相关新闻

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德潤傳媒

2周前

货车司机半路竟睡过去 幸好被提醒

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Weiping Qin 秦偉平

3周前

刚才还是晴空万里，现在已经暴雨倾盆。 停在安全地带，避雨。

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Morris

4个月前

怎样能看出一个人开车水平很高？ 1、高速上从来不和任何车平行驾驶，要么超过它，要么稍微减速，让旁边车先走。 2、前方任何突发情况，第一反应是减速的同时看后视镜。 3、掉头回正，不是手搓方向盘，而是轻抚它，让他自己回正。 4、开陌生车上路行驶，踩两三次刹车，就能判断出它的大概刹车点、力度。 5、刹车频率极低，大部分都是油门控制，提前减速至临界点，才踩停。 6、山路过弯，进弯前减速，弯中不踩刹车。 7

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零零發

5个月前

我发现总有人在刻意无视醉驾、超速这种真正核心的关键因素，却用车门打不开这根压死骆驼的最后一根稻草来将人祸向攻击品牌进行矛盾转移。 他们用主“自燃”替代“撞燃”来引导舆论放大电池的危险性 用“车主遇难”替代“危险驾驶”来引导舆论甩锅企业以满足个人偏见的表达 固然涉事车型存在三元锂燃烧快、电动门把手存在隐患等现实问题，有的人不提这个(比如我)，不是因为不懂或否认，更多的是因为这些点已经被舆论放大到它不

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Barret李靖

5个月前

刚开始学开车的时候，坐姿总是拘谨，整个人几乎贴在方向盘上，眼睛死死盯着前方十米，每一脚油门下去，心跳和血压也跟着窜上来。 后来，学会了把自己融入到环境，将人、车和路当成一个整体看待，开车就变成了一种本能。