来自彭博社，特斯拉有一个问题，而且不仅仅是马斯克的政治立场。特斯拉公司的销售在马斯克真正开始在美国政治中施加影响之前就已经开始放缓。现在，随着他在特朗普政府中扮演重要角色并将其竞选活动扩展到全球，特斯拉正面临更加艰难的时刻。特斯拉在欧洲的销量出现了最剧烈的下降，该地区在一月份的销量下降了 45%。在德国，情况尤为严峻，前两个月新特斯拉的注册量暴跌了 71%。在中国，全球最大的电动车市场

#特斯拉销量下降 #马斯克政治立场 #欧洲销量暴跌 #中国销量下降 #美国市场份额降低

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面对传统汽车销售业务的全球性困境，特斯拉及其首席执行官马斯克正将重心加速转向自动驾驶出租车（Robotaxi）等未来主义项目。最新数据显示，特斯拉在欧洲市场的销售正急剧恶化。根据欧洲汽车制造商协会周二发布的数据，该公司10月份在欧洲的销量同比暴跌48.5%。今年以来，特斯拉在该地区的累计销量下滑约30%，而与此同时，欧洲整体电动汽车市场却实现了26%的强劲增长。与惨淡的销售数据形成鲜明对比

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欧洲汽车制造商协会：特斯拉 9月欧盟新车注册量下降19%；比亚迪股份 9月欧盟新车注册量增长272%。丰田9月在欧盟的新车注册量增长6.2%。 9月份电动汽车在欧盟新车注册量中所占份额约为64%。

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据JATO数据显示，特斯拉在2024年1月售出18,121辆汽车，而在2025年同期仅售出9,913辆，下降了45%。德国的销量下滑尤为显著，作为特斯拉在欧洲的生产地，2024年1月交付了3,150辆汽车，而2025年同期仅为1,277辆，下降了59%。

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特斯拉在欧洲市场遭遇持续挑战，销量显著下滑，市场份额被中国品牌蚕食。5月份，特斯拉在欧洲新车注册量同比大跌27.9%。受销量下滑影响，制造和运营副总裁奥梅德·阿夫沙尔于2025年6月被解雇。此外，马斯克的政治立场和定价策略也被认为是影响欧洲消费者购买意愿的因素。二季度特斯拉全球销量同比下降13.5%，需求疲软。7月份，特斯拉在欧洲多个关键市场注册量继续暴跌，瑞典、丹麦、法国、荷兰分别下降86%、52%、27%、62%。此外，特斯拉还面临巨额罚单和车型设计问题，Model X和Model S长期不更新，Model 3和Model Y差异化不足。