在悉尼和稀泥
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小牛OTC
2小时前
小米 50 的支撑位又破了 又出啥事了 ,又死人了吗??
谷风
汽车打不开门烧死人了,今天小米港股大跌!
我的名字叫紅
3小时前
小米、比亚迪、华为,是习近平新质生产力的三大典型。只要习近平一天执政,这三大典型就会一路高歌,一路用数据啪啪打脸那些唱衰者。 你觉得消费不振?小米YU7一小时大定30万,消费很旺啊。 你看到百业萧条?比亚迪汽车销量超过大众直逼丰田,中国制造很强啊。 你认为西方围堵让中国科技断档?华为一遍一遍地叫嚷“遥遥领先”,中国科技牛逼着呢。 手里握着三个典型,就是习近平的三张王牌,用于证明他搞经济给力
Nice Chen
6小时前
小米这是到顶了,开始走下坡路了吗 成都的事故,营销的小字,反转的舆论…
Nod
7小时前
小米成都事故的照片实在太惊悚了,而且已经在互联网上大量传播,公关应该是来不及删稿了。我觉得这几乎是压垮🐫的最后一根🌿了。说实话,我并不希望小米倒闭,这么大的一家企业养活着这么多员工,他们中有很多都是很善良的人,但,我觉得这个趋势很难逆转了。除非有奇迹出现。
小米汽车维权事件:数百车主要求退车引发舆论风波
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近期,小米汽车因SU7 Ultra车型的虚假宣传问题引发了数百名车主的维权行动。车主们在社交平台上成立维权群,集体要求退车或重新定车,表达对小米汽车的失望与不满。雷军对此表示,过去一段时间是他人生中的至暗时刻。车主们投诉小米汽车宣传的碳纤维前盖并未能提供宣传的额外下压力,且存在质量问题。小米最终承认虚假宣传,并对未交付订单的车主允许更改配置,但对已提车的车主仅提供2000元的积分补偿,遭到广泛不满。小米副总裁警告称,退订行为将直接影响公司的生存。此事件引发了公众对小米汽车的广泛关注与讨论。