特斯拉财报：一季度汽车销量同比下降20%。这是预料之中的，因为二月份特斯拉就已经实现全球汽车史上从未见过的断崖式跌幅：德国：-71% 挪威：-45% 法国：-44% 澳洲：-72% 中国：-49% 马斯克近期的政治癫狂，得罪的恰恰都是特斯拉客户群的基本盘：都市精英和中产白领、高学历、高收入、注重环保。换句话说，这些都是政治左倾的人群。而最近半年这个疯子版马斯克所吸引的人群，大部分

#特斯拉销量下滑 #马斯克政治立场争议 #都市精英 vs 红脖子 #环保 vs 气候危机 #火星梦

相关新闻

勃勃OC

1个月前

汽车制造商协会(ACEA)的数据显示，尽管欧洲整体电动汽车销量呈上升趋势，但特斯拉7月在欧洲的销量仍同比下降40%，仅为8837辆，且这已是其销量连续第七个月下滑。而当前，特斯拉在部分欧洲市场的8月销量同样疲软，下滑态势已延续至第八个月。法国、丹麦和瑞典是首批公布 8 月月度数据的欧洲国家，其汽车注册数据显示，特斯拉改款后的 Model Y 在阻止销量下滑方面收效甚微。周一公布的法国数据显示

徒步的骑手

3个月前

特斯拉的黄金时代大致跟新冠疫情重合：令人耳目一新的产品、大额政府补贴（美国是每辆车$7500）、芯片短缺造成的卖方市场…这些条件都已经不存在了。 Tesla’s global vehicle sales fell 13.5% in the second quarter from a year ago, continuing a steep slide

勃勃OC

6个月前

周一估计继续跌，GOOD LUCK ！特斯拉圣地亚哥销量暴跌35%

关联事件

特斯拉欧洲崩盘：销量暴跌，高管被炒

特斯拉在欧洲市场遭遇持续挑战，销量显著下滑，市场份额被中国品牌蚕食。5月份，特斯拉在欧洲新车注册量同比大跌27.9%。受销量下滑影响，制造和运营副总裁奥梅德·阿夫沙尔于2025年6月被解雇。此外，马斯克的政治立场和定价策略也被认为是影响欧洲消费者购买意愿的因素。二季度特斯拉全球销量同比下降13.5%，需求疲软。7月份，特斯拉在欧洲多个关键市场注册量继续暴跌，瑞典、丹麦、法国、荷兰分别下降86%、52%、27%、62%。此外，特斯拉还面临巨额罚单和车型设计问题，Model X和Model S长期不更新，Model 3和Model Y差异化不足。