#YFQ-44A

10月31日,一架编号 YFQ-44A 的战斗机在美国某处完成首飞。 这不是什么大新闻,美国每年都有新飞机试飞。 但这次不一样的地方在于,从第一次飞行开始,就没有人在操控它。 不是遥控,不是有人在地面握着操纵杆。 飞机自己起飞、自己飞行、自己降落。 操作员只是在旁边看着,确保它不要做出什么疯狂的事。 从决定要做这架飞机,到它真的飞上天,Anduril 花了 556 天。 这有多快? 让我们对比一下,F-35 Lightning II 从概念到首飞约 10 年,F-22 Raptor 从概念到首飞约 9 年,波音 787 从启动到首飞约 6 年。 YFQ-44A 只花了 556 天,一年半。 半自主是什么意思? YFQ-44A 不是遥控飞机。 没有人坐在地面控制室里,手握操纵杆和油门,像打电动一样操控它。 它是怎么飞的? 起飞前,操作员给它一个「任务计划」,去哪里、做什么、回来,就像你用 Google Maps 设定目的地。 按一个按钮,飞机自己起飞。 飞行中,AI 自己管理飞行控制、油门调整、航向修正,自己识别目标、自己决定怎么反应。 要降落时,再按一个按钮,飞机自己飞回来降落。 操作员在做什么? 他们在「回路上但不在回路中」(on the loop but not in it)。 意思是,他们在看着,但不操控。 如果 AI 要做什么危险的决定,他们可以介入。 但大部分时间,他们只是在旁边喝咖啡。