直达多个欧洲港口，丰富中欧贸易路线，这条“冰上丝绸之路”让中俄欧都受益

23日凌晨，从宁波舟山港启程的远洋货运轮船“伊斯坦布尔桥”轮正式踏上了单程预计18天的全球首条中欧北极集装箱快航航线。不少外贸从业者告诉《环球时报》记者，中欧北极快航的开辟为中国外贸企业打开了直达欧洲市场的海运新动脉。在当前国际航运越发直面地缘冲突与关税压力的背景下，北极航道的进一步商业化运营不仅将提升物流效率、降低企业成本，更是中国同其他国家共建“冰上丝绸之路”的重大实践。