相关新闻

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Xiaowen

27分钟前

你不要管参数上 iPhone 17 多合适。 我媳妇说，听说这次有个「爱马仕橙」？

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网易新闻-经济观察报

44分钟前

苹果发布iPhone 17系列之后：劳务中介劝人“跑步进厂”

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oulvhai

2小时前

iPhone Air 165克，iPhone 17 也才 177 克，看上去优势不大，但是 Air 尺寸大，手感上可能会轻很多，有点心动，但好像也没必要换机。

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yv

2小时前

> 所有其他 iPhone 机型都无法安装中国大陆运营商提供的 eSIM 描述文件，包括在中国大陆境外购买的 iPhone 机型。 请问苹果呢，港澳台都是境外是吧🤪

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图拉鼎

3小时前

简单看了下今年发布的 iPhone 17、iPhone Air，iPhone 17 Pro，看到 ProMotion 下放到数字版了，Air 保持轻薄的情况下居然用了 Pro 的芯片，而 iPhone 17 Pro 的 8x 的摄像头也终于可以拿来拍飞机了。大家打算换吗？

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小米YU7：狂销争议与交付疑云

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小米YU7上市初期凭借雷军的宣传和对标特斯拉的策略，迅速获得超过20万台的订单，但也引发了黄牛倒卖和交付周期过长等问题。用户对车辆技术、玻璃安全等问题存在疑虑，小米通过赠送破窗锤等方式积极回应。同时，订单被友商截胡的现象也时有发生。雷军否认订单“有水分”，称SU7转单数不足YU7总订单的15%。尽管面临争议，米粉对小米汽车的未来充满信心，认为其有潜力成为世界前五的汽车厂商。目前，小米正努力解决用户疑虑，为即将到来的交付做准备。