雨夜漫步大祭司

全球港口争夺战：中美博弈升级的重要信号战略性港口已成为中美竞争的新战场，从澳洲到巴拿马，双方动作频频，牵动全球贸易与安全格局。盘点一下近期关键事件。 📷 达尔文港：美国私募出手挑战中国控制据《澳大利亚人报》5月26日报道，美国私募股权公司Cerberus Capital Management正准备竞购澳大利亚达尔文港。该港目前由中国岚桥集团（Landbridge Group）持有99年租约，2015年以5.06亿澳元（约3.28亿美元）购得。 Cerberus计划以略高于此的价格收购，但消息称岚桥可能接受约10亿澳元的报价。达尔文港是澳洲最北端的港口，靠近美军基地（每年有2500名美国海军陆战队轮驻），战略意义重大。2015年租约签订时，时任美国总统奥巴马就表达担忧。如今，澳洲总理阿尔巴尼斯承诺将港口“归还澳洲手中”，而中国大使肖千警告此举可能损害外国投资信心。这场交易背后，是中美在印太地区的角力。 📷 2025年3月，香港富豪李嘉诚旗下长江和记（CK Hutchison）将其全球港口业务80%的股权以228亿美元卖给黑石（BlackRock）领衔的财团，涉及23个国家、43个港口，包括巴拿马运河两端的战略港口（占运河40%吞吐量）。美国总统特朗普称此为“夺回运河”的胜利，强调运河对美国的重要性（超75%的船只与美国相关）。但中国对此不满，官方媒体批评李嘉诚“选边站”，显示北京对失去关键港口控制权的不满。巴拿马政府也在审计长江和记的合同，称其“违宪”，凸显地缘政治的复杂性。 📷 中国“一带一路”港口布局：珍珠链战略中国通过“一带一路”倡议加速全球港口布局，被美国称为“珍珠链”战略。 1、斯里兰卡汉班托塔港：2017年，斯里兰卡因债务问题将港口80%股权以11亿美元租给中国招商局港口控股，租期99年，该港位于连接亚洲和中东的关键航道。 2、巴基斯坦瓜达尔港：中国海外港口控股公司运营，靠近波斯湾，是能源通道要冲。 3、希腊比雷埃夫斯港：中国远洋海运集团持有67%股权，成为中国进入欧洲的桥头堡。 4、吉布提港：中国招商局参与运营，靠近红海，是中国首个海外军事基地所在地。 📷 美国反制：从限制到直接干预美国近年来加大对中国港口控制的限制： 1、立法与审查：2023年，美国通过《外国港口安全法案》，加强对外国（尤其是中国）在美港口运营的审查。洛杉矶和纽约/纽瓦克等大港的外资运营比例高达80%，引发安全担忧。 2、军事部署：美军在达尔文港附近驻扎，2025年2月，中国海军在澳洲东海岸实弹演习，刺激美澳加强军事合作，包括在北澳建设可容纳美军轰炸机的新基地。 3、经济施压：除了巴拿马运河港口交易，美国还推动盟友（如澳洲）重新评估中国投资的港口资产，达尔文港的潜在交易就是一例。 📷 中美港口博弈的深层意义对中国而言，港口是保障能源安全和贸易通道的关键，也是软实力投射的工具。对美国而言，阻止中国控制战略港口，是遏制其全球影响力的核心策略。这场海权博弈远未结束。