德潤傳媒
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汽车的核心技术以造壳为主[看]#小米汽车# #比亚迪# #小米的核心科技#
今日澳洲App
11小时前
比亚迪创始人王传福接受澳媒采访时表示,澳洲是该品牌的最终试验场,其在澳成功是向世界表明已准备好主导全球市场。本周他现身墨尔本,交付比亚迪在澳售出的第6万辆车。比亚迪是澳洲销量增长最快的车企之一,上月交付8156辆,同比增386%,今年预计交付4万辆。#比亚迪 #王传福
海外爆料
4周前
🔥 中共国最大电动车比亚迪赤字1254亿元人民币,今年上半年亏损金额估计达700亿。 这种由全国老百姓买单亏损的企业,还能撑多久⁉️
悉尼閑人
中国最大电动车比亚迪赤字1254亿元人民币,今年上半年亏损金额估计达700亿。 这种由全国老百姓买单亏损的企业,还能撑多久?
李老师不是你老师
1个月前
6月15日,广西,博主吐槽时隔两个月,比亚迪汉再次发出不明刺耳声。博主表示关机就没了,开机马上就响。
所谓伊人 在水一方
奖励比亚迪?这个可是出了名的火化车,我猜乌兹别克斯坦的总统一定跟球员有仇。
小米YU7:狂销争议与交付疑云
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小米YU7上市初期凭借雷军的宣传和对标特斯拉的策略,迅速获得超过20万台的订单,但也引发了黄牛倒卖和交付周期过长等问题。用户对车辆技术、玻璃安全等问题存在疑虑,小米通过赠送破窗锤等方式积极回应。同时,订单被友商截胡的现象也时有发生。雷军否认订单“有水分”,称SU7转单数不足YU7总订单的15%。尽管面临争议,米粉对小米汽车的未来充满信心,认为其有潜力成为世界前五的汽车厂商。目前,小米正努力解决用户疑虑,为即将到来的交付做准备。