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dontbesilent

1天前

智商决定收入上限 商业模式决定收入下限

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YL (Yucheng Liu)

2天前

SaaS (Software as a Service) 正在过时，AI时代的未来是RaaS (Result as a Service)。用户不应再为软件本身付费，而应为软件带来的结果付费。你的产品，是在卖工具，还是在卖结果？

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Y11

3天前

如何从零开始经营一人公司 最近有位朋友咨询一人公司的创业问题，这让我想起很多人都有的"自由职业梦"。 其实经营一人公司的核心，就像搭积木——先找到你能满足的需求，再把自己变成那个能提供价值的"零件"。 首先要明确商业的本质：客户、匹配和产品这三个环节必须形成闭环。 客户是起点，你得知道谁需要你的服务，他们常出现在哪里；匹配是桥梁，要让客户相信你能解决他们的问题；产品是核心，需要提供一套能落

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YL (Yucheng Liu)

3天前

和合伙人深夜长谈：我们是在追逐VC热点，还是在构建一个健康的商业模式？ 当前AI Agent的红利，有多少是真实需求，又有多少是资本泡沫？ 一个残酷的现实是，很多创业公司都在“面向VC创业”。我们的目标是成为一个健康的双边平台，而不是风口上的猪。 长期价值 vs 短期增长，是每个创始人都必须面对的灵魂拷问。

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YL (Yucheng Liu)

3天前

技术和商业的演进就像手机设计的变迁：从五花八门到最终收敛于相似的“最优解”。创新并非无限发散，而是在特定阶段寻找最佳范式。

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中国新能源车：狂飙突进与隐忧并存

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中国新能源汽车产业持续高速发展，上半年汽车产销量双超1500万辆，新能源汽车表现亮眼，保有量占比突破10%。同时，行业竞争加剧，“内卷式”竞争引关注，多家车企寻求破局之道。动力电池研发向智能化进阶，但有观点指出，部分国产新能源汽车存在亏损现象，依赖补贴。欧洲市场方面，挪威电动车渗透率高达96.9%，德国经济学家呼吁欧洲车企加强对华合作。尽管面临挑战，中国新能源汽车的未来依然备受看好。