示，中国汽车业或Hidden恒大式危机。新规背后，车企与供应商的博弈与真相引人深思。目前，多家车企已宣布实施60天账期。