艾森 Essen

6月1日中午，俄罗斯社交媒体炸开了锅：乌克兰似乎发动了开战以来最大胆的一次袭击，目标直指俄罗斯本土纵深。从西伯利亚伊尔库茨克到北极圈附近的摩尔曼斯克，再到俄罗斯中部的梁赞和伊万诺沃，多个空军基地附近都出现了民众拍摄的小型四轴无人机，它们从卡车里飞出，直扑基地内的战略轰炸机。一位在轮胎店工作的目击者写道：“一辆卡车开进来，然后就飞出了一堆无人机。” 乌克兰安全局（SBU）随后认领了这次代号为“蜘蛛网”的行动，声称至少摧毁或损坏了41架俄军飞机，包括昂贵的A-50预警机（俄罗斯的AWACS）和Tu-22M3、Tu-95战略轰炸机。SBU局长瓦西里·马柳克在一段视频中低沉地说：“俄罗斯的战略轰炸机，烧得真漂亮。” 对于俄罗斯来说，这无疑是一次沉重打击。俄军现役战略轰炸机数量不多，估计Tu-22、Tu-95和较新的Tu-160加起来不到90架。这些飞机虽然可以携带核武器，但主要用于发射常规巡航导弹打击乌克兰目标，是乌克兰军方重点打击的目标。更关键的是，这些飞机大多老旧，Tu-22M3和Tu-95已停产30多年，替代型号Tu-160的生产速度又非常缓慢。乌克兰能在俄罗斯腹地摧毁如此多的先进飞机，表明其远程打击能力不断提升，以及情报人员在俄罗斯境内的活动范围和渗透能力今非昔比。自俄乌冲突全面爆发以来，乌克兰的行动在范围、规模和复杂程度上都得到了提升。虽然西方国家提供了一些援助，例如德国承诺资助乌克兰远程无人机，但大部分技术和任务规划都是乌克兰自主完成的。据消息人士透露，这次行动策划了长达18个月。俄罗斯此前一直提防大型固定翼无人机在夜间从乌克兰边境附近发动袭击。而乌克兰反其道而行之，选择在白天使用小型无人机，从远离前线的俄罗斯境内发动攻击。此前乌克兰也曾从俄罗斯境内发动过无人机袭击，但这次的规模和协同性前所未有。有评论员称，可能有高达150架无人机和300枚炸弹被走私到俄罗斯境内。这些四轴无人机被藏在木质小屋里，装在卡车上，然后通过远程遥控打开屋顶释放。无人机利用俄罗斯的移动电话网络将拍摄到的画面传回乌克兰。一位乌克兰情报人员透露，卡车司机很可能并不知情。他将此比作2022年克里米亚大桥袭击事件，当时一枚藏在卡车里的炸弹摧毁了大桥的一部分。“这类行动非常复杂，关键人物必须蒙在鼓里。” 这位消息人士称，这是一场多阶段的棋局，乌克兰先通过袭击其他基地，诱使俄罗斯将更多飞机转移到特定基地。据报道，就在袭击发生的三天前，数十架飞机转移到了摩尔曼斯克州的奥列尼亚空军基地，而那里正是损失最惨重的地方。这次袭击给计划于6月2日在伊斯坦布尔开始的新一轮和平谈判蒙上了一层阴影。近几个月来，乌克兰遭受了俄罗斯的大规模袭击，有时一次动用数百架无人机。乌克兰当局称，5月31日的一次袭击动用了创纪录的472架无人机。基辅一直在寻找方法向普京表明，继续战争是有代价的。但问题是，这次行动是否改变了局面，还是仅仅提高了赌注？俄罗斯国内爱国社交媒体上呼吁采取严厉报复，将这次事件比作日本偷袭珍珠港。一位乌克兰高级官员承认，这次行动可能会让西方盟友疏远乌克兰。“令人担心的是，这会变成锡诺普事件。”他指的是1853年俄罗斯袭击奥斯曼港口锡诺普，最终导致自己在国际舞台上被孤立。西方军队正在密切关注此事。多年来，为了节省开支，他们将飞机集中在越来越少的空军基地，并且未能投资建造能够防御无人机和导弹的加固机库或掩体。美国的战略轰炸机也暴露在公开的卫星图像中。“想象一下，”华盛顿智库CNAS的Tom Shugart写道，“比赛日，集装箱在铁路货场、中国拥有的港口或近海集装箱船上、停在随机地点的卡车上……喷涌出成千上万架无人机，至少能让美国空军的王牌武器失去作战能力。”他警告说，这“完全可行”。