"特斯拉越来越多地被视为一家自动驾驶和能源公司，" William Blair能源研究团队主管杰德·多西海默在接受采访时表示。 多西海默从能源和基础设施的角度评估特斯拉，指出了公司估值中存在一个惊人的脱节。"市场确实在弱化其汽车业务，在我们已发布的部分分析中，我们对该业务进行了估值，" 他说，"该业务实际上仅占(每股价值)约30至40美元。"