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蔡慎坤

1天前

与中国市场高度捆綁的美国通用汽车公司在中美贸易战升级的大背景下，要求所有供应商最迟在2027 年终止中国采购，将北美生产车辆的供应链完全迁出中国，此举早于 2024 年底启动，因贸易战更趋紧迫，虽然中国在部分汽车零部件领域占主导地位，转移供应链成本高、难度大，但痛定思痛，不得不壮士断腕，告别中国市场。行业内已有相关转移趋势。 当数千家供应商收到通用汽车的“最后通牒”时，全球汽车业的神经被狠狠攥住

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LT 視界

1周前

華爾街日報，中美貿易戰的真相。

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谷风

1周前

也不是不能放，只是天下没有免费午餐，就看你拿什么来与习主席交换。

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徐老猫

1周前

WSJ这篇文章点出了川普政府对华政策的失败之处。 老川和贝森特在今年初就屡次嘴炮，要逼使北京调整经济结构，大幅度扩大内需、购买外国产品。 现在看，想利用美国的经济实力让中国放弃既定贸易政策的企图完全流产。 老川的战略家们设想，关税将挤压出口，促使中国在国内寻找新的增长点，例如改革医疗和社会福利体系，让消费者增加支出、减少储蓄。他们认为，通过向北京施压以刺激消费，中国可以从美国和世界各地购买更多商品

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多伦多方脸

1周前

昨天伴随着，白宫发布了公报 习川会的谈判细节终于披露了 这一期节目 我就结合中美公报以及新闻，详细拆解一下中美和谈的内容 并分析一下，这轮中美和谈到底谁占了便宜？ 这样的谈判结果，对普通人又会有什么影响？ 方脸说：习川会，中美贸易和谈谁赢谁输？ 一场双输与双赢