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多伦多方脸

3周前

送外卖能让我欣赏沿途的风景 工地搬砖能让我强身健体 开网约车能让我体验驾驶的乐趣 中共这宣传手法，真是没谁了 不仅要你做牛马，还得开心做牛马

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林晚晚的猫

3周前

深夜刷到财新这组数据，看得我后背发凉。 如今7.4%的网约车司机，是刚毕业的大学生。 寒窗苦读16年书，最后在滴滴抢单页面相遇。 不仅如此，中国9月网约车订单直接腰斩，掉到7.58亿单，少了2.3亿单子。没人打车了。 以前哪怕是淡季也没这么惨过。除了大学生，现在的网约车司机群体，都是社会的失意人： 近8成是失业转行（77%） 6成多是全家唯一的收入来源（62.8%） 晚晚我只是有点感慨

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Gancheng Wang

4周前

快递、网约车是中国社会最后的护城墙，供多需少，越来越脆弱了，一旦垮塌，后果不堪设想。习近平打死不肯改革中国社会组织方式，而且把以前三十年的改革成果基本都毁坏殆尽，孤注一掷地进行高科技投机，一场颠覆式危机来日无多。

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德潤傳媒

4周前

【 司机拉一车红薯遇糟心事,货主豁达释怀,这份格局太赞了! -】

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猫神

4周前

这个的确太惨了，不知道为什么要自己曝光😢😢

关联事件

#京东美团相继为外卖骑手缴纳社保引发热议

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京东和美团近日相继宣布将为外卖骑手缴纳社保，京东自3月1日起为全职骑手缴纳五险一金，并为兼职骑手提供意外险和健康医疗险，成为首个实施此政策的平台。美团紧随其后，表示将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。此举引发了广泛讨论，专家指出，虽然这一政策打破了行业惯例，但骑手的社保费用最终可能会转嫁到消费者身上，导致外卖价格上涨。此外，骑手们对京东的承诺表示担忧，认为公司可能会通过降低单价来抵消社保成本。