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只配抬杠

9小时前

——电动车巨头特斯拉已要求在美国生产汽车时避免使用中国制造的零部件。

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外汇交易员

3天前

段永平回应为何不买特斯拉，称不喜欢马斯克品行，做投资实际上就是在跟他做朋友，但马斯克确实是厉害。认为现在的大部分电动车品牌肯定会被淘汰。 雪球创始人方三文问，这些年是否对特斯拉的看法有所变化。段永平表示，“没有什么本质的变，但确实觉得埃隆·马斯克这个人是厉害，他有很多想法也确实是很先进，但是投资我觉得我比较难，个人的角度来讲，我不是很喜欢这个人的品行，你投资实际上你在跟他做朋友，我不想跟他做朋友

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Silent Bird

1周前

打著新能源旗號的電動車，開始要噶屁了。 也是咋不吧電燈叫新能源電燈呢？手機管叫新能源手機？ 忽悠完了，壽終正寢正是它的歸宿。

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大宇

1周前

财神爷问我投不投AIA的一级 我想到手上投的一级还在回本路上，且可能无法回本 兴致索然地拒绝了 今天财神爷告诉我投资的收益时，我气得把我的电动车一脚踢倒在路边。

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RamenPanda

1周前

中国高科技的最大原罪就是不是美国弄出来的，让X上这帮生活在信息茧房里的台湾殖畜们大破防了 中国的电动车、宇树小鹏的机器人，要是美国公司产品，台湾殖畜们马上换一种说法，坚决不是假货，那种跪舔的姿势，是个正常人看了都能吐一地

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中国新能源车：狂飙突进与隐忧并存

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中国新能源汽车产业持续高速发展，上半年汽车产销量双超1500万辆，新能源汽车表现亮眼，保有量占比突破10%。同时，行业竞争加剧，“内卷式”竞争引关注，多家车企寻求破局之道。动力电池研发向智能化进阶，但有观点指出，部分国产新能源汽车存在亏损现象，依赖补贴。欧洲市场方面，挪威电动车渗透率高达96.9%，德国经济学家呼吁欧洲车企加强对华合作。尽管面临挑战，中国新能源汽车的未来依然备受看好。