马克·罗伯(Mark Rober)进行了一项实验,发现特斯拉的自动驾驶系统未能识别一个假设的道路墙壁,导致车辆撞上,而配备LiDAR的汽车成功避开了障碍物。 这次测试引发了关于特斯拉自动驾驶技术的争论。 批评者认为该测试存在缺陷,因为它并未使用特斯拉的完全自动驾驶(FSD)系统,而FSD被认为更先进,并经常更新。特斯拉技术的支持者指出,如果测试的是FSD,由于其独特的软件能力,即使同样使用光学摄像头,反应可能会有所不同。 这场讨论暴露出人们对特斯拉自动驾驶(Autopilot)与FSD之间区别的广泛误解和信息混淆,一些人捍卫FSD的潜在安全性,而另一些人则质疑测试的有效性。